في الآونة الأخيرة ، والصين للاتصالات البناء المحدودة ( يشار إليها فيما يلي باسم " الصين للاتصالات البناء " ) مع سلسلة صناعية كاملة من المزايا الشاملة و ثروة من الخبرة في تنفيذ مشاريع النقل على نطاق واسع ، نجحت في الفوز في دلتا نهر اليانغتسى الطريق السريع لمشاريع جديدة ، الفوز في مبلغ يصل إلى 7.2 بليون دولار . هبوط هذا المشروع ليس فقط اختراق هام في البنية التحتية للنقل في السوق في المناطق الرئيسية في الصين ، ولكن أيضا يوفر الدعم الرئيسي لاتقان شبكة الطرق السريعة الإقليمية ، وتعزيز الترابط بين التجمعات الحضرية ، وتفعيل زخم جديد للتنمية الاقتصادية .

كما ربط اثنين من كبرى الدوائر الاقتصادية في دلتا نهر اليانغتسى ، الطريق السريع المشروع بطول حوالي 68 كيلومترا ، في اتجاهين ست حارات الطريق السريع القياسية ، تصميم سرعة 120 كيلومترا في الساعة . خط المشروع يبدأ من منطقة Jingkai المدينة ، ويمر من خلال العديد من المناطق المكتظة بالسكان والصناعية مثل ب و ج ، وأخيرا الوصول إلى الانتهاء من الجذع الوطني السريع . ويشمل المشروع بناء subgrade ، رصف الطريق ، جسر ( بما في ذلك 3 جسور كبيرة ، 12 الجسور ) ، نفق ( 2 أنفاق طويلة ) ، و 10 interworking التقاطعات ، 3 مناطق الخدمة ، واثنين من محطات تول وغيرها من المرافق المساندة ، فترة البناء المخطط لها 4 سنوات . ومن الجدير بالذكر أن المشروع يمر عبر بعض المناطق الحساسة بيئيا و الأراضي الزراعية في المناطق المحمية ، وسوف تدمج في مفهوم حماية البيئة الايكولوجية في مرحلة التصميم ، وسوف تعتمد على تأثير منخفض نموذج التنمية ، وبناء حزام حماية البيئة ، والحياة البرية مرور نظام جمع مياه الأمطار في وقت واحد ، وتحقيق التعاون بين الهندسة والبناء وحماية البيئة .

من منظور الابتكار التكنولوجي ، فإن المشروع سوف تطبق الحكمة البناء الأخضر تكنولوجيا البناء ، وبناء عالية السرعة الحديثة الهندسة القياسية . في عملية البناء ، وسوف أعرض بيم بناء نموذج المعلومات ، الطائرات بدون طيار المسح ورسم الخرائط ، ذكي ضغط رصد التكنولوجيا الرقمية ، وإدارة ومراقبة عملية البناء برمتها بدقة ، وتحسين نوعية وكفاءة البناء . وفي الوقت نفسه ، نوع جديد من المواد الموفرة للطاقة وصديقة للبيئة ، وتحسين تصميم هيكل الرصيف ، والحد من استهلاك الطاقة في دورة الحياة . في ضوء الظروف الجيولوجية المعقدة على طول خط المشروع ، فريق فني قد وضعت خطة خاصة لضمان سلامة البناء من النفق و جسر الهندسة من خلال التنبؤ الجيولوجية المتقدمة ، ورصد وقياس الصخور المحيطة بها . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المشروع سوف تحتفظ أيضا مرافق النقل الذكية واجهة ، يمكن الوصول إليها في المستقبل ذكي منصة إدارة المرور الإقليمية ، ورصد تدفق حركة المرور ، في حالات الطوارئ ، وجدولة ونشر المعلومات وغيرها من المهام الذكية الترقية .

القيمة الاستراتيجية للمشروع هو أكثر بكثير من النقل نفسها ، وسوف تكون قادرة على عمق التنمية الاقتصادية والاجتماعية ذات جودة عالية في المنطقة . بعد الانتهاء من فتح حركة المرور ، فإن المسافة بين المدن على طول الخط سيتم اختصارها إلى حد كبير ، مما يجعل من المدينة إلى الدائرة الاقتصادية الأساسية من الوقت الأصلي من 2.5 ساعة إلى أقل من ساعة واحدة ، إلى حد كبير في تحسين الوصول إلى حركة المرور الإقليمية . هذا ليس فقط يمكن أن تخفف من الضغط على خطوط النقل الحالية ، ولكن أيضا تسريع تدفق الناس ، والخدمات اللوجستية ، وتدفق رأس المال ، وتدفق المعلومات عبر المنطقة ، على طول المناطق الصناعية لتوفير أكثر كفاءة الخدمات اللوجستية مطابقة ، للمساعدة في صناعة السيارات ، والمعلومات الإلكترونية ، والزراعة الحديثة ، وغيرها من المزايا في تطوير التجمعات الصناعية . وفي الوقت نفسه ، فإن المشروع سوف يكون جنبا إلى جنب مع العديد من المواقع السياحية و القرى والبلدات على طول الخط ، تنشيط السياحة الريفية والسياحة البيئية الموارد ، وتعزيز التنمية الريفية وتحسين معيشة الشعب في المناطق على طول الخط ، ومن المتوقع أن يخلق فرص عمل مباشرة أكثر من 2000 ، بشكل غير مباشر على الروافد العليا والسفلى من الناتج الصناعي أكثر من 30 مليار يوان .

هذا الفوز هو ممارسة حية من الصين بناء الاتصالات لتنفيذ استراتيجية التنمية المنسقة على الصعيد الإقليمي ، مما يدل على قدرتها التنافسية الأساسية في مجال البنية التحتية للنقل على نطاق واسع . في المستقبل ، الصين Jiaojian سيتم إنشاء فريق إدارة المشاريع المهنية ، رقابة صارمة على الجودة والسلامة والتقدم المحرز في المشروع ، وبذل كل جهد ممكن لتعزيز بناء المشروع . الانتهاء من هذا المشروع سوف تزيد من تحسين تخطيط شبكة الطرق السريعة في دلتا نهر اليانغتسى ، وتعزيز دور القيادة الإشعاعية في المدن الرئيسية ، من أجل التنمية المتكاملة في دلتا نهر اليانغتسى ، ضخ المزيد من قوة حركة المرور ، ولكن أيضا على مشاريع النقل الرئيسية المماثلة في الصين لتوفير نسخة قابلة للتوسيع من الخبرة في مجال البناء ، ومواصلة المساهمة في بناء قوة وطنية قوية في مجال النقل من الشركات المركزية .Editor/Bian Wenjun