حصل مشروع مشترك بين الصين وباكستان على مشروع لبناء سد على نهر السند في منطقة كشمير المتنازع عليها في الهند وباكستان. يعد سد ديامر باشا الذي تم الانتهاء منه في عام 2028 ، أول مشروع هندسي مدني كبير في الصين في كشمير ، وسيضم سدًا يبلغ ارتفاعه 272 مترًا ، مما يجعله أعلى سد في العالم.

سيصبح المشروع جزءًا من الممر الاقتصادي الصيني - الباكستاني (CPEC) ، والذي يعد جزءًا من مبادرة الحزام والطريق الصينية. وستبلغ طاقتها توليد الكهرباء 4.8 جيجاوات و 6 جيجاوات على التوالي ، وستقع في منطقة جيلجيت-بلستانستان التي تديرها باكستان على بعد حوالي 320 كيلومترًا من الحدود الصينية.

بالإضافة إلى الكهرباء ، سيقوم السد أيضًا ببناء خزان مساحته 200 كيلومتر مربع ، مما يحسن بشكل كبير من سلامة المياه في باكستان.

فازت China Power بالمرحلة الأولى من المشروع

تم منح المرحلة الأولى من سد ديامر بهاشا ، بقيمة 2.8 مليار دولار أمريكي ، لكونسورتيوم يتكون من شركة تشاينا باور كونستركشن ومنظمة الهندسة الحدودية للجيش الباكستاني ، والتي ستقوم 70٪ من المشاريع بها من قبل الشركات الصينية.

أعلن مزمل حسين ، رئيس المكتب الباكستاني لتنمية المياه والكهرباء ، عن المشروع في مؤتمر صحفي. وقال إن الحكومة الباكستانية ستوفر 30٪ من الأموال ، والباقي ستقوم بترتيبه هيئة تنمية المياه والكهرباء الباكستانية ، ومن المعلوم أن الترتيب هو قرض من الصين. قدر حسين التكلفة الإجمالية للمشروع بـ 8.8 مليار دولار ، لكنه سبق أن أعطى رقم 14 مليار دولار.

فشلت المحاولات السابقة لبناء سد في موقع نهر إندوس بسبب مشاكل مالية. في عام 2011 ، نظرت الولايات المتحدة في تقديم قروض بقيمة 12 مليار دولار للخطة ، ولكن تم سحبها. وافق بنك التنمية الآسيوي على القرض الخاص بالخطة ، ثم سحب الأموال في عام 2016 ، وفشلت خطة التمويل الجماعي اللاحقة في جمع أموال كافية.

في عام 2016 ، تم تسمية المشروع كواحد من مشاريع الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني.

اعترضت الهند على المشروع

اعترضت الهند على المشروع ، لأسباب سياسية جزئية وجزئيًا لأسباب هندسية. الاحتجاجات السياسية هي احتجاجات سياسية من قبل الهند مدعية أن المشروع شرع جيلجيت بالشتاين ليكون جزءًا من الأراضي الباكستانية ذات السيادة. تستند الاعتراضات الهندسية على سلامة هذا السد المضغوط عالي الأسطوانة في منطقة الزلزال.

وأشار سليمان نجيب خان ، منسق مجلس تنمية الموارد المائية ، إلى أنه "في تاريخ العالم ، لم يكن هناك أبداً السد الأسطواني الذي تم بناؤه في ظل هذه الظروف القاسية".

"إذا كسر السد الجسر عند الارتفاع الموصى به وهو 272 مترًا ، و 10 كيلومترات مكعبة من الماء ، والقوة التدميرية للقنبلة الهيدروجينية أثناء النشاط الزلزالي التقليدي ، فسيتم تدمير كل شيء في وادي السند حتى سوكور.

يستخدم السد الأسطواني الخرسانة الممزوجة بالرماد المتطاير لاستبدال الأسمنت العادي ، وبالتالي تقليل خطر التكسير الحراري أثناء البناء. أطول سد تم بناؤه حتى الآن باستخدام هذه الطريقة هو سد جيجيلجيبي الثالث في إثيوبيا ، والذي يبلغ ارتفاعه 250 مترًا.محرر / هوانغ ليجون