الرياح الباردة في فصل الشتاء على نهر نارين ، ولكن في قيرغيزستان ، قيرغيزستان ، قيرغيزستان ، الصين قيرغيزستان السكك الحديدية المحدودة موقع البناء ، هو مشهد ساخن . في 19 كانون الثاني / يناير 2026 ، قيرغيزستان نائب وزير النقل tuergonbayev الرقم يظهر في هذا الارتفاع في مبنى المكاتب الإدارية ، وصوله إلى علامة بارزة على خط السكك الحديدية عبر الحدود ، من المخطط خطوة إلى واقع .

باعتبارها واحدة من المشاريع الرئيسية التي تربط الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان ، والصين وقيرغيزستان وأوزبكستان السكك الحديدية قد أثرت على الأعصاب من التنمية الإقليمية في كل تقدم منذ أن أعلن رؤساء الدول الثلاثة معا في 27 كانون الأول / ديسمبر 2024 . في الوقت الحاضر ، وبناء مركز قيادة المشروع أصبح معيارا هاما لقياس كفاءة المشروع ككل .

إغلاق الجدول الزمني مع السلامة

في نفس اليوم التفتيش ، نائب وزير turgongbayev درست بعناية كل جانب من جوانب بناء مبنى المكاتب . ووفقا للإحاطة الإعلامية التي أصدرتها وزارة الاتصالات في قيرغيزستان ، لم يطلع الفريق على تفاصيل التقدم الملموس المحرز في أعمال البناء والتركيب الجارية فحسب ، بل قام أيضا بالتحقق الدقيق من تنفيذ خطة تصميم المشروع ومدته ومدته ومدته ومدونة البناء .

" السلامة والجودة هي شريان الحياة من المشروع " أثناء التفتيش ، وبناء تدابير السلامة والبنية التحتية الهندسية أصبحت محط اهتمام . من سلامة السقالات إلى الامتثال لمواد البناء ، من حماية العاملين في البناء إلى إعداد خطط الطوارئ ، فريق التفتيش لا شيء كبير . تقييم ما إذا كانت المرحلة الحالية لديها شروط الانتقال إلى المرحلة التالية من البناء هي واحدة من المهام الأساسية من الإشراف . مثل " الدماغ " في إدارة المشاريع والتنسيق ، وبناء المكاتب سوف توفر الدعم اللوجستي والقيادة الصلبة لضمان متابعة البناء .

تعزيز التعاون الثلاثي

بعد التفتيش ، نائب وزير الخارجية turgongbayev ترأس الاجتماع الأسبوعي العادي من الصين قيرغيزستان أوكرانيا مشروع بناء السكك الحديدية . وفي آلية التنسيق التي أصبحت ممارسة شائعة ، رؤساء المشاريع والمهندسين من الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان معا .

على طاولة المؤتمر ، هو أحدث الرسومات الهندسية والبيانات . جميع المشاركين في الاجتماع مناقشة صريحة ومتعمقة بشأن مسائل محددة مثل التقارب التقني ، ونقل المواد عبر الحدود ، وتوزيع الموظفين ، الخ . وخلافا للإجراءات العامة ، فإن الاجتماعات الأسبوعية العادية تهدف إلى الاستجابة السريعة واتخاذ القرارات في الموقع . ولمعالجة كل مشكلة ، تقوم جميع الأطراف معا بتحليل الأسباب الجذرية ، وتوضيح موضوع المسؤولية ، ووضع اللمسات الأخيرة على مسار وجدول زمني محددين للحل . هذا نموذج فعال وعملي للتعاون هو المفتاح لضمان أن هذا المشروع عبر الحدود المعقدة يمكن المضي قدما وفقا للخطة .

523 كم من الروابط الاستراتيجية

الصين قيرغيزستان وأوكرانيا السكك الحديدية ليست عادية من خطوط النقل . ويبلغ طولها حوالي 523 كيلومترا ( منها 304.94 كيلومترا في قيرغيزستان ) ، وهي تعتمد على تصميم مختلط يجمع بين السكك الحديدية الصينية القياسية مع السكك الحديدية واسعة النطاق في بلدان رابطة الدول المستقلة . وراء هذه الأرقام هي التحديات الهندسية الهائلة ، ولكن أيضا فرصة استراتيجية لم يسبق لها مثيل .

هذا المشروع تم وضعه بالإجماع من قبل رؤساء الدول الثلاث باعتبارها ذات أهمية استراتيجية كبيرة الترابط الإقليمي المشروع . ليس فقط هو ممر بالمعنى المادي ، ولكن أيضا التكامل الاقتصادي " الشريان " . بعد الانتهاء من السكك الحديدية ، وسوف تشكل من الصين شينجيانغ إلى آسيا الوسطى ، ومن ثم إلى غرب آسيا وجنوب أوروبا ، أقصر طريق الشحن حوالي 900 كيلومتر أقصر من الطرق القائمة ، وتوفير الوقت من 7 إلى 8 أيام . هذا سوف يقلل كثيرا من التكاليف اللوجستية ، وتعزيز التجارة ، والطاقة ، والسياحة وغيرها من مجالات التعاون على طول الخط ، من أجل التنمية الاقتصادية في جميع أنحاء آسيا الوسطى إلى ضخ قوة دافعة قوية . الكلمات الرئيسية : بناء رأس المال أخبار آسيا الوسطى معلومات

من مبنى للمكاتب ، لبنة لبنة لبنة ، إلى الاجتماع العادي في الأسبوع موضوع واحد استراتيجية للتغلب على الصين قيرغيزستان أوكرانيا السكك الحديدية تتحرك بثبات إلى الأمام . وهو يحمل حلم العصر الجديد على طريق الحرير القديم ، و هو قوي البصمة التي الصين وجيرانها في آسيا الوسطى تعمل معا من أجل الفوز .Editor/Yang Meiling