خلال فترة "الخطة الخمسية الثالثة عشرة" ، حقق بناء السكك الحديدية في البلاد نتائج ملحوظة. وقد عززت جوانجشي أيضًا الإصلاح الهيكلي في جانب إمدادات السكك الحديدية. وصل عدد الأميال العاملة للسكك الحديدية في المنطقة إلى 5202 كيلومترًا ، وكان عدد الأميال للسكك الحديدية عالية السرعة في طليعة البلاد. تم تشكيل مكتب شبكة الطرق لـ "Inbound and Western Union" بشكل أساسي. بدخولها "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" ، ستعمل سكة حديد قوانغشي على تحسين هيكل شبكة الطرق ، وتحسين مرافق النقاط والخط ، والمساهمة في بناء منطقة قوانغشي الرائعة وتحقيق حلم التجديد. في الصباح الباكر من يوم 26 ديسمبر 2020 ، بعد 3 ساعات من العمل المكثف من قبل عمال البناء ، تم بنجاح إغلاق القوس البالغ طوله 180 مترًا العوارض المستمرة لجسر Ertang Double Track ، مما يشير إلى أن التقدم المحرز في بناء الجسر لقسم Guangxi من سكة حديد غينيا عالية السرعة قد مر في منتصف الطريق بسلاسة. قم بتشغيل حركة المرور واضغط على "زر التقديم السريع". قال تشانغ لي ، كبير المهندسين في إدارة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في غينيا في المكتب الأول للسكك الحديدية الصينية ، إنهم في الخطوة التالية سيجمعون قوس أنبوب فولاذي بطول 180 مترًا للجسر ويستعدون لأعمال تركيب العوارض لضمان اكتمال الجسر في مايو 2021. من أجل تسريع بناء مشاريع السكك الحديدية قيد الإنشاء ، تقوم شركة China Railway Nanning Bureau Group (المشار إليها فيما يلي باسم "Nanning Bureau Group") بتنفيذ سياسات الوقاية من الأوبئة ومكافحتها على الصعيدين الوطني ومنطقة الحكم الذاتي ، وتقوم بعمل جيد في عمل "الاستقرار الستة" وتنفيذ مهمة "الضمانات الست" في الوقت نفسه ، تم تعديل خطة البناء في الوقت المناسب ؛ سارع بناة السكك الحديدية إلى اللحاق بالجدول الزمني والسعي لاستعادة جميع جداول البناء المتأثرة بوباء الالتهاب الرئوي التاجي الجديد. قال وانغ تشونباو ، نائب مدير إدارة البناء في مجموعة مكتب ناننينغ ، إنه حتى الآن ، تم الانتهاء من التقدم في بناء كل مشروع بشكل أساسي كما هو مخطط له. منذ "الخطة الخمسية الثالثة عشرة" ، ساهمت مجموعة مكتب ناننينغ في "تسريع" التنمية الاقتصادية والاجتماعية في قوانغشي من خلال تطويرها عالي الجودة.تم الانتهاء من 4 مشاريع بما في ذلك سكة حديد يونغوي وقسم ناننينغ بايس لسكة حديد ناننينغ - كونمينغ ، وبدأ بناء قوييانغ - ناننينغ. تتسارع أربعة مشاريع بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة وخط سكة حديد Fangchenggang-Dongxing وثلاثة مشاريع بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة Hepu-Zhanjiang. انطلاقاً من "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" ، سيقوم بناة السكك الحديدية في جوانجشي بوضع معايير ومراقبة للخدمات لدعم استراتيجية التنمية الوطنية. ووفقًا لمتطلبات "مخطط التخطيط المتقدم للسكك الحديدية لدولة قوية في العصر الجديد" ، سوف نعزز الأساس ، ونحسن مزايانا ، ونعوض عن نقاط ضعفنا ، ونبني شبكة سكك حديدية حديثة متطورة وكاملة. بحلول عام 2025 ، سنسعى جاهدين لتحقيق "سكة حديد عالية السرعة من مدينة إلى مدينة" ؛ بحلول عام 2035 ، سيتم تشكيل مؤسسة سكة حديد ذات نطاق معقول وتصميم علمي ووظائف كاملة وسعة كافية وتغطية واسعة وجذوع وفروع مطابقة وتنسيق النقاط والخطوط بشكل أساسي. تحقق شبكة المرافق التحول السريع إلى الأمام لسكة حديد Guangxi من نهاية شبكة الطرق إلى مركز إقليمي. كشف وو فنغواي ، نائب مدير إدارة التخطيط والإحصاء لمجموعة مكتب ناننينغ ، أنه في المستقبل ، ستقوم مجموعة مكتب ناننينغ بإزالة قيود الاختناق الإقليمية ، وتحسين مرافق النقاط والخط ، وتعزيز المرافق اللوجستية ، وحل مشكلة "كيلومتر واحد قبل وبعد" نقل الركاب والشحن. المحرر / Xu Shengpeng