في شوارع جدة المزدحمة ، الملايين من الناس يعانون من الاختناقات المرورية الطويلة كل يوم . ثاني أكبر مدينة في المملكة العربية السعودية ، منذ أوائل عام 2010 ، وقد تم التفكير في مترو الانفاق الحديثة الحلم ، في محاولة لكسر الجمود المتزايد في حركة المرور . ومع ذلك ، فإن التقلبات في أسعار النفط العالمية قد وضع هذا الحلم في النوم لمدة عشر سنوات تقريبا . حتى في وقت مبكر من عام 2026 ، ورقة المناقصة بهدوء أعلن أن مترو جدة - وخاصة الخط الأزرق الذي يربط المطار مع محطة السكك الحديدية عالية السرعة - وأخيرا استيقظ من تجميد طويل و طرقت على أبواب المدينة في المستقبل .

من الغناء إلى تجميد مفاجئ

بدأت قصة مترو جدة في أوائل عام 2010 . لمواجهة تحديات النمو السكاني السريع و الاختناقات المرورية ، فإن الحكومة السعودية سوف تدمج مشروع مترو الانفاق في أوسع تخطيط النقل العام بين عامي 2013 و 2014 . في عام 2014 ، كان هناك زخم قوي في المشروع : شركة الهندسة الفرنسية Systra بتكليف من التصميم الأولي ، الولايات المتحدة الأمريكية ايكوم كما حصل على 276 مليون ريال سعودي قبل عقد استشارات إدارة المشاريع للمساعدة في تعزيز شبكة متعددة العناصر التخطيط المبكر . في عام 2015 ، البريطانية الشهيرة شركة التصميم المعماري فوستر + الشركاء تم اختياره ليكون مسؤولا عن تصميم محطة مترو الانفاق ، المشروع الدولي حقن تصميم الرؤية .

غير أن السنة نفسها أصبحت أيضا نقطة تحول في المشروع . الانخفاض الحاد في أسعار النفط العالمية أجبرت الحكومة السعودية على إعادة تقييم جميع أولويات الإنفاق الرئيسية . نطاق المشروع ، والتكلفة ، وتنفيذ نموذج استعراض منتصف المدة وضعت تحت رقابة صارمة ، أموال المشروع ضيق ، تقدم العمل توقف تماما تقريبا . هذا هو ما يقرب من عشر سنوات .

35 كم من الشريان الموصل

في أوائل كانون الثاني / يناير 2026 ، مجلس التنمية في جدة رسميا عن خط مترو جدة الأزرق التصميم الأولي التشاور العطاء ، بمناسبة استئناف المشروع الموضوعي . وفقا لمتطلبات المناقصة ، والاستشارات يجب أن تقدم عطاءات تنافسية قبل آذار / مارس .

الخط الأزرق هو حلقة وصل رئيسية في شبكة مترو جدة ، ويبلغ طولها حوالي 35 كيلومترا ، ويهدف إلى ربط مطار الملك عبد العزيز الدولي مع محطة سكة حديد حرام عالية السرعة ، وبالتالي تعزيز النقل الجوي ، والسكك الحديدية بين المدن الرئيسية في المناطق الحضرية . ومن المتوقع أن يكون خط 15 محطة ، سيتم الانتهاء من زيادة كبيرة في كفاءة نقل الركاب ، وتخفيف الضغط على طول الطريق ، وتفعيل الممر الاقتصادي في المناطق الحضرية .

انتعاش البنية التحتية والتنمية المتنوعة

استئناف استعراض منتصف المدة في جدة يعتبر إشارة واضحة إلى أن المملكة العربية السعودية إعادة بناء البنية التحتية في ظل الوضع الحالي للطاقة الدولية واستراتيجية التنويع الاقتصادي . يشرف على تنفيذ المشروع من قبل هيئة التنمية بجدة ، وسوف تدفع مباشرة إلى الأمام في الهندسة والتصميم ومواد البناء وغيرها من الصناعات ، وخلق فرص العمل ، وتعزيز القدرة التنافسية للمدينة على المدى الطويل . الكلمات الرئيسية : أخبار البنية التحتية ، معلومات عن حركة المرور ، مترو جدة

وأشار التحليل إلى أن هذه الخطوة تعكس أيضا المملكة العربية السعودية " رؤية 2030 " على تحسين نوعية الحياة ، وتطوير الاقتصاد غير النفطي الأهداف . تحسين شبكة النقل سوف تعزز تكامل الأعمال والسياحة والخدمات الحضرية ، وإعطاء دفعة جديدة إلى جدة وحتى المملكة العربية السعودية التحول الاقتصادي .Editor/Yang Meiling