في الآونة الأخيرة ، سيتشوان الموارد العامة شبكة المعلومات التجارية رسميا عن جديد ميانيانغ Suining Ziyang نيجيانج السكك الحديدية سوينينغ نيجيانج مسح وتصميم إعلانات المناقصة ، مما يدل على استثمار ما مجموعه 20.5 مليار يوان في سيتشوان السكك الحديدية عالية السرعة الشريان الرئيسي في الأعمال التحضيرية لتحقيق اختراقات رئيسية ، المشروع رسميا دخلت في البناء الفعلي العد التنازلي . باعتبارها واحدة من المشاريع الرئيسية الوطنية المتوسطة والطويلة الأجل تخطيط شبكة السكك الحديدية ، وتعزيز هذا الخط سوف تضخ حركة قوية الطاقة الحركية في بناء المدن التوأم الدائرة الاقتصادية في منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ ، تماما إعادة تشكيل نمط حركة المرور والتنمية الاقتصادية في وسط مقاطعة سيتشوان .

هذا الخط هو اتجاه الشمال والجنوب ، تغطي مساحة البناء في مدينة سوينينغ ، زيانج ، نيجيانج المدينة ، من الشمال إلى الجنوب من محطة التكنولوجيا الفائقة في سوينينغ ، زيانج Anyue مقاطعة الطريق إلى الجنوب ، في نهاية المطاف إلى القائمة من السكك الحديدية عالية السرعة محطة شمال نهر ، خط جديد بطول 107.786 كم . " جديد + استخدام " تخطيط الموقع ، محطة جديدة anju ربط بناء محطة Anyue تشنغدو وتشونغتشينغ خط الوسط و تشغيل محطة شمال نهر Neijiang لتحقيق نقل سلس الإقليمية شبكة السكك الحديدية عالية السرعة . التخطيط والبناء المتزامن من من المشاريع ذات الصلة ، بما في ذلك بناء مستودع جديد شمال نهر نيجيانج ، 3.774 كم تتحرك خط ( خط اليسار ) ، حجز 3.959 كم تتحرك خط ( خط الحق ) ، وبناء 6.969 كم من نهر نيجيانج انتشو خط الاتصال ( أضعاف واحد ) ، وبناء نظام النقل بالسكك الحديدية مع وظائف كاملة . في المعايير التقنية ، وفقا لبناء السكك الحديدية عالية السرعة ، وتصميم خط مزدوج السرعة 250 كم / ساعة ، واستخدام التصميم ، كل مؤشر بدقة وفقا " السكك الحديدية عالية السرعة تصميم رمز " ، يمكن أن تكون مناسبة تماما في وسط سيتشوان التضاريس الظروف لضمان سلامة وكفاءة تشغيل القطار .

من وجهة نظر التنمية المنسقة الإقليمية ، وهذا المشروع قد بدأت بالفعل في بناء ميانيانغ سوينينغ تشكيل صدى ، في الوقت الحاضر ، miansui longhuaisi جسر وغيرها من المشاريع الرئيسية التي تسيطر عليها وقد تم الانتهاء من أرصفة الجسر سقف ، ومن المقرر أن يكتمل في عام 2028 لفتح حركة المرور ، في حين أن سوينينغ نيجيانج قسم من المقرر أن يبدأ البناء في عام 2026 . من خلال خط كامل ، ميان سوي السكك الحديدية سوف تكون في سلسلة من 5 مدن و 11 مقاطعة ، نهاية ثلاث مقاطعات ، مدينة Shehong لمدة نصف قرن " غير بوصة الحديد " التاريخ ، يستفيد منها 2 مليون شخص على طول الخط . من حيث القيمة الاقتصادية ، الطريق سوف تعزز كفاءة الربط بين تشنغدو عادي ، جنوب سيتشوان ، شمال شرق سيتشوان ، وتقصير وقت العبور من سوينينغ إلى ميانيانغ ، نيجيانج إلى نصف ساعة . على المستوى الاستراتيجي ، المشروع يربط العديد من خطوط السكك الحديدية الرئيسية ، مثل غرب chengkezhuang chenggui , السكك الحديدية ، وما إلى ذلك ، وبناء استراتيجية كبيرة من خلال ممر شمال غرب ، جنوب غرب إلى جنوب الصين ، وشرق الصين ، وتعزيز الدور المحوري سيتشوان في الأرض والبحر ممر جديد في غرب الصين .

باعتبارها جزءا هاما من شبكة النقل بالسكك الحديدية في المنطقة الاقتصادية تشنغدو وتشونغتشينغ Shuangcheng الدائرة ، بدء المناقصة التحقيق وتصميم السكك الحديدية سوينينغ نيجيانج يمثل مرحلة حاسمة في بناء " الشريان الذهبي " في وسط سيتشوان . الخطوة التالية ، جنبا إلى جنب مع التقدم في أعمال المسح والتصميم ، المشروع سوف تدخل مرحلة البناء تدريجيا . هذا خط السكك الحديدية عالية السرعة ، الذي يجمع بين معيشة الشعب الطريق ، الطريق الاقتصادي و الطريق الاستراتيجي ، ليس فقط إلى حد كبير تحسين كفاءة النقل الإقليمية الشاملة ، ولكن أيضا تفعيل إمكانات التنمية الاقتصادية في وسط مقاطعة سيتشوان ، وتوفير دعم قوي لتنشيط المناطق الريفية ، والتنمية المنسقة على الصعيد الإقليمي ، والمساعدة في بناء المدن التوأم الدائرة الاقتصادية في تشنغدو وتشونغتشينغ المنطقة نحو مرحلة أعلى جودة التنمية .Editor/Bian Wenjun