شينجيانغ Tacheng المدينة 12 كيلومترا جنوب غرب ميناء باكتو ، 260 عاما من التاريخ التجاري من الميناء القديم ، هو الدخول في لحظة تاريخية جديدة . ليس بعيدا في كازاخستان ، والجرافات والرافعات الهادر في الصحراء ، 120 الآلات والمعدات ، 272 عمال البناء يعملون على 42 كيلومترا من بناء الطرق ليلا ونهارا . هنا هو موقع بناء السكك الحديدية baktu-ayaguz تحمل مهمة جديدة من الصين وكازاخستان الشحن والنقل .

كازاخستان عقد اجتماع تعزيز الموقع

في 13 آذار / مارس 2026 ، نائب وزير الاتصالات في كازاخستان ، جيانيبيك تيجانوف ، نائب حاكم ولاية أبيا سيرغي تورينبرغين ، وشارك في رئاسة اجتماع خاص في الموقع لدراسة تعزيز بناء السكك الحديدية باكتو اياغوز المشروع . وركز الاجتماع على التقدم المحرز في تنفيذ المشروع والتنسيق بين مختلف الأطراف المشاركة ، تيجانوف على ضرورة ضمان الانتهاء من المشروع في الموعد المحدد ، وطلب من المشاركين للحفاظ على كفاءة آلية العمل التعاوني .

272 شخصا يقاتلون 42 كيلومترا من الطريق

baktu-ayaguzi مشروع بناء السكك الحديدية قد بدأت رسميا في 21 تموز / يوليه 2025 ، ويبلغ مجموع طول الطريق 42 كيلومترا ، 120 مجموعات من المعدات الميكانيكية و 272 من أفراد البناء وضعت في الموقع . وقد اكتملت أعمال المسح الهندسي بالكامل ، وتم بناء أربعة مخيمات للعمال في آيي وشالبان وأورزار وباكيت . ومن المقرر الانتهاء من وثائق التصميم بحلول نهاية الربع الأول من عام 2026 . الكلمات الرئيسية : شبكة أخبار المنطقة ، والسكك الحديدية والبنية التحتية

فتح قنوات جديدة بحلول نهاية عام 2027

حوالي 303 كم من baktu-ayaguz السكك الحديدية السكك الحديدية المزدوجة ، ومن المقرر أن يكتمل بحلول عام 2027 ، مع 11 محطة ، 68 جسرا و 355 القنوات . بعد الانتهاء من المشروع ، قدرة الشحن بين الصين وكازاخستان من المتوقع أن يرتفع من 28 مليون طن إلى حوالي 48 مليون طن ، على نحو فعال في تحويل ضغط النقل في اثنين من الموانئ الرئيسية ، آلا تمر و هولجوس ، أصبحت حلقة وصل رئيسية في السكك الحديدية الدولية .Editor/Gao Xue