19 نيسان / أبريل ، مدينة هانوي للحد من استخدام الدراجات النارية وغيرها من وسائل النقل الشخصية ، وخطط لتطوير النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية وغيرها من نظم النقل العام لتلبية احتياجات السفر .  والهدف من ذلك هو تعزيز وسائل النقل العام للحد من استخدام وسائل النقل الشخصية ، وبالتالي تحسين ظروف حركة المرور وتحسين تجربة السفر . 

 هانوي السكك الحديدية المحدودة ، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام وو هونغ تشانغ أشار إلى أن جي لينغ - Hedong الحضرية السكك الحديدية العابر فتح العملية جلبت تجربة لم يسبق لها مثيل من السفر إلى الجمهور ، وهذا ليس فقط في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر التنمية خطوة كبيرة ، ولكن أيضا في بناء حركة المرور الحديثة نصب .  حجم الركاب أداء ممتاز بشكل خاص ، تماما تمشيا مع المستوى الأمثل المتوقع .  وتشير البيانات إلى أن عدد الركاب على هذا الخط قد استقر بين 000 35 و 000 36 مسافر في أيام العمل العادية ، في حين انخفض قليلا خلال عطلة نهاية الأسبوع ، أي ما بين 000 24 و 000 26 مسافر .  خلال ساعات الذروة العادية ، قدرة الركاب تصل إلى 6000-8000 ، مما يدل على قدرة قوية على النقل .  معدل استخدام التذاكر الشهرية اليومية هي أيضا كبيرة جدا ، تصل إلى حوالي 70 ٪ . 

 من أجل تعزيز مكانة هامة في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر ، يجب أن تجعل أكثر وضوحا ، وتحسين السياسات والحوافز للمستثمرين وفقا لتطوير وسائل النقل العام الموجهة نحو تعزيز التنمية الحضرية .  بالإضافة إلى توسيع شبكة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، فإنه يحتاج أيضا إلى تحسين وسائل النقل العام ، مثل الحافلات وسيارات الأجرة ، لضمان راحة الناس في السفر ، وبناء نظام تشغيل شامل للنقل . 

 لى هونغشان ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هانوي ، إن المكتب السياسي للجنة المركزية قد أصدر في 5 أيار / مايو 2022 " مهمة في اتجاه التنمية من هانوي إلى عام 2030 ورؤية عام 2045 " ، واقترح أن بحلول عام 2035 ، هانوي سوف تستكمل 400 كيلومتر من السكك الحديدية أهداف محددة .  في الآونة الأخيرة ، هانوي بنشاط مع الوزارات والإدارات حول " مشروع قانون رأس المال ( تعديل ) " عقد عدد من المستويات المختلفة في مختلف المجالات الدراسية .  هانوي سوف تعزز التنمية الحضرية وفقا لتوجيه وسائل النقل العام ، أولا وقبل كل شيء ، إعطاء الأولوية الحضرية السكك الحديدية العابر ، لأن النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية لديها العديد من المزايا ، مثل الحد من ازدحام المرور ، والنقل ، وتوفير الطاقة ، والحد من تلوث الهواء ، وسرعة التشغيل ، وهلم جرا . 

 نائب وزير البناء السابق لي guangxiong إن تطوير النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، تحتاج إلى تخطيط متزامن نشر العمل لضمان التخطيط مقدما .  وأشار إلى أنه في سياق تعديل الخطة الرئيسية للأصول الرأسمالية هانوي ، بما في ذلك نظام السكك الحديدية ، من الضروري دراسة وتوحيد نظام النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية والتخطيط ، وتحديد عدد خطوط البناء وضمان جدوى التخطيط . 

 في الآونة الأخيرة ، تأخر التقدم المحرز في المشروع يعزى أساسا إلى تعقيد و مضيعة للوقت من الاستيلاء على الأراضي وهدم العمل .  وفي ضوء هذه المشكلة عنق الزجاجة ، خبراء الصناعة قد اقترح أن هانوي ينبغي دراسة متعمقة في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر مشروع منفصل مصادرة الأراضي وهدم الروابط ، لضمان أن المشروع الرئيسي يمكن الانتهاء بنجاح من احتياطي الأراضي قبل البدء .  وو هونغتشانغ ، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام هانوي السكك الحديدية المحدودة ، على أنه إذا كانت مدينة هانوي يريد بناء شبكة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية بنجاح في غضون 10 إلى 20 عاما ، يجب أن نتخلى عن قيود التقليدية أو الخاصة في التفكير و تبني نمط التفكير اختراق بنشاط .  وقال إنه يعتقد أنه فقط من خلال الابتكار والتغيير ، يمكن أن تكون فعالة في مواجهة تحديات مثل الاستيلاء على الأراضي وهدم ، وتعزيز كفاءة تنفيذ مشاريع النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية .  الكلمات الرئيسية : الهندسة في الخارج ، والهندسة الدولية البناء ، والبناء في الخارج الأخبار .

 هانوي الحضرية السكك الحديدية العابر مدير لجنة إدارة المشروع روان قاو مينغ إن من الضروري وضع آليات وتدابير التعويض مصادرة الأراضي وهدم لضمان الانسجام بين مصالح الناس والدولة والشركات .  وبالإضافة إلى ذلك ، ينبغي إيلاء الاهتمام لتعبئة وسائل النقل العام في مجال التخطيط والتمويل ، ونقل الأراضي ، والموافقة على المشاريع وتنفيذها .  وبهذه الطريقة فقط ، يمكن تحقيق هدف التنمية الحضرية السكك الحديدية العابر في هانوي .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen