في 6 كانون الثاني / يناير 2026 ، إثيوبيا إيتيا روبي ( الأشعة تحت الحمراء ) مشروع تحسين الطرق التي شيدت من قبل المكتب الثالث للسكك الحديدية الصينية افتتح رسميا . 75.6-kilometer-long الطريق يربط بين الزراعة في منطقة اسارا في ولاية أوروميا ، مع تجهيز المنتجات الزراعية في مدينة أداما ، ليس فقط إنهاء موسم الأمطار " الطريق الصعب " التاريخ على طول الخط ، ولكن أيضا بناء من خلال إنتاج وتسويق شريان اقتصادي ، أصبح البناء المشترك بين الصين ومصر " على طول الطريق " نموذج معيشة الشعب .

تزوير الهضبة هندسة الجودة

الأشعة تحت الحمراء الطريق يقع في منطقة المناخ شبه الاستوائية الهضبة ، الأمطار السنوية كبيرة وطويلة موسم الأمطار ، تسلل مياه الأمطار من السهل جدا أن يؤدي إلى ذوبان subgrade بالوعة ، وهذا هو مشروع البناء الأساسية الحواجز التقنية . على عكس الطرق التقليدية ، وهذا المشروع يحتاج إلى استكمال استكمال ترقية شاملة من رصف الطريق ، جسر بربخ و نظام الصرف الصحي دون انقطاع حركة المرور الأساسية على طول الطريق .

بناء نظام الصرف الصحي على طول الطريق subgrade تم بناؤها من خلال ترسيخ الهدف الأساسي المتمثل في " السيطرة على المياه وتحقيق الاستقرار في الأساس " في إدارة المشروع من سكك حديد الصين المكتب الثالث ، التخلي عن إصلاح البناء التقليدية الأفكار : تصميم متعدد المراحل مؤقت اعتراض الخندق لاعتراض الجريان السطحي من المنحدر ، ووضع جمع مياه الأمطار جيدا لتشكيل شبكة جمع مياه الأمطار ، مطابقة مع موبايل معدات الصرف الصحي قوية لتحقيق سرعة تصدير مياه الأمطار والصرف الصحي ، ومنع تآكل مياه الأمطار على subgrade من المصدر . في ملء جزء من رصف الطريق ، وإدارة المشاريع تنفذ بدقة عملية البناء " طبقية الحشو ، المتداول المستمر ، في الوقت الحقيقي الكشف " ، واعتماد الثقيلة الأسطوانة ضغط طبقية ، وملء سمك كل طبقة يتم التحكم في أقل من 25 سم ، الاكتناز تصل إلى معدل 100 ٪ ، في نهاية المطاف تحقيق الاستقرار العام subgrade ومتانة سطح الطريق المزدوج الترقية ، على المدى الطويل سلامة المرور على الطرق السريعة لبناء أساس تقني متين .

زراعة " لا تأخذ بعيدا فريق البناء "

جنبا إلى جنب مع التقدم المحرز في المشروع ، سكك حديد الصين المكتب الثالث سوف تكون جزءا لا يتجزأ من تدريب الموظفين في دورة كاملة من المشروع ، مع " تكنولوجيا الانتاج + القدرة على تمكين " واسطة ، وتعزيز التكامل العميق بين المعايير الصينية والاحتياجات المحلية .

من أجل حل مشكلة ضعف قاعدة تقنية و عقبة في التواصل اللغوي بين الموظفين المحليين ، وإدارة المشاريع قد ابتكر نظام التدريب " ثلاث لغات تقنية شرح + تدريب المعلمين مع المتدربين " . إنشاء 156 أزواج من " الصينية المصرية المعلمين والطلاب ضد الأطفال " ، من قبل الفنيين الصينيين من ناحية نقل subgrade رص ، جسر بربخ صب وغيرها من المهارات الأساسية ، نظرية الفصول الدراسية في الموقع القدرة العملية . وحتى افتتاح المشروع ، تم تدريب ما مجموعه 230 من الموظفين الفنيين المحليين ، من بينهم 12 رقي إلى فورمان ، و 8 بمثابة المهندسين الميدانيين ، هؤلاء الموظفين المحليين الذين لديهم المهارات المهنية ، أصبحت إثيوبيا قوة جديدة في مجال البنية التحتية ، من أجل بناء النقل المحلي ضخ قوة دافعة دائمة .

كما شارك في بناء الصين ومصر " على طول الطريق " نتائج عملية ، الأشعة تحت الحمراء الطريق السريع فتح ، ليس فقط في البنية التحتية الصينية قوة تقنية حية ، ولكن أيضا ممارسة عميقة من الصين وأفريقيا مفهوم المنفعة المتبادلة والتعاون المربح للجانبين . هذا الطريق المتعرج في الهضبة ، هو حمل السكان المحليين حلم الثراء الاقتصادي والاجتماعي في إثيوبيا إلى ضخ زخم قوي .Editor/Bian Wenjun