في 2 أغسطس 2025 ، تم الإعلان رسميا عن نتائج العطاءات الفائزة لمشروع بناء وتركيب محطة Wayaoping الفرعية للبناء 35 كيلو فولت وخط إمداد الطاقة لمشروع ممر النقل المائي الجديد في الخوانق الثلاثة ، وشركة China Water Conservancy and Hydropower Fourth Engineering Bureau Co.، Ltd. (يشار إليها فيما يلي باسم "المكتب الرابع للطاقة الكهرومائية الصينية") بعرض أسعار قدره 27.9832 مليون يوان ، فازت بنجاح في العطاء ، متغلبة على شركة China Gezhouba Group Electric Power Co.، Ltd. (عرض أسعار 29.5019 مليون يوان) و Wuhan Hanyuan Jiji Electric Power Co.، Ltd. (عرض أسعار 28.9933 مليون يوان) ، لتصبح أول مقاول مناقصة بناء في الفترة التحضيرية لمشروع مركز الحفاظ على المياه الذي تبلغ تكلفته 10 مليارات مستوى.
القوة الشاملة للمكتب الرابع للطاقة الكهرومائية الصينية رائعة ، والاقتباس والأداء ممتازان
تأسست في عام 1958 ومقرها في شينينغ ، تشينغهاي ، المعروفة سابقا باسم مكتب هندسة الطاقة الكهرومائية لولاية ليوجياكسيا ، وقد تولى المكتب الرابع للطاقة الكهرومائية في الصين بناء محطات الطاقة الكهرومائية الشهيرة مثل Liujiaxia و Longyangxia و Three Gorges ، وهي واحدة من الشركات الأساسية الأساسية لشركة PowerChina Construction. في عام 2024 ، سيحتل المكتب الرابع للطاقة الكهرومائية الصينية المرتبة الثانية في صافي الربح بين 16 مكتبا لهندسة الطاقة الكهرومائية في China Power Construction ، مما يدل على إدارة قوية للمشروع وربحيته. في هذا العطاء ، فاز المكتب الرابع للطاقة الكهرومائية الصينية بأفضل عرض أسعار وخبرة غنية في مشاريع الحفاظ على المياه الكبيرة للغاية ، ولا تزال Gezhouba Power ، التي تحتل ميزة جغرافية ، تحتل المرتبة الثانية في العرض الفائز على الرغم من عرض أسعار أعلى قليلا.
ممر النقل المائي الجديد للخوانق الثلاثة: مشروع كبير بقيمة 76.6 مليار لحل عنق الزجاجة في الشحن في نهر اليانغتسي
يبلغ إجمالي استثمارات مشروع Three Gorges Water Transport New Corridor الإجمالي 76.6 مليار يوان وفترة بناء إجمالية تبلغ 100 شهر ، بما في ذلك جزأين: مشروع Three Gorges Hub New Corridor ومشروع توسعة الشحن Gezhouba. سيقوم المشروع ببناء ممر مائي جديد يزيد طوله عن 6,000 متر على الجانب الشمالي من قفل الخوانق الثلاثة الحالي ، باستخدام مخطط قفل مزدوج الخط المستمر من خمس مراحل ، ومصمم لتمرير السفن التي تزن 10,000 طن للتخفيف من مشكلة الازدحام الناجمة عن تشغيل الحمل الزائد طويل الأجل لقفل الخوانق الثلاثة. يخطط مشروع توسعة الشحن في Gezhouba لهدم القفل رقم 3 الحالي الذي يبلغ وزنه 3,000 طن وبناء خطين جديدين من أقفال 10,000 طن لتحسين قدرة الملاحة في الممر المائي الذهبي لنهر اليانغتسي بشكل شامل.
يستمر الاستثمار في البنية التحتية للحفاظ على المياه في الزيادة ، وقد يصل الحجم إلى 1.5 تريليون يوان في عام 2025
في السنوات الأخيرة ، استمر حجم الاستثمار في بناء الحفاظ على المياه في بلدنا في الارتفاع ، متجاوزا تريليون يوان (1,089.3 مليار يوان) لأول مرة في عام 2022 ، ليصل إلى 1,199.6 مليار يوان في عام 2023 ، وارتفع إلى 1,352.9 مليار يوان في عام 2024. وفقا لتوقعات الصناعة ، من المتوقع أن يتجاوز الاستثمار في بناء الحفاظ على المياه 1.5 تريليون يوان في عام 2025 ، وهو رقم قياسي. وفي هذا السياق، جذبت عملية بناء ممر الخوانق الثلاثة الجديد للنقل المائي باعتباره مشروعا وطنيا رئيسيا للبنية التحتية للنقل المائي، اهتماما كبيرا. يشير الهبوط الناجح لمشروع المحطة الفرعية إلى دخول المشروع رسميا مرحلة البناء ، وسيتم إطلاق المزيد من أقسام العطاءات في المستقبل.
لا يوضح هذا العرض القدرة التنافسية للمكتب الرابع للطاقة الكهرومائية الصينية في مجال مشاريع الحفاظ على المياه على نطاق واسع فحسب ، بل يضع أيضا أساسا متينا للتقدم السلس لقناة نقل المياه الجديدة في الخوانق الثلاثة. بعد الانتهاء من المشروع ، سيؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة الشحن في نهر اليانغتسي بشكل كبير ويساعد على التنمية عالية الجودة للحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي.(هذه المقالة مأخوذة من الموقع الرسمي ل Jiandao www.seetao.com ويجب عدم إعادة نشرها دون إذن ، وإلا سيتم اتخاذ الإجراءات القانونية. يرجى الإشارة إلى الرابط الأصلي عند إعادة الطباعة) محرر قسم النقل في Jiandao.com/غاو شيوه