الصفوف الوسطى
في عام 2025 ، والصين والاتحاد الأوروبي السكك الحديدية في ميناء إرليان هوت كسر 300 ، 000 معيار مربع
Seetao 2025-09-10 18:16
  • في عام 2025 ، الصين والاتحاد الاوروبى دخول وخروج حجم الحاويات تجاوزت 300 ، 000 معيار مربع ، 23 يوما في وقت سابق من العام الماضي لتحقيق الهدف ، الصين والاتحاد الاوروبى ممر لوجستية عبر الحدود من أجل زيادة كفاءة التشغيل
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في 8 أيلول / سبتمبر 2025 ، 1295 القطارات من أوروبا الوسطى والشرقية ، محملة 54 حاوية ، أبحرت إلى أوروبا عن طريق إرليان هوت السكك الحديدية الميناء . ويعني هذا الحدث التاريخي أن حركة المرور بين أوروبا الوسطى والشرقية عبر الميناء في عام 2025 قد تجاوزت 000 300 حاوية قياسية ، أي 23 يوما قبل الموعد المحدد لبلوغ هذا الهدف في عام 2024 .

باعتبارها فريدة من نوعها في ميناء السكك الحديدية بين الصين والاتحاد الأوروبي في منتصف الطريق ، erlianhot السكك الحديدية ميناء يقع في مركز الممر الاقتصادي بين الصين ومنغوليا وروسيا . حتى الآن ، فإن مجموع حركة المرور في الموانئ في أوروبا الوسطى من خلال كسر 20 ، 000 ، تشغيل خطوط تمتد إلى 74 ، ليس فقط الوصول إلى ألمانيا وبولندا وغيرها من أكثر من 10 مدن أو مواقع في أكثر من 70 بلدا ، ولكن أيضا يمكن أن تشع أكثر من 24 مقاطعة في الصين أكثر من 60 مدينة ، أصبحت محور النقل والإمداد الرئيسية في الداخل والخارج .

من بيانات التشغيل في عام 2025 ، اعتبارا من 8 أيلول / سبتمبر ، إرليان hotrailway الميناء قد تلقت ما مجموعه 2646 صفوف أوروبا الوسطى ، ونقل البضائع 348.76 مليون طن ، بزيادة 9.5 في المائة و 15.4 في المائة ، على التوالي . استمرار توسيع شبكة السكك الحديدية هو دعم مهم ، هذا العام ، وزارة السكك الحديدية الجديدة " ووهو - موسكو " ، " نهر الزجاج - مينسك " ، " داتونغ - شيريادينو " وغيرها من خطوط السكك الحديدية ، وزيادة إثراء قنوات النقل . فئات السلع هي أيضا توسيع باستمرار ، بما في ذلك الطاقة الجديدة والسيارات والاكسسوارات ، والآلات الراقية والمعدات وغيرها من المنتجات لتلبية مجموعة متنوعة من احتياجات النقل عبر الحدود .

من أجل تحسين كفاءة النقل بين الصين وأوروبا ، erlianhot السكك الحديدية ميناء يحسن خدمة الضمان من أبعاد متعددة . من ناحية ، إدارات السكك الحديدية بنشاط على تحسين عملية تنظيم النقل ، من خلال إعادة تقسيم منطقة التحميل والتفريغ ، وزيادة خطوط التشغيل الخاصة ، وفتح " الممر الأخضر " وغيرها من التدابير الرامية إلى الحد من نقل البضائع والموانئ وقت الإقامة . من ناحية أخرى ، تعزيز الاتصال والتنسيق مع الجمارك ، والتفتيش على الحدود وغيرها من وحدات التفتيش المشتركة ، لضمان كفاءة عالية في ربط عمليات التفتيش الجمركي في الصف ، مثل استبدال الإصدار . يانغ دونغ دونغ ، رئيس قسم التكنولوجيا من إرليان محطة سكة حديد الصين Huhhot المجموعة المحدودة ، عرض ، في الوقت الحاضر ، واحدة من الصين والاتحاد الأوروبي الطبقات في هذا الميناء قد تقلص إلى 4 ساعات الإقامة ، وتحسين الخدمات اللوجستية عبر الحدود بشكل ملحوظ . المحرر / وانغ شيا

تعليق

مقالات ذات صلة

الصفوف الوسطى

تقوم جينغبيان بإنشاء هايلاند جديد للانفتاح الداخلي ، وتساعد قطارات الشحن في الصين والوروب على بناء طريق الحرير الجديد

08-14

الصفوف الوسطى

هذا العام ، والصين والاتحاد الأوروبي صف صف شرق ممر يمر أكثر من 3000 صف

08-08

الصفوف الوسطى

إجمالي الاستثمار 8 مليار يوان! اضغط على "زر Fast Forward" لبناء هذه الحديقة الصناعية

08-07

الصفوف الوسطى

9.96 مليار! تم إطلاق مشروع مركز الصين والوروب السريع الجديد

08-06

الصفوف الوسطى

تم تقصير الوقت الذي يستغرقه القطار الصيني الأوروبي للوصول إلى تركيا عبر "الممر الأوسط" إلى 15 يوما

08-06

الصفوف الوسطى

القطار الصيني الأوروبي يساعد المدن الحدودية التركية على بناء مراكز لوجستية إقليمية

08-05

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد