في 6 آب / أغسطس 2025 ، الصين أوروبا قطار محملة الإطارات وزيت فول الصويا وصل إلى ميناء السكك الحديدية مانتشولى ، بعد الانتهاء من استبدال الإبحار إلى ميناء شيان الدولي Station . وتظهر البيانات أنه منذ عام 2025 من خلال صفوف أوروبا الوسطى " الممر الشرقي " حركة المرور أكثر من 3000 صفوف ، نقل أنواع مختلفة من السلع أكثر من 300 ، 000 حاوية ، حجم حركة المرور تمثل 26.6 في المائة من المجموع الوطني .

الصين أوروبا فئة " الممر الشرقي " من منشوريا ، سويفنخه ، تونغجيانغ ثلاثة موانئ السكك الحديدية . في الوقت الحاضر ، وقد تم زيادة خطوط المرور إلى 27 ، التي تغطي بولندا ، ألمانيا ، هولندا ، 14 بلدا ، وتشانغشا ، وتشنغتشو وتشنغدو وغيرها من المدن المحلية يونيكوم أكثر من 60 ، ونقل البضائع تشمل المنتجات الالكترونية والمنسوجات الخفيفة والبضائع العامة ، الحبوب وزيت فول الصويا وغيرها من 12 فئات .

في السنوات الأخيرة ، إدارة السكك الحديدية الصينية هاربين مجموعة شركة ، المحدودة قد بذلت قصارى جهدها لتعزيز القدرة على ضمان خدمة شاملة على طول الطريق ، وإعطاء كامل تلعب مزايا ثلاث مجموعات من الموانئ الرئيسية : إنشاء نظام عمل متكامل في مانتشولى السكك الحديدية والموانئ ، والحد بشكل كبير من الوقت البقاء في محطة ميناء من خلال تعزيز تبادل المعلومات وتحسين العملية . سويفنخه السكك الحديدية والموانئ ، مع مساعدة من نظام الموانئ الرقمية بسرعة وكفاءة ، من الواضح أن تحسين كفاءة التخليص الجمركي . Tongjiang السكك الحديدية ميناء يستخدم " أربعة " ميزة الربط ، وتحسين دقة خطة العمل ، وتحقيق " سريع التحميل والتفريغ ، سريع في الخروج " .

في الخطوة التالية ، والصين إدارة السكك الحديدية هاربين مجموعة شركة ، المحدودة سوف تبذل جهودا من أجل تحسين البنية التحتية والابتكار نموذج الخدمة ، ومواصلة تعزيز القدرة على ضمان شامل الممر ، وتسريع إعادة بناء السكك الحديدية من سويفنخه Binsui إلى الحدود الوطنية ، وتوسيع نطاق المشروع من ميناء تونغجيانغ السكك الحديدية ، وزيادة تعزيز قدرة النقل من الممر الخلفي . . . المحرر / وانغ شيا