في 10 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، أوروبا الوسطى صف كامل من الأجهزة المنزلية والمنتجات الرقمية انطلقت من ميناء مانتشولى صفير . رحيل هذا القطار يمثل معلما رئيسيا منذ عام 2025 ، من خلال ثلاثة موانئ رئيسية في منشوريا ، سويفنخه ، تونغجيانغ ، شرق الصين ممر القطار ، عدد من القطارات قد تجاوزت 5166 ، نقل البضائع أكثر من 500 ، 000 معيار مربع . هذا ليس فقط مجموعة من الأرقام الرائعة ، ولكن أيضا على مستوى عال من الانفتاح على العالم الخارجي في الصين قوة دينامية قوية .

ترقية كاملة من الصلب الجمل إلى القناة الذهبية

أوروبا الوسطى والشرقية banliedong الطريق قد نمت من الاستكشاف الأولية في آسيا وأوروبا القارية جسر كفاءة وقيمة الخدمات اللوجستية الأساسية في نفس الوقت . نقل البضائع من الدرجة الأولى من العشرات إلى أكثر من ألف نوع ، أجهزة الكمبيوتر المحمولة ، والثلاجات ، والسيارات وغيرها من السلع ذات القيمة المضافة العالية أصبحت متكررة في النقل . في الوقت الحاضر ، 27 مستقرة تشغيل خطوط القناة الشرقية ، مثل شبكة الأوعية الدموية الكثيفة ، واحدة من نهاية عميق في تشانغشا ، وتشنغتشو وتشنغدو وغيرها من 60 مدينة صناعية في المناطق النائية ، في حين أن الطرف الآخر يمتد إلى ألمانيا وبولندا وهولندا وغيرها من 14 بلدا أوروبيا ، وكفاءة عالية في آسيا وأوروبا ربط الأسواق الاستهلاكية وقواعد الإنتاج ، جزءا لا يتجزأ من عمق السلسلة الصناعية العالمية ونظام سلسلة التوريد .

الموانئ الرقمية والبنية التحتية والتوسع في قيادة الثورة الكفاءة

وراء هذا الإنجاز هو استمرار ثورة الكفاءة ودعم البنية التحتية . من خلال سلسلة من " الجمع بين اللكمات " مثل ترتيب الأولويات ، والتعاون مع الجمارك التفتيش الحدودية ، وتنفيذ رقية التخليص الجمركي ، الصين السكك الحديدية هاربين المكتب مجموعة شركة ، المحدودة من خلال الاستفادة المثلى من عملية التقاط السيارات ، ضغط وقت التفتيش ، التخليص الجمركي في الموانئ في الوقت الحاضر يمكن التحكم في الحد الأدنى من الوقت في غضون 30 دقيقة ، وتحسين الكفاءة العامة ما يقرب من 10 ٪ ، وضمان تدفق المواد الدولية الشريان الرئيسي دون عائق . واستشرافا للمستقبل ، جياموسى Tongjiang السكك الحديدية إلى توسيع مشروع التحول هو تسريع التقدم . بعد الانتهاء من المشروع ، من المتوقع أن تزيد قدرة ميناء تونغجيانغ ثلاث مرات ، وتوفير ضمانة قوية للنمو المستمر في الطلب على النقل عبر الحدود ، وتعزيز عملية التحول إلى أعلى جودة ، أكثر فعالية وأكثر أمنا الاتجاه .

هذا طريق الحرير الصلب عبر آسيا وأوروبا ، قد تجاوزت بالفعل مجرد وسيلة النقل الفئة . انها ليست فقط حلقة وصل هامة في صناعة الصين في العالم ، ولكن أيضا منصة مفتوحة للبلدان على طول الخط لتبادل فرص التنمية . كل عام أكثر من 5 ، 000 عمود من الاندفاع المتواصل ، ليس فقط تسليم مجموعة واسعة من السلع ، ولكن أيضا الصين تواصل تعزيز الترابط ، مع البلدان في تعزيز الرخاء الاقتصادي والتجاري الالتزام الثابت . جنبا إلى جنب مع مزيد من التوسع في قدرة الميناء و التحسين المستمر في وضع التشغيل ، banliedong ممر بين الصين والاتحاد الأوروبي سوف تلعب دورا أكثر وأكثر أهمية في بناء نمط جديد من التنمية ، خدمة ذات جودة عالية على طول الطريق .Editor/Cheng Liting