مع اقتراب الموعد النهائي للحد من الكربون في صناعة الطيران العالمية ، الطاقة الصينية العملاقة رسميا فجر تهمة . أعلنت شركة سينوبك ، والاعتماد على إعادة تنظيم مع الصين الطيران النفط التآزر في تشنهاي للتكرير ، ماومينغ للبتروكيماويات قاعدتين في وقت واحد لبدء التوسع في إنتاج وقود الطائرات الخضراء . . . . . . . هذه ليست سوى أول خطوة استراتيجية رئيسية بعد إعادة الهيكلة ، ولكن أيضا من أجل إنتاج أكثر من 500 ألف طن بحلول عام 2027 ، بهدف إعادة تشكيل نمط إمدادات وقود الطيران المحلي .

الهدف العالمي خلط القسري

التوسع في الإنتاج ليس مجرد زيادة في الحجم ، ولكن سلسلة صناعية كاملة من التكامل العميق . شركة سينوبك ، شركة الطيران الصينية ، في محاولة لكسر حاجز من المنبع إلى المصب التكرير تعبئة المطار ، ورفع مستوى القوات المسلحة السودانية من غيوم مظاهرة المشروع في الأعمال الأساسية . من الناحية الفنية ، سينوبك اختارت الأكثر نضجا ( هیدروتریتینگ هیدروتریتینگ استرات الأحماض الدهنية ) العملية ، التي تمثل 80 ٪ من الإنتاج العالمي ، ويمكن مباشرة إصلاح وحدات التكرير القائمة ، والاقتصاد هو أعلى بكثير من المصنع الجديد .

إلحاح هذا الترتيب ينبع من ضغوط السياسة الخارجية . في عام 2025 ، السنة الأولى من القوات المسلحة السودانية العالمية الإلزامية ، قواعد الاتحاد الأوروبي قد دخلت حيز التنفيذ ، تتطلب أن الرحلات الجوية من أوروبا يجب أن تكون مختلطة مع ما لا يقل عن 2 ٪ من القوات المسلحة السودانية . هذه الخطوة تهدف إلى انتزاع حصة في السوق الدولية الضخمة الفجوة ، سواء لتلبية أهداف الإنتاج الضخم بحلول عام 2027 ، أو إعداد البلاد على وشك الشروع في مشاريع تجريبية إلزامية المزج .

نهاية الظهر من خلال ، ولكن نهاية الجبهة من الرقبة

على الرغم من أن المصب التخزين والنقل وتكرير المواد الكيميائية على استعداد ، ولكن نقص المواد الخام المنبع من القلق الخفي قد ظهرت . في الوقت الحاضر ، القوات المسلحة السودانية الإنتاج المحلي يعتمد اعتمادا كبيرا على النفايات النفطية ، جنبا إلى جنب مع القدرة على التخطيط الانفجار ، التناقض بين العرض والطلب على المواد الخام يتم نقلها بسرعة إلى جمع نهاية . وحسب القائمة البيضاء والقدرة على الإنتاج من المشاريع الجديدة ، حتى لو كان النظر في مسألة العائد ، وجمع النفايات النفطية المحلية من الصعب تلبية الطلب على النمو الهائل . الكلمات الرئيسية : البتروكيماويات ، وقود الطيران

وهذا يعني أن مجرد الحصول على المصافي والمطارات لا يكفي ، يجب على الشركات توسيع مخالب أبعد إلى الأمام ، في عمق الخنادق والنفايات زيت الطهي إعادة تدوير الشبكة . الذين يمكن السيطرة على أكثر استقرارا من النفايات النفطية من الموارد ، الذين يمكن أن يكون في هذه القدرة على إنتاج 500 ألف طن من المنافسة للفوز حقا . أما بالنسبة سينوبك ، هذا التحول في الطاقة ليس فقط المنافسة بين التكنولوجيا ورأس المال ، ولكن أيضا المنافسة على السيطرة على المواد الخام .Editor/Cheng Liting