رافعات عملاقة ببطء رفع البرتقال قاطرة تحمل شعار " CRRC " في ميناء سانتوس الأزرق وارف . هذه المعدات ، بما في ذلك اثنين من القاطرات ، ثلاث شاحنات القمع و شقة مع لوحات جانبية ، سوف تأخذ على عاتقها مسؤولية صيانة خط روبي 7 على المحور الشمالي من ساو باولو السكك الحديدية بين المدن .

" على الرغم من أنها لا تحمل الركاب مباشرة ، ولكن ضمان سلامة السكك الحديدية على نحو سلس ' شريان الحياة ' . هذه المركبات هي مصممة خصيصا لصيانة السكك الحديدية : القمع المركبات المستخدمة في رصف الطريق الصابورة ، استقرار subgrade ; شاحنة مسطحة يمكن أن تحمل السكك الحديدية وغيرها من المكونات الثقيلة . قاطرة يوفر قوة الجر على الصيانة .

لضمان " سلس " الالتحام ، جميع المعدات التي تم اختبارها بدقة في الصين قبل أن تصل إلى هونغ كونغ ، بما في ذلك الأداء والسلامة والمعايير المحلية . المقبل ، وسوف يتم شحنها إلى قاعدة السكك الحديدية ، الثانوية التكليف والتكامل التشغيلي ، على المدى الطويل خدمة مستقرة لوضع الأساس .

" هذا هو خيار استراتيجي لتسريع تحديث السكك الحديدية في ساو باولو " ، وشدد على أن المشروع يهدف إلى إدخال المعدات والتكنولوجيا الصينية لمواجهة تزايد الضغط على نقل الركاب والبضائع في مدينة ساو باولو . تحسين نوعية الصيانة يعني الحد من انقطاع القطار ، وتعزيز القدرة التنافسية للسكك الحديدية على الطرق السريعة - مفتاح التحول الحضري في البرازيل .

التعاون هو أكثر عمقا وراء التخطيط . تيك ترينس ، امتياز مشروع المحور الشمالي ، هو بناء أسطول جديد من القطارات : بالإضافة إلى السيطرة على 30 من القطارات الكورية الصنع ، 22 من المركبات الجديدة ، بما في ذلك 7 بين المدن و 15 بين المدن الذكية القطارات ، ومن المقرر أن يتم شراؤها . في المستقبل ، سوف تكون هذه المركبات في سلسلة السكك الحديدية بين المدن ( تيك ) ، السكك الحديدية بين المدن ( تيم ) و خط مترو الانفاق 7 ، مجموع طول 101 كم كفاءة الشبكة .

المحور الشمالي المشروع ليس فقط محرك النقل في البرازيل ، ولكن أيضا التركيز على التكنولوجيا الصينية في البحر . بعد توقيع المشروع في عام 2024 ، العديد من الشركات الصينية قد شاركت بنشاط في : الصين العام هو المسؤول عن نظام الإشارات ، بولي هوا شين تتولى الاتصالات ونظام الرصد ، وتيانجين مجموعة النقل بالسكك الحديدية يوفر الاستشارات التشغيلية - من المعدات إلى الحكمة " الصين " سلسلة متجذرة في أمريكا الجنوبية .

من وسط مدينة ساو باولو إلى منطقة العاصمة جوندياي ، كامبيناس ، المحور الشمالي سيتم بناء متعدد المستويات السكك الحديدية العابر الممر . بعد الانتهاء من المشروع ، ومن المتوقع أن تخفف بشكل كبير من الازدحام على الطرق ، وتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، وبناء رأس المال ، والسكك الحديدية

" هذا هو مجرد بداية " ، وقال توريس ، مهندس ميناء يبحث في تحميل المركبات . " هذه المعدات الصينية تقربنا من ساعة واحدة في منطقة العاصمة " الشريان الذي يمر عبر جنوب شرق البرازيل سوف يكون حقا نبض القطار التالي يسلم .Editor/Yang Meiling