في 28 كانون الأول (ديسمبر) 2021 ، أصدر الموقع الإلكتروني لوزارة البيئة والبيئة "وثائق تقييم الأثر البيئي لمشروع سكة حديد بكين-شيونغان الجديدة الجديدة عالية السرعة التي سيتم فحصها ونشرها" ، و Xiongshang High تم إدراج مشروع سكة حديد السرعة رسميًا في قائمة المراجعة. تمتد فترة الدعاية من 28 ديسمبر 2021 إلى 4 يناير 2022.

وفقًا للحد الزمني لتقييم الأثر البيئي لوزارة البيئة والبيئة ، من المتوقع أن تتم الموافقة على تقرير تقييم الأثر البيئي للسكك الحديدية عالية السرعة Xiongshang في أوائل عام 2022. تعتبر الموافقة على التقييم البيئي شرطًا أساسيًا مهمًا للموافقة الأولية على التصميم للمشروع. التصميم الأولي للمشروع على وشك أن يدخل مرحلة الموافقة. ومن المتوقع أن يبدأ بناء خط سكة حديد Xiongshang عالي السرعة رسميًا في عام 2022.

Xiongshang السكك الحديدية عالية السرعة

خط سكة حديد بكين - شيونغان الجديدة - شانغكيو فائق السرعة هو جزء مهم من ممر بكين - هونغ كونغ - تايوان. يقع الخط بين بكين وشنغهاي للسكك الحديدية عالية السرعة والخط المخصص للركاب بين بكين وقوانغتشو. يتبع بشكل أساسي ممر بكين-كولون الحالي. يبدأ الخط من محطة Xiong'an للسكك الحديدية بين المدن Jingxiong في الشمال ، ويمر عبر منطقة Xiong'an الجديدة ، مدينة Cangzhou ، مدينة Hengshui ، مدينة Xingtai بمقاطعة Hebei ، مدينة Liaocheng في Shandong مقاطعة ، مدينة بويانغ بمقاطعة خنان ، مدينة جينينغ بمقاطعة شاندونغ ، مدينة هيزي إلى مدينة شانغكيو التابعة لمقاطعة خنان ، متصلة بمحطة شانغكيو للسكك الحديدية عالية السرعة في شانغهي-هانغتشو ، الخط الرئيسي بطول 552.8 كم.

بناء 18.5 كيلومترًا من خطوط الربط بين الشمال الشرقي والجنوب الغربي بين هذا الخط ومحطة شيجي للسكك الحديدية ، و 11.9 كيلومترًا من خطوط الربط من محطة شيونغان إلى سكة حديد تيانجين-باوجو في اتجاه تيانجين. سيضيف Xiongan EMU خطوط مستودع التفتيش ومخزن السيارات وإعادة بناء الخطوط الموجودة في منطقة Shangqiu. إجمالي استثمارات المشروع 81.08 مليار يوان ، وفترة البناء 4 سنوات.

يتكون الخط بأكمله من Xiong'an (الحالية) و Renqiu West و Suning East و Shenzhou East و Hengshui South و Zaoqiangnan و Qinghe West و Linqing East و Liaocheng West (إعادة الإعمار) و Yanggu East و Taiqian East ، وهناك 16 محطة في Liangshan (إعادة الإعمار) ، Yuncheng (إعادة الإعمار) ، هيزيدونغ (إعادة الإعمار) ، Caoxian West ، و Shangqiu (القائمة).

التأثير البيئي الرئيسي

البيئة: سيشغل المشروع جزءًا من الأراضي الصالحة للزراعة والأراضي الحرجية ، وما إلى ذلك ، ويمر عبر 8 مناطق حساسة بيئيًا ، والتي قد تسبب بعض الآثار الضارة على بعض النباتات والمناطق ذات الصلة بالحياة البرية وموائلها ، والأراضي الرطبة النهرية ، إلخ. تدابير الحماية الرئيسية: تحسين تصميم الجسر وتقليل عدد أرصفة الجسور في المناطق الحساسة. تحكم بدقة في نطاق البناء في المنطقة الحساسة ، وقم بترتيب وقت البناء بشكل معقول ، وتجنب فترة الذروة وفترة التكاثر لأنشطة حماية الطيور إلى أقصى حد ممكن ؛ تعزيز الإدارة البيئية خلال فترة البناء ، وتعزيز تعليم الحماية البيئية للبناء الأفراد ؛ تنفيذ تعقب الطيور في الأقسام التي تمر عبر مراقبة المنطقة المحمية واتخاذ الإجراءات التكميلية في الوقت المناسب. سيتم تبني إجراءات صارمة لحاجز الصوت لتقليل التأثير على حماية الطيور من خلال مقطع الطريق للمنطقة التجريبية لمحمية بحيرة هنغشوي الطبيعية الوطنية في مقاطعة خبي. يؤدي إنشاء المقطع العابر لحديقة الأراضي الرطبة إلى تجنب فترة هجرة الطيور المحمية. لبناء الخوض في منطقة حماية موارد الأصول الوراثية المائية ، اختر المواسم الجافة ، وحاول تجنب مواسم تكاثر الأسماك ، واضبط سدودًا فولاذية لتجنب انتشار المواد الصلبة العالقة ؛ قم بمراقبة الكائنات المائية أثناء فترات الإنشاء والتشغيل ؛ تنفيذ تدابير التعويض مثل الانتشار والإفراج. قم بتقليل وتحسين المشاريع المؤقتة على طول الخط لتجنب مناطق توزيع النباتات البرية المحمية الرئيسية ؛ قم بتجريد التربة السطحية للحفظ قبل البناء ، وقم بإعادة الزراعة أو الاستعادة البيئية بعد الانتهاء من البناء. تنفيذ تصميم خاص للمناظر الطبيعية لمقاطع الطريق التي تعبر المناطق الحساسة.

الضوضاء والاهتزازات: سيكون لإنشاء وتشغيل المشروع تأثير سلبي على البيئة الصوتية والاهتزازات البيئية على طول الخط. التدابير الرئيسية: سيتم تضمين النقاط الحساسة للضوضاء الواقعة على بعد 30 مترًا من الخط المركزي للسكك الحديدية الخارجية للمشروع في هدم المشروع. ومن المتوقع أن يتم إعطاء الأولوية لقسم النقطة الحساسة الذي يتجاوز المعيار لتبني حاجز الصوت يجب حجز الإجراءات وشروط إعداد حاجز الصوت للقسم من خلال الأرض السكنية المخططة. خلال فترة التشغيل ، سيتم تعزيز تتبع ورصد النقاط الحساسة على جانبي الخط ، كما يجب تحسين تدابير المنع والسيطرة على أساس نتائج المراقبة. قم بعمل جيد في تخطيط التحكم في أقسام الطرق التي تشمل مناطق التخطيط الحضري.

البيئة المائية: قد يكون لتلوث المياه (النفايات) أثناء فترات البناء والتشييد والتشغيل تأثير سلبي على البيئة المائية. التدابير الرئيسية: تحسين تصميم الجسر ، وزيادة امتدادات الجسور ، وعبور المسطحات المائية من الدرجة الثانية ، وعدم وجود أرصفة تحت الماء في قسم نقل المياه من الجنوب إلى الشمال ؛ تعزيز الإدارة أثناء البناء ، واختيار فترات الجفاف لخوض أساسات الجسور والأرصفة ؛ الطين الطبيعي المستخدمة في البناء ، ويتم ضخ طين الحفر بعيدًا عن النهر. يتم جمع المحطة خلال فترة التشغيل ومعالجتها أو تفريغها في شبكة أنابيب الصرف الصحي الحضرية ؛ تحسين تصميم عملية معالجة مياه الصرف الصحي للمحطة ، وتعزيز الصيانة والإدارة أثناء فترة التشغيل ، وضمان اتخاذ تدابير فعالة.

أخرى: تحكم بصرامة في نطاق إنشاء الأقسام التي تتضمن وحدات حماية الآثار الثقافية ، واتخاذ تدابير لإبطاء التأثير على بيئة الآثار الثقافية. يجب على منطقة المستودع وأعمال الصيانة اتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع تسرب الملوثات إلى المياه الجوفية. وفقًا للوائح ذات الصلة بمعالجة النفايات الصلبة والتخلص منها ، قم بتصنيف النفايات الصلبة العامة والنفايات الخطرة والتخلص منها بشكل صحيح. موقع محطات الجر والمحطات الأساسية بعيد جدًا عن المناطق السكنية والأهداف الحساسة الأخرى. محرر / هي Yuting