في العاشر من حزيران / يونيه ، والنخيل المنحدر نفق السكك الحديدية عالية السرعة السيطرة على المشروع من تشنغدو وتشونغتشينغ خط الوسط ، التي شيدت من قبل الصين السكك الحديدية المكتب الحادي والعشرين بسلاسة من خلال . أقصى مساحة الحفر من 1088 متر واحد نفق مزدوج خط يصل إلى 184 متر مربع ، وهو رقم قياسي في كل قسم ، مما يدل على التقدم الكبير المحرز في بناء المشروع .

تواجه متطلبات صارمة من الجيولوجيا المعقدة وحماية البيئة في منطقة جبلية في وسط سيتشوان ، فريق المشروع مبتكر تعتمد عالية القوة الخرسانة المرشوشة في وقت مبكر وانخفاض الإجهاد جوفاء مرساة قضيب التكنولوجيا ، ومجهزة مع المعدات المتطورة مثل ناتئ رودهدر ، ذكي قوس مرساة عربة ، الخ . بناء النفق كما قامت العديد من مشاريع البحث العلمي في السكك الحديدية عالية السرعة .

باعتبارها واحدة من النقاط الرئيسية على طول نهر اليانغتسى قناة " ثمانية خطوط طولية و ثمانية خطوط أفقية " شبكة السكك الحديدية عالية السرعة ، السكك الحديدية عالية السرعة تشنغدو وتشونغتشينغ خط الوسط سوف تصبح أكثر مباشرة من الطريق السريع الذي يربط تشنغدو وتشونغتشينغ . وقال مسؤول في المشروع أن هذا الربط في عام 2025 إلى إرساء أساس متين من أجل الانتهاء من تشنغدو وتشونغتشينغ المنطقة سوف تعزز بقوة بناء المدن التوأم الدائرة الاقتصادية . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .