يُذكر أن رئيسة وزراء بنجلاديش الشيخة حسينة ستزور الصين في الفترة من 8 إلى 10 يوليو 2024. وخلال زيارته للصين، سيجري رئيس وزراء بنجلاديش تبادلات ومشاورات حول التجارة الثنائية وبناء البنية التحتية والطاقة وغيرها من المجالات. وفقًا لوزارة السكك الحديدية البنغلاديشية، ستقترح رئيسة وزراء بنغلاديش ستة مشاريع رئيسية للسكك الحديدية وتسعى للحصول على دعم قرض من الصين. وفي يونيو، زارت رئيسة وزراء بنغلاديش حسينة الهند أيضًا، ووقع الجانبان اتفاقية ربط السكك الحديدية عبر الحدود .

وقال مسؤولون بنجلاديشيون إنه إذا وافقت الصين على تقديم قروض لمشاريع السكك الحديدية المذكورة أعلاه، فمن المرجح أن يتم الترويج لهذه المشاريع على نموذج حكومة إلى حكومة، ويمكن للصين اختيار المقاولين للمشروعات.

مشروع Padma Bridge Rail Link في مراحله النهائية. يبلغ طول خط السكة الحديد 172 كيلومترًا، وهو خط سكك حديدية عريض للركاب والبضائع، وهو مشروع تعاون كبير بين الصين وبنغلاديش في البناء المشترك لمبادرة الحزام والطريق، التي أنشأتها مجموعة السكك الحديدية الصينية توفر شركة CRRC Tangshan السيارات، ويتم تمويلها من قبل بنك التصدير والاستيراد الصيني. يبدأ من دكا، عاصمة بنجلاديش، ويمر عبر جسر بادما، وبانجا، وأخيرًا إلى جيسور، مرورًا بثماني مناطق ويتم تشييده في ثلاثة أقسام. ومن بينها، تم افتتاح قسم دكا - بانجا الذي يبلغ طوله 82 كيلومترا أمام حركة المرور في أكتوبر من العام الماضي. ومن المتوقع أن يتم فتح الجزء المتبقي الذي يربط جيسور خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر القادمة. قدمت الصين قرضًا بقيمة 2.67 مليار دولار، وتريد بنجلاديش تمديد المدة حتى نوفمبر 2025 مع انتهاء صلاحية قرض بنك التصدير والاستيراد الصيني للمشروع.

تبلغ تكلفة مشروع سكة حديد بهانجا كواكاتا 4.93 مليار دولار أمريكي، وهو مشروع ذو أولوية للحكومة البنغلاديشية، وقالت المصادر إن مجموعة السكك الحديدية الصينية مهتمة بتنفيذ المشروع. سيربط خط السكة الحديد ميناء بالا وسيوفر أيضًا اتصالًا بالسكك الحديدية لأربع مناطق في جنوب بنجلاديش - باريشال وجالوكاثي وبارجونا وباتواكالي.

وتبلغ القيمة الإجمالية المقدرة لمشروع خط مترو دكا 2 600 مليار تاكا (حوالي 5.1 مليار دولار أمريكي)، وتأمل بنجلاديش أن تقدم الصين قرضًا بقيمة 450 مليار تاكا (حوالي 3.8 مليار دولار أمريكي). يُذكر أن إدارة العلاقات الاقتصادية في بنجلاديش (ERD) اجتمعت مع بنك التصدير والاستيراد الصيني. يبلغ طول خط مترو دكا 2 35 كيلومترًا ويربط بين جابوتولي ونارايانجانج. وقد تم اقتراح هذا المشروع لفترة طويلة ولكن لم يتم تنفيذه بسبب التمويل وقضايا أخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، تخطط بنجلاديش أيضًا لبناء ورشة للسكك الحديدية في راجاباري؛ وبناء جسر صداقة جديد بين الصين وبنغلاديش عبر نهر كوتشا في بيروجبور، وإصلاح جسر مختبور في مونشيجانج. وتأمل بنجلاديش في الحصول على قروض من الصين تبلغ قيمتها حوالي 7 مليارات دولار.

وفي عام 2016، وقعت الصين وبنغلاديش عددًا من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم، واستمر تعميق التعاون في بناء البنية التحتية وقطاعي الطاقة والطاقة. وستعمل زيارة رئيسة وزراء بنغلاديش الشيخة حسينة المرتقبة إلى الصين على تعزيز التعاون التجاري بين الجانبين وفي مجالات مثل البنية التحتية والطاقة وصلت إلى مستوى جديد.Editor/Zhao E