خط الهندسة
فيجي لتعزيز مرونة حركة المرور ، وتحسين البنية التحتية في جزر جنوب المحيط الهادئ بشرت في عينة من المشروع
Seetao 2026-11-13 15:12
  • هذا المشروع سوف تعزز القدرة على مقاومة الكوارث في المناطق الساحلية من الطرق الرئيسية
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

وفي 10 تشرين الثاني / نوفمبر 2026 ، أعلنت حكومة فيجي رسميا أن مشروع إعادة بناء أربعة جسور أساسية يبلغ مجموع قيمتها 175 مليون دولار ، قد أُحيل إلى مجموعة مؤلفة من المكتب الأول للمكتب الخامس . هذا هو أثقل مشروع البنية التحتية للنقل في فيجي في السنوات الأخيرة برنامج المرونة ، تهدف مباشرة إلى كوينز الجادة ، شريان الحياة الساحلية القائمة منذ فترة طويلة مقاومة الكوارث لوحة قصيرة ، في جميع أنحاء جنوب المحيط الهادئ جزيرة المرور ترقيات في الحاشية الجديدة .

الجذع الساحلي مع لوحة قصيرة

المشروع تم تقسيمها إلى قسمين أ و ب ، مع 90 مليون دولار من أجل إعادة بناء جسر لامي و جسر ميدلاكوتو ، و 85 مليون دولار من أجل جسر فيسيه ، جسر سابيتو ، وأربعة جسور في فيجي الأكثر ازدحاما في شارع الملكة الممر . هذا الطريق الساحلي الذي يربط بين السياحة الأساسية في المنطقة ، المنطقة الزراعية الرئيسية و عدد كبير من المستوطنات ، وقد تضررت بشدة من الأعاصير المدارية الشديدة والأمطار الغزيرة على مدار السنة في الماضي .

بدلا من مجرد تجديد الطريق القديم ، هذا البناء مباشرة إلى مستوى جديد من القدرة على مقاومة الأعاصير والأمطار الغزيرة ، من أجل حل مشاكل السلامة المرورية في الطقس المتطرفة .

ترقية البنية التحتية في البلدان الجزرية في جنوب المحيط الهادئ

بعد الانتهاء من المشروع ، الطقس المتطرفة انقطاع الوقت من كوينز الجادة سوف تقلص إلى حد كبير ، على طول قطاع السياحة والنقل ، والنقل البري في المناطق الزراعية ، المقيمين في التنقل اليومي سوف تكون قادرة على الحصول على مزيد من الاستقرار في دعم النقل . بالنسبة للبلدان الجزرية في المحيط الهادئ ، التي تواجه تحديات تغير المناخ مع محدودية الموارد ، فإن الاستثمار في البنية التحتية ، مع التركيز على تحسين المرونة في الممرات الأساسية ، يمكن أن تدفع إلى أقصى حد ممكن من الفوائد الاقتصادية والمعيشية بتكلفة يمكن السيطرة عليها نسبيا .

كما أنها ليست عملية إعادة بناء عادية للجسر ، إذ أنها توفر نموذجا يمكن الوصول إليه من أجل تحسين قدرة الدول الجزرية الصغيرة على مواجهة الكوارث في جميع أنحاء منطقة جنوب المحيط الهادئ . في عملية متابعة المشروع ، كما سيتم الجمع بين الخصائص المناخية المحلية لتحسين تفاصيل البناء ، لضمان أن المشروع يمكن أن يكون على المدى الطويل عملية مستقرة بعد التسليم ، فيجي شبكة النقل الساحلية لبناء قاعدة آمنة .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

جعل الزيادة في موارد الطاقة الحرارية الأرضية في الحدود ، كينيا محطة الطاقة التحديثية يخرج مسار جديد منخفض الكربون

11-13

خط الهندسة

الصين باوو القابضة! تم تشغيل السلسلة الصناعية بأكملها لمجم سيماندو في غينيا

11-13

خط الهندسة

التخليص الجمركي الدولي من أجل تحسين البنية التحتية في الصين وفيتنام السريع والموانئ

11-13

خط الهندسة

استفاد 100 ألف شخص من إتمام الطريق الرئيسي في ليبريا

11-12

خط الهندسة

CEEC 1.627 بليون دولار من أجل شراء توربينات الغاز سيتم تركيبها في الشرق الأوسط 2.6 غيغاواط ذروة الحلاقة محطة توليد الكهرباء

11-12

خط الهندسة

مجموعة جي سي إل تخطط للاستثمار في مشروع ثلاثة ملايين طن من الألومنيوم الكهربائي في نيجيريا

11-12

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد