19 آذار / مارس 2026 ، مع مدينة باتشونغ تخطيط الأراضي والفضاء عقد اجتماع اللجنة ، قوانغيوان السكك الحديدية الصينية - الباكستانية مشروع التحول إلى توسيع نطاق الرؤية العامة . هذا ليس فقط خط بسيط من التكيف ، ولكن أيضا في شمال شرق سيتشوان لكسر عنق الزجاجة في حركة المرور ، في تشنغدو وتشونغتشينغ المنطقة الاقتصادية في المدن التوأم المحرك الرئيسي . عندما السكك الحديدية الوطنية من الدرجة الثانية ، المكهربة ، 120 كيلومترا في الساعة من هذه الكلمات الرئيسية في صيغتها النهائية ، ربط شمال غرب سيتشوان وتشونغتشينغ الطريق السريع من الرسومات إلى واقع .

وداعا عصر القطارات الصغيرة

على المدى الطويل ، لأن بناء السكك الحديدية القائمة Guangba منذ فترة طويلة ، معايير مختلفة ، أصبحت التنمية الإقليمية انسداد معوي . قوانغيوان بو جي سرعة 60 كيلومترا في الساعة ، بو جي لو با دوان هو أقل من 30 كيلومترا ، خط كامل من غير كهربة . هذا النوع من بطء الثور سحب السيارة كسر الوضع الحالي ، ليس فقط يتيح الشحن كفاءة منخفضة ، واسمحوا الحديد المنصهر من خلال نقل فكرة كبيرة لا يمكن أن الأرض في وقت متأخر . هذا التحول هو ضرب نقطة الألم مباشرة ، من خلال رفع مستوى كهربة و تغيير خط منحنى نصف قطرها صغير ، تماما إنهاء تاريخ الطريق بطيء ، تنشيط السكك الحديدية القائمة على ضخ الموارد منشط .

11.3 مليار دولار للاستثمار في إعادة تشكيل

ووفقا للخطة ، 164.705 كم طول السكك الحديدية سوف ندرك الركاب والبضائع في خط واحد ، على أساس وظيفة الشحن لتحديد المواقع . من بينها ، قوانغيوان المدينة الجديدة سوف تزيد من سرعة الانتقال إلى 120 كيلومترا في الساعة ، خط كامل من 141 جسرا جديدا ، 84 الأنفاق ، جسر ونفق نسبة عالية جدا ، المشروع لم يسبق له مثيل من الصعوبة والحجم . مقاطعة سيتشوان للتنمية والاصلاح اللجنة بوضوح الموقف ، وتسعى جاهدة لتلبية متطلبات بدء التشغيل هذا العام . ويقدر مجموع المشروع حوالي 11.35 مليار يوان ، ليس فقط في قوانغيوان ، باكستان ، الصين ، ولكن أيضا سوف تستفيد من 8 مدن على طول الطريق . هذا ليس فقط خط النقل ، ولكن أيضا خط اقتصادي ، وسوف تجعل من 49.95 كم خط في bazhong تشع حياة جديدة ، شمال شرق سيتشوان ، وحتى في شمال غرب البلاد لفتح طريق سلس إلى نهر اليانغتسى . الكلمات الرئيسية : النقل بالسكك الحديدية والشحن

الرياح بدأت في نهاية بينغ تشينغ ، موجات في موجات صغيرة بين . توسيع قدرة السكك الحديدية Guangba ليس فقط قفزة إلى الأمام في المعايير التقنية ، ولكن أيضا إعادة تشكيل نمط التنمية الإقليمية . عندما التنين الحديد والصلب في الجبال مرة أخرى رفع رأسه في باكستان ، باكستان ، وحتى كامل شمال شرق سيتشوان تنشيط الطريق ، وسوف تذهب على نطاق أوسع .Editor/Cheng Liting