في الساعة 18:35 يوم 1 يوليو 2024، غادر القطار الصيني-الأوروبي X9043، المحمل بالضروريات اليومية والسيارات والملحقات، من محطة ميناء شيآن الدولي وسيغادر ميناء هورجوس للسكك الحديدية، ويمر عبر كازاخستان ويعبر بحر قزوين. وبعد وصوله إلى باكو، أذربيجان، سيعمل القطار بشكل مستقر على أساس يومي.

وأوضح الشخص المسؤول عن قسم الشحن في مجموعة السكك الحديدية الصينية أن مجموعة السكك الحديدية الصينية وإدارات السكك الحديدية في البلدان الواقعة على طول الطريق عززت الاتصالات والتنسيق والبحث والعرض على النقل بالقطار عبر بحر قزوين بين الصين وأوروبا، من حيث تنظيم النقل، والتفتيش الجمركي، وتبادل المعلومات، والنقل المشترك بالسكك الحديدية والبحري، وضمان السلامة، وما إلى ذلك. تم التوصل إلى مزيد من الإجماع، وتم تشكيل طريق تشغيل مستقر وأسعار شحن مواتية نسبيًا، مما وفر الظروف للتشغيل العادي. اعتبارًا من 1 يوليو 2024، ستقوم مجموعة السكك الحديدية الصينية بتشغيل قطار الشحن الصيني الأوروبي من مدينة شيآن الصينية إلى باكو بأذربيجان بشكل منتظم وفقًا لتردد "قطار واحد يوميًا". انطلق القطار من محطة ميناء هورغوس للسكك الحديدية، ومر عبر كازاخستان، وعبر بحر قزوين إلى باكو، أذربيجان، واستغرقت مدة النقل بأكملها حوالي 12 يومًا.

وقال الشخص المسؤول إن التشغيل المنتظم لقطار الشحن بين الصين وأوروبا عبر بحر قزوين أدى إلى تحسين الامتداد السلس والفعال ومتعدد الاتجاهات والترابط البحري والبري لنمط شبكة القنوات الخارجية لقطار الشحن بين الصين وأوروبا، توفير المزيد من الخيارات للعملاء المحليين والأجانب في نقل التجارة الخارجية، ومن المؤكد أنه من أجل تعزيز التبادلات الاقتصادية والتجارية بين الصين وأوروبا والدول الواقعة على طول الحزام والطريق، وخدمة البناء المشترك عالي الجودة للحزام والطريق، فإنه يضخ زخما جديدا.Editor/Zhao E