على الحدود مع طاجيكستان ، ومركز لوجستي قادر على التعامل مع مئات الشاحنات يوميا سوف تصبح نقطة انطلاق جديدة في الاقتصاد الإقليمي .
قناة اللوجستية ترقية شاملة
قبل جولة جديدة من المحادثات ، اللجنة المشتركة للنقل البري الدولي عقد اجتماع خاص . وترأس وفد أوزبكستان النائب الأول لوزير النقل ، ماممبي عمر ، بينما حضر الجانب الطاجيكي نائب المدير العام للوكالات ذات الصلة ، شويستا سعيد موروزودا . وركز الجانبان على التفاصيل التقنية بشأن إمكانية استخدام النقل العابر الثنائي من أجل إعداد نظام حجم الشحن عبر الحدود .

وركز التركيز على معبر يالتيبا - سالازام الحدودي . الميناء يعتبر مفتاح عقدة في الصين نظام النقل في المستقبل ، ولكن مع إدخال النقل المتعدد الوسائط ، والبنية التحتية القائمة قد تخلفت عن الركب ، والحاجة الملحة للتحديث هو زيادة كبيرة .
وتعكف طشقند ودوشانبي على تقييم إمكانية إضفاء الطابع الإلكتروني الكامل على تراخيص النقل الدولي بالطرق البرية ، الأمر الذي من المتوقع أن يؤدي إلى تقصير فترة الانتظار على الحدود والحد من مخاطر التدخل البشري والفساد .

ميناء لديها امكانات اقتصادية هائلة
وسيدة ميرتسييفا ، رئيسة قسم سياسات الاتصالات والمعلومات في المكتب التنفيذي لرئيس جمهورية أوزبكستان ، قامت مؤخرا بزيارة مشروع مركز التجارة واللوجستيات في منطقة أورغو الخاصة في سمرقند . ويقع المشروع على الحدود مع طاجيكستان ، وهو بمثابة نقطة ارتكاز جديدة لاقتصاد المنطقة الحدودية .
محطة الخدمات اللوجستية يمكن التعامل مع ما يصل إلى 100 من الشاحنات الثقيلة يوميا ، سيتم الانتهاء من التخليص الجمركي من خلال إجراءات الطوارئ الجمركية .
الآثار الجانبية للمشروع لا تقتصر على الخدمات اللوجستية : دعم بناء المراكز الطبية التشخيصية من المتوقع أن يجتمع 150 إلى 200 مريض يوميا ، ومراكز التسوق الكبيرة من المتوقع أن توفر فرص عمل لحوالي 800 من رجال الأعمال .

وثمة ترتيب أكثر انفتاحا يتمثل في إمكانية وصول المواطنين الطاجيكيين المخططين إلى الأسواق والمرافق الطبية على الجانب الأوزبكي دون الحاجة إلى فحص جوازات السفر الموحدة ، مما يقلل من تكاليف الانتظار والإجراءات ، وهو ترتيب يعتبر ابتكارا مؤسسيا هاما لتعزيز التجارة عبر الحدود والروابط الاجتماعية . الكلمات الرئيسية : على طول الطريق من الأخبار والمعلومات ، على طول الطريق من أحدث المعلومات
مع بدء النقل المتعدد الوسائط ، سمرقند أصبحت محور ربط الصين وآسيا الوسطى . هذا هو تعديل ترتيبات النقل ، ولكن أيضا تغيير عميق في هيكل التجارة الإقليمية والاستثمار في البنية التحتية المنطق .Editor/Cheng Liting
تعليق
أكتب شيئا~