8 نيسان / أبريل ، الصين " الخطة الخمسية الرابعة عشرة " مشروع تطوير السكك الحديدية - جياموسى Tongjiang السكك الحديدية إلى توسيع مشروع إعادة الإعمار في العقد الهام . هذا المشروع هو فقط بنيت حديثا اثنين من خط الجسر ، جسر نهر الجرس maihe سوبر الانتهاء بنجاح من صب الخرسانة كومة الأساس ، تحولت رسميا إلى مرحلة بناء هيكل الرصيف ، مما يدل على أن أوروبا الوسطى " الممر الشرقي " jiatong السكك الحديدية قد دخلت مرحلة جديدة من بناء الهيكل الرئيسي .

jiatong توسيع السكك الحديدية مشروع إعادة الإعمار هو أساسا الشحن ، مع مراعاة نقل الركاب من السكك الحديدية الرئيسية ، مدينة جياموسي من الغرب إلى الشرق من محطة جياموسي ، تونغجيانغ شمال محطة ، بطول 258.25 كيلومترا . من بينها ، بيل مي نهر جسر كبير 1772.155 متر هو فقط خط مزدوج جسر كبير في خط كامل ، والبناء من أجل تعزيز قدرة النقل بالسكك الحديدية أمر بالغ الأهمية .

هذا المشروع يقع في منطقة جبال الألب ، قصيرة فترة البناء الفعال ، الذي يجلب تحديا كبيرا . من أجل ضمان الانتهاء من المشروع في الموعد المحدد ، جياوتونغ بناء السكك الحديدية توسيع القدرات وإعادة بناء المقر بنشاط تنظيم المشاركة في بناء الوحدات لتحسين خطط البناء ، وإنشاء فريق عمل خاص لإجراء تفتيش شامل على موقع البناء ، وتعزيز إدارة سلامة البناء ، وإجراء التدريب المهني للمشتركين في البناء لضمان سلامة المشروع ومنظم التقدم .

في جانب من جوانب التصميم ، والصين الوطنية للسكك الحديدية التحقيق الخامس ومعهد التصميم يأخذ بعين الاعتبار الكامل خصائص موسمية التربة المتجمدة على نطاق واسع في منطقة البناء ، ويعتمد تصميم مخطط " استمرار الإطار جامدة + مجرد دعم تي شعاع " عبور نهر سونغهوا فرع بيل مي ، ليس فقط يعزز متانة هيكل الجسر ، ولكن أيضا يعزز الاقتصاد .

من خلال ترتيب خطة البناء علميا ، إدارة المشروع ، الذي هو المسؤول عن بناء السكك الحديدية Jiatong المكتب الأول من سكك حديد الصين ، وأدخلت معدات متقدمة مثل ذكي تعزيز قضيب من الفولاذ الانحناء هوب الروبوت ، التحكم العددي التلقائي آلة اللف ، وما إلى ذلك ، أدركت 24 ساعة دون انقطاع عملية البناء ، وتحسين الكفاءة بنسبة 10 مرات مقارنة مع دليل البناء ، وضمان التقدم المحرز في البناء والدقة .

في الوقت الحاضر ، jiatong توسيع السكك الحديدية ومشاريع إعادة بناء محطات ومرافق الدعم في نفس الوقت . بعد الانتهاء من المشروع ، من الواضح أن تحسين ظروف السفر من المقيمين على طول الطريق ، وتعزيز قدرة النقل في الممر الخلفي تونغجيانغ الميناء ، وتوفير دعم قوي لتسريع بناء عالية جديدة مفتوحة إلى الشمال .( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .