الصفوف الوسطى
اورومتشى الميناء البري الدولي يشهد " تسارع " بين الصين وأوروبا
Seetao 2025-11-12 16:17
  • من المتوسط اليومي من 2 إلى 24 ساعة في اليوم ، اورومتشى الميناء البري الدولي و alashankou الميناء مع كفاءة " التسارع " و " النمو الحراري " الرسم البياني ، تشهد على كيفية أوروبا الوسطى والشرقية صف حقن الطاقة الجديدة في شينجيانغ الداخلية فتح
تتطلب قراءة هذه المقالة
8 دقيقة

على طريق الحرير القديم ، أجراس الإبل ، والأعمال التجارية السفر ؛ اليوم ، جسر أوراسيا القاري ، صفارات الإنذار الناي ، صف يطير . باعتبارها واحدة من أهم إنجازات بارزة في بناء " منطقة واحدة على طول الطريق " المبادرة ، والصين والاتحاد الأوروبي صف من الصلب " الجمل " هو تشكيل نمط التجارة والخدمات اللوجستية في آسيا وأوروبا القارية مع كفاءة غير مسبوقة وحيوية . اورومتشى الميناء البري الدولي ، الذي يقع في قلب قارة آسيا وأوروبا ، أصبحت محور الحديث على طريق الحرير ، مع مزايا فريدة من نوعها في الموقع ، وتطوير البرمجيات والأجهزة ، ليلا ونهارا ، كتابة فصل جديد من الانفتاح والتعاون المربح للجانبين .

خط كامل من قطع غيار السيارات الجديدة في الصين وأوروبا الوسطى على استعداد للذهاب ، على وشك أن صفير غربا . يتحدث عن التنمية والتغيرات في منطقة الميناء البري ، وشينجيانغ zhongteng سلسلة التوريد الدولية المحدودة ، المدير العام تشو ماو لين شعور عميق جدا : " الآن حجم الأعمال التجارية لا تزال تنمو ، يجب على العملاء حجز نصف شهر قبل الشحن .

منذ دخول الميناء البري في تشرين الثاني / نوفمبر 2023 ، الشركة الرئيسية قطع غيار السيارات التفكيك والنقل والتصدير بشرت في نموذج جديد . وقال تشو ماو لين ، في الماضي ، أكثر من سيارة في شينجيانغ بعد تفكيك ونقل إلى محطة سكة حديد غرب اورومتشى ، والآن مع البر الرئيسى وهونج كونج وأوروبا الوسطى صف عادي ، المزيد والمزيد من شركات السيارات سوف تختار لنقل السيارة بأكملها إلى اورومتشى المحلية التفكيك ، تحميل السيارات إلى الخارج ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف النقل .

يقف في الميناء البري مبنى المكاتب تطل على رافعة جسرية لا يهدأ ، حاويات مكدسة بشكل مرتب ، نقل المركبات المكوكية ، تظهر فصيل مشغول المشهد . ومع ذلك ، في السكك الحديدية الشحن نافذة الاستقبال ، ولكن لا أرى خط المشهد . اورومتشى السكك الحديدية ومركز الخدمات اللوجستية في غرب اورومتشى مبيعات البضائع واجب الضابط تشنغ yaxu ابتسم وقال : " نافذة الطابور ؟ هذا هو الماضي . الآن من خلال السكك الحديدية 95306 منصة على الانترنت ، يمكن للعملاء بسهولة التعامل مع الأعمال التجارية ، في الوقت الحاضر ، فإن المتوسط اليومي للشحن في أوروبا الوسطى من الدرجة 2 أو نحو ذلك ، في المتوسط 30 إلى 60 في الشهر " .

في أيار / مايو من هذا العام ، بدأ " ذكي السكك الحديدية + الإقليمية التخليص الجمركي السريع " الإصلاح ، من خلال نظام الموانئ الرقمية السكك الحديدية والجمارك لتبادل البيانات في الوقت الحقيقي ، مما يجعل من تصدير البضائع وقت التشغيل أكثر من 80 ٪ .

في ميناء alashankou الرياح صفير لا يمكن إخفاء صوت القطار تشكيل الرياح الناي . محطة المرسلون شيانغ Xinrong مقارنة شاملة مقصورة القطار إلى " الجهاز العصبي المركزي " : " نحن السيطرة على حركة القطارات في الوقت الحقيقي من عملية الرسم البياني ، إخلاء خطوط مقدما ، وضمان وصول القطار بسلاسة .

باي جيان فنغ ، قاطرة مضيفة ، شهدت تغيرات في التنمية في البلاد على مدى السنوات ال 18 الماضية : " في السنوات الأولى من سحب أكثر من الأحذية والقبعات والملابس ، والآن المنتجات الالكترونية ، والأدوات الدقيقة ، سيارات الطاقة الجديدة أصبحت متكررة .

في alashankou شاملة منطقة التجارة الحرة ، تشو جينغ جينغ ، وهو موظف في مكتب ترويج الاستثمار ، وقدم تقرير مشرق : منذ عام 2011 ، أول منطقة حماية شاملة في منطقة شينجيانغ ، وقد اجتذبت أكثر من 800 من الشركات ، في عام 2024 ، بلغ حجم الواردات والصادرات 38 مليار يوان . الصناعة في منطقة الحماية الشاملة قد تغيرت تدريجيا من القناة السابقة الاقتصاد إلى الاقتصاد الصناعي . التاجر هو هاييان لديه خبرة عميقة : " أوروبا الوسطى banlie دعونا تمرير التغييرات ، ونحن الآن يمكن أن يبيع في جميع أنحاء العالم ، ولكن أيضا بيع في جميع أنحاء العالم .

في الغسق ، آخر صف من أوروبا الوسطى من ممر جبلي ، الأحمر أمام سحب صناديق طويلة ، مثل الصلب الجمل على طريق الحرير القديم . من lugang رافعة جسرية في اورومتشى إلى محور السكك الحديدية في alashankou ، من " تسريع " في أوروبا الوسطى إلى التحول ورفع مستوى ميناء الاقتصاد ، هذا الطريق عبر آسيا وأوروبا الصلب ، مع زيادة الكفاءة وتوسيع قوة الإشعاع ، تشهد الصين خطوات ثابتة في التنمية الخارجية ، وكتابة شارك في بناء " على طول الطريق " تعاون [ وين - وين ] فصل جديد . المحرر / شو Shengpeng


تعليق

مقالات ذات صلة

الصفوف الوسطى

في عام 2025 ، والصين والاتحاد الأوروبي السكك الحديدية في ميناء إرليان هوت كسر 300 ، 000 معيار مربع

09-10

الصفوف الوسطى

تقوم جينغبيان بإنشاء هايلاند جديد للانفتاح الداخلي ، وتساعد قطارات الشحن في الصين والوروب على بناء طريق الحرير الجديد

08-14

الصفوف الوسطى

هذا العام ، والصين والاتحاد الأوروبي صف صف شرق ممر يمر أكثر من 3000 صف

08-08

الصفوف الوسطى

إجمالي الاستثمار 8 مليار يوان! اضغط على "زر Fast Forward" لبناء هذه الحديقة الصناعية

08-07

الصفوف الوسطى

9.96 مليار! تم إطلاق مشروع مركز الصين والوروب السريع الجديد

08-06

الصفوف الوسطى

تم تقصير الوقت الذي يستغرقه القطار الصيني الأوروبي للوصول إلى تركيا عبر "الممر الأوسط" إلى 15 يوما

08-06

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد