رئيس منطقة قوانغشى ذاتية الحكم لقومية تشوانغ وى تاو ذهب إلى مدينة ناننينغ ، على الفور التحقيق في التقدم المحرز في بناء اثنين من هونغ كونغ ومنطقة ذاتية الحكم لقومية تشوانغ . اثنين من الموانئ في منطقة واحدة تشمل السكك الحديدية الدولية ميناء ناننينغ ، ناننينغ مطار دولي شامل منطقة التجارة الحرة . وي تاو شدد على أن بناء ممر جديد بين البر والبحر في غرب الصين ينبغي أن تكون بمثابة الجر ، وتعزيز التنمية المشتركة بين ثلاثة محاور رئيسية ، وتعزيز وظيفة العقدة الرئيسية ، ومواصلة فتح قنوات التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا ، من أجل خدمة الاستراتيجية الوطنية وبناء مصير الصين ورابطة أمم جنوب شرق آسيا المجتمع للمساهمة في قوة رأس المال .

ما يقرب من نصف سنة من عملية شاملة في منطقة التجارة الحرة

ناننينغ ، باعتبارها واحدة من أهم المدن العقدية في المنطقة التي تغطيها الأرض والبحر ممر جديد في غرب الصين ، لديها مفتاح ميناء المغادرة من pinglu القناة . وي تاو جاء أولا إلى موقع المشروع في المرحلة الثانية من منطقة ناننينغ الاستعبادي الشامل لمعرفة حالة زراعة والتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية في المنطقة منذ أيلول / سبتمبر 2025 .

ودعا مدينة ناننينغ إلى إعطاء دور كامل مزايا السياسة العامة والموقع ، والابتكار بارك نموذج إدارة العمليات ، والتركيز على الروابط الرئيسية في السلسلة الصناعية عبر الحدود وقناة الاقتصاد لتطوير دقة الاستثمار ، وتعزيز الأعمال التجارية المستعبدين ، وتحسين نوعية التجارة التجهيزية . في الوقت الحاضر ، مدينة ناننينغ هو تنسيق التنمية والبناء من اثنين من هونغ كونغ ومنطقة واحدة ، مع التركيز على تعزيز 53 مشاريع البناء في عام 2026 ، الخطة السنوية للاستثمار 5.449 مليار يوان .

70 ٪ من المناطق الوظيفية في ميناء السكك الحديدية قد بدأت

ناننينغ ميناء السكك الحديدية الدولية هي واحدة من المشاريع الأساسية في ناننينغ لبناء مركز لوجستي وطني مع البر الرئيسى ميناء . وي تاو في الموقع فهم مفصل من ميناء السكك الحديدية التخطيط والبناء ، وتحديث نظام النقل المتعدد الوسائط والنقل الجماعي والبناء ، فضلا عن تشغيل القطارات بين الصين وفيتنام .

وطلب من مدينة ناننينغ إلى إدخال معدات النقل المتعدد الوسائط الذكية الخضراء ، وزيادة تحسين كفاءة التخليص الجمركي ، وخفض التكاليف اللوجستية ، وتحسين كفاءة النقل بالسكك الحديدية والنقل عبر الحدود قدرة تحمل ، لضمان استمرار عملية مستقرة عبر الحدود الصينية الفيتنامية القطارات . توسيع وتحسين قدرة السكك الحديدية والموانئ سوف تدعم بشكل مباشر قدرة توزيع البضائع في غرب البر والبحر ممر جديد .

محطة T3 يدخل مرحلة التجديد

في ناننينغ وو وي المطار الدولي ، وي تاو بزيارة ميدانية إلى محطة T3 موقع البناء . بعد أكثر من عامين من البناء ، الهيكل الصلب ملموسة من المبنى الرئيسي قد اكتملت ، في الوقت الحاضر ، الديكور وتركيب المعدات الكهربائية والميكانيكية المرحلة . وي تاو استمعت إلى مطار ناننينغ الدولي محور النقل الشامل في التخطيط والبناء ، وطلب من البناء صارمة على السلامة والجودة ، وتسريع التقدم المحرز في المشروع . الكلمات الرئيسية : هندسة البنية التحتية شبكة الأخبار ، الأرض والبحر قناة جديدة ، ميناء السكك الحديدية

وفي الوقت نفسه ، طلب من الإدارات ذات الصلة باستمرار تحسين تخطيط شبكة الطرق مع بلدان رابطة أمم جنوب شرق آسيا ، وتعزيز القدرة على ضمان نقل الركاب والبضائع من المطار ، وتسريع بناء مطار ناننينغ في الرابطة تواجه محور الطيران الإقليمي . في التحقيق ، وي تاو أكد أن ناننينغ يجب ترسيخ بناء ممر جديد بين البر والبحر في غرب الصين و التوجه نحو فتح التعاون مع رابطة أمم جنوب شرق آسيا ، وتعزيز التنمية المنسقة السكك الحديدية والموانئ والموانئ والطرق السريعة والموانئ المائية والمطارات ، اغتنام الفرصة للملاحة من القناة ، وبناء محور كبير ، على نحو سلس اللوجستية ، وتطوير التجارة ، وتعزيز الصناعات الكبيرة ، وتعزيز التكامل العميق بين ميناء المدينة والبحر .Editor/Gao Xue