اعتبارًا من 16 يونيو 2024، قام ميناء هونان هوايهوا الدولي الجاف بشحن 395 قطارًا من قطارات الآسيان في عام 2024. من 151 قطارًا لآسيان تم شحنها في عام 2022 إلى 455 قطارًا لآسيان في عام 2023، قام ميناء هوايهوا الجاف الدولي بشحن أكثر من 1000 قطار لآسيان في عامين ونصف.

وهوايهوا عضو في آلية التشاور والتعاون بين المقاطعات "13+2" للممر البري والبحري الغربي الجديد، وهو مركز تجميع الشحن الوحيد في هونان الذي يواجه رابطة دول جنوب شرق آسيا. افتتح ميناء هوايهوا الدولي الجاف أربع قنوات لوجستية دولية رئيسية بما في ذلك النقل المشترك بالسكك الحديدية والبحري لخليج بيبو والسكك الحديدية بين الصين ولاوس والصين وفيتنام والصين وميانمار، مما يجذب 70٪ من البضائع البرية والبحرية الغربية الجديدة. ممر للذهاب جنوبا إلى الآسيان وربط العالم.

في 6 يناير 2022، تم شحن أول قطار شحن دولي من هوايهوا إلى فينتيان على خط السكة الحديد بين الصين ولاوس، ويواصل ميناء هوايهوا الدولي الجاف التطور والنمو، مما يخلق أرضًا مرتفعة للإصلاح والانفتاح في المناطق الداخلية. ومنذ ذلك الحين، فتحت هوايهوا وهونان وحتى وسط الصين قنوات لوجستية رئيسية للتبادلات الاقتصادية والتجارية مع الآسيان.

في عام 2022، ستندمج Huaihua بنشاط في دلتا نهر اليانغتسى، ومنطقة الخليج الكبرى، ومجموعة المدن المركزية، ودائرة تشنغدو-تشونغتشينغ الاقتصادية، وما إلى ذلك، وستنشئ آلية تعاون للمقاطعات الخمس (البلديات) وهي هونان وتشونغتشينغ وقويتشو ، قوانغشي ويوننان، إجراء مسوحات مصدر البضائع في الموقع، وتحليل تجميع البضائع المحلية وطرق النقل وقد شكل هذا الوضع تدريجيا نمطا من توريد البضائع بشكل رئيسي من تشانغشا-تشوتشو-شيانغتان، ودلتا نهر اليانغتسى، ودلتا نهر اللؤلؤ وغيرها. المناطق، والترويج للمنتجات الزراعية المحلية في Huaihua مثل البرتقال والسكر الصخري والشاي وغيرها من المنتجات الزراعية السائبة لدخول آسيان وحتى السوق العالمية تدريجيًا.

في عام 2023، سيتحول تركيز شحنات قطار Huaihua International Land Port إلى التعاون الإقليمي والإقليمي. بناءً على "اتفاقية التعاون بين المقاطعات الثلاث" وهي هونان وهوبي وجيانغشي، سنقوم بتوسيع التعاون بين المقاطعات بين هونان وهوبي وجيانغشي. هونان ويوننان، وتوسيع التعاون مع المقاطعات والمناطق المحيطة بها في مقاطعة هونان وداخل المقاطعة، ستتعاون المدن والولايات أفقيًا لتعميق التعاون في جوانب مثل كفاءة التخليص الجمركي، وجمع البضائع الإقليمية، وتخفيض أسعار الشحن، وتوسيع نطاق التعاون بشكل فعال. منطقة التعاون الاقتصادي والتجاري من أجل البناء المشترك للممر البري والبحري الجديد.

في الوقت الحاضر، تغطي شبكة الشحن الدولية للموانئ البرية الدولية Huaihua 97 ميناء ومحطة في 40 دولة ومنطقة حول العالم. تغطي فئات النقل 221 اسم منتج في 16 فئة. حجم الصادرات من مركبات الطاقة الجديدة وبطاريات الليثيوم والخلايا الشمسية وما إلى ذلك. ومع الزيادة، أصبحت المنتجات ذات القيمة المضافة العالية تدريجيًا القوة الرئيسية لسلع التصدير في القطارات بين الصين ولاوس، وأصبحت الحفارات الصغيرة ومطاحن الأرز وأكياس الأكياس وقطع غيار السيارات وقطع غيار الآلات والضروريات اليومية "السائدة". من الصادرات.

قام ميناء Huaihua الدولي الداخلي بتعميق تعاونه مع الموانئ الساحلية، وقد أنشأ ميناء خليج بيبو وميناء قوانغتشو وميناء Yantian وميناء Yangpu موانئ داخلية في Huaihua على التوالي. وقد أنشأت شركات الشحن الدولية مثل COSCO Shipping نقاط عودة Huaihua لتسهيل شركات التجارة الخارجية التقاط وإرجاع الصناديق القريبة، وتوفير وقت النقل وتقليل التكاليف اللوجستية.

استنادًا إلى حجم شحن الصادرات الفعلي لميناء هوايهوا الجاف الدولي، ستقوم شركة China Railway Railway Group Co., Ltd. بترقية قطار الشحن الدولي بين الصين ولاوس من هوايهوا إلى فينتيان إلى قطار مقرر في سبتمبر 2023. اعتبارًا من 1 أبريل 2024، سيتم زيادة وتيرة قطارات لاوتو المجدولة من قطار واحد في الأسبوع إلى ثلاثة قطارات في الأسبوع. وحتى 16 يونيو، أكمل ميناء هوايهوا الجاف الدولي 152 قطارًا بين الصين ولاوس هذا العام، وهو ضعف العدد الـ 76 قطارًا في عام 2023، ليحتل المرتبة الأولى في منطقة الممر البري والبحري الغربي.

بالإضافة إلى ذلك، سيقوم ميناء هوايهوا الجاف الدولي أيضًا ببناء ميناء جاف يضم لوجستيات سلسلة التبريد، وقد وصل الآن بناء مركز اللوجستيات الرقمية الذكية لسلسلة التبريد في ميناء هوايهوا الدولي الجاف، وهو أكبر مشروع تخزين ذكي لسلسلة التبريد الفردية في مقاطعة هونان. ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجريبي في نهاية شهر أغسطس. بعد اكتمال المشروع، سيسلط الميناء الضوء على خصائص سلسلة التبريد، ويركز على الصناعات بجانب الميناء، ويعزز الاتصال والتشغيل الفعال لوسائل النقل المتعددة، ويطلق العنان لمزايا عقد القناة ومنصات الخدمات اللوجستية.يُذكر أنه تم اختيار هوايهوا بنجاح كقاعدة لوجستية وطنية لسلسلة التبريد الأساسية، ومركز لوجستي وطني موجه نحو الخدمات التجارية، ومركز نقل وطني شامل، ومدينة نقطة ارتكاز دوران استراتيجية مركبة. وقد قامت المدينة ببناء 342.500 طن من التخزين البارد و 201000 طن من التخزين البارد قيد الإنشاء مع Huaihua The Wulingshan شبكة القاعدة اللوجستية لسلسلة التبريد للمنتجات الزراعية في منطقة Wulingshan حيث تم تشكيل المركز بشكل أساسي، وسيتم بذل الجهود لبناء نظام تخطيط مكاني حديث لسلسلة التبريد لـ "المحور +". منطقة التجمع + المركز + القناة".Editor/Zhao E