[أكبر مشروع لتخزين الطاقة في الصين] في 6 نوفمبر 2026 ، تم توصيل أكبر مشروع لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة الواحدة في الصين بشبكة شركة هوانينغ لانجو للطاقة الحرارية ، مما يمثل اختراقا مهما في تكنولوجيا تنظيم التردد السريع في الصين لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة في قواعد الطاقة الحرارية. تعتبر عجلة الطائرة ذات الطاقة 5 ميغاواط التي تم تشغيلها هذه المرة حاليا أكبر عجلة الطائرة ذات الطاقة الواحدة في الصين ، مع معدل تنظيم يصل إلى 5 ميغاواط في الثانية ، وقدرة تخزين تصل إلى 1250 كيلوواط ساعة ، وكفاءة شحن وتفريغ تزيد عن 85 ٪ ، وعمر دورة يصل إلى عشرات الملايين من المرات.Editor/Gong Ziwei

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.09 10:10
• [بحلول عام 2030، ستتجاوز البنية التحتية للشحن في الصين 40 مليون]
• في المؤتمر الصحفي لسلسلة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" التي عقدت في 6 نوفمبر 2026 ، علمت أنه بحلول عام 2030 ، ستزيد نسبة الكهرباء في استهلاك الطاقة النهائي في الصين إلى حوالي 35٪. في مجال النقل ، ستشجع إدارة الطاقة الوطنية بناء تصميم بنية تحتية عالية الجودة للشحن والتبادل ، وبناء شبكة بنية تحتية للشحن مع السطح الحضري وخط الطرق السريعة وتخطيط النقاط الريفية. بحلول عام 2030، سيتجاوز عدد البنية التحتية للشحن 40 مليون، مما يشكل قدرة خدمة شحن تدعم أكثر من 110 مليون سيارة كهربائية.Editor/Gong Ziwei

• 2026.11.09 10:07
• [تكنولوجيا الطاقة المتجددة الصينية تهيمن على العالم]
• في 7 نوفمبر 2026 ، أظهر تقرير التحول العالمي للطاقة (2026) الذي أصدرته جمعية أبحاث إصلاح وتطوير المؤسسات الصينية أن الصين أنشأت أكبر وأسرع نظام للطاقة المتجددة نموا في العالم. ومن المتوقع أن يصل إجمالي استثمار الصين في الطاقة إلى 940 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026، وهو ما يحتل المرتبة الأولى في العالم. لا تزال تكنولوجيا الطاقة المتجددة في الصين تحتل مكانة مهيمنة على مستوى العالم ، حيث توفر 70٪ من معدات طاقة الرياح و 80٪ من معدات وحدات الطاقة الضوئية للعالم ، مما يقلل من تكاليف توليد الطاقة الرياحية والضوئية بأكثر من 60٪ و 80٪ على التوالي.Editor/Gong Ziwei