في 28 نيسان / أبريل 2026 ، الأولى في العالم من الغاز الطبيعي المسال PCTC 10800 مركبة ، وضعت خصيصا من قبل SDARI ، التي شيدت من قبل الصين الوطنية للملاحة الجوية والفضائية هيروشيما الدولية ، رسميا اسمه وتسليمها . نجاح الهبوط من السفينة يدل على أن الصين لديها القدرة على تصنيع الصلب الأساسية ، مما يدل على أن السيارات العالمية الشحن دخلت رسميا في عصر جديد من قدرة النقل 10000 سيارة ، معلما بارزا في تاريخ التنمية الدولية للسفن .

ممتاز حجم السفينة المعلمات

هذه السفينة المعروفة باسم " سوبر كراج " النقل البحري للسيارات ، مجموع طول 230 متر ، 40 متر ، سطح السفينة إلى أسفل ارتفاع 48 متر ، أي ما يعادل 16 طابقا من ارتفاع المبنى . هيكل السفينة مشروع 10.5 متر ، يمكن أن تبحر في جميع أنحاء العالم تعميم ميناء الرول ، مباراة قوية جدا . تصميم سرعة 19 عقدة ، ليس فقط لتلبية الطلب على السيارات سلسلة التوريد كفاءة دوران ، ولكن أيضا ممتازة في الاقتصاد في استهلاك الوقود . العلمية ومعقولة تصميم الأبعاد ، حتى أن السفينة في القدرة على التحمل ، وكفاءة التشغيل والملاحة الأداء لتحقيق التوازن في جميع الاتجاهات ، الأداء الشامل إلى حد كبير في الصدارة .

قدرة التحميل مرنة وفعالة

هذه السفينة مجهزة 14 جراج سطح السفينة ، من بينها 5 طوابق يمكن رفع سطح السفينة المنقولة ، تحميل مرنة للغاية ، يمكن تحميل مرنة الكهربائية والهيدروجين ، CLNG ، غاز البترول المسال وغيرها من أنواع الطاقة الجديدة من المركبات ، أقصى قدرة التحميل يمكن أن تصل إلى 10 ، 800 سيارة ، هي أكبر قدرة النقل في العالم ، والتكنولوجيا الأكثر تقدما على نطاق واسع جدا سيارة الرول الناقل . وبالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحميل البضائع الخطرة و الحاويات المبردة على سطح السفينة ، والتي تثري تصنيف البضائع . مقارنة مع 9000 مركبة مزدوجة الوقود PCTC ، مجموع مساحة سطح السفينة بنسبة 16 ٪ إلى 20 ٪ ، تكلفة تشغيل وقود الدراجات بنسبة 8 ٪ أو أكثر ، يمكن أن تحمل عالية جدا ، وزيادة الوزن البضائع المتداول ، مزايا الحجم والفوائد الاقتصادية المعلقة .

الأخضر منخفض الكربون الأداء المتميز

السفينة تحمل الغاز الطبيعي المسال والوقود المزدوج نظام الدفع ، جنبا إلى جنب مع التمثيل الجغرافي العادل التكنولوجيا ، يتوافق تماما مع المنظمة البحرية الدولية الجسم مجهز 1450 كيلوواط عالية الأداء المغناطيس الدائم رمح معدات توليد الطاقة التي وضعتها الصين سفينة 740 ، والتي يمكن أن تولد الكهرباء عن طريق البحر مع مساعدة من فائض الطاقة من المحرك الرئيسي ، تراكب عالية الجهد نظام الطاقة الكهربائية على الشاطئ . وفي الوقت نفسه ، فإن السفينة الاحتياطي وقود الأمونيا والميثانول وقود مطابقة المؤهلات ، من أجل متابعة مناسبة لجميع أنواع الوقود منخفض الكربون صفر مساحة للتحديث . فريق البحث والتطوير هو أيضا تخطيط السفينة الشراع ، وتوليد الطاقة الشمسية ، وجمع الكربون وغيرها من عدد من التكنولوجيات الموفرة للطاقة ، من أجل تحقيق مستقبل السفينة تحييد الكربون التكنولوجيا لبناء أساس متين .

فائدة نموذج يتعلق المتداول السيارات الناقل ، الذي ينتمي إلى التكنولوجيا العالية ، وارتفاع القيمة المضافة عالية نهاية نوع السفينة . التسليم السلس " glovis leader " هو طفرة تكنولوجية كبيرة في هذا المجال من قبل معهد شانغهاى لبحوث وتصميم السفن ، ووضع معايير التحول الأخضر العالمي للسيارات والشحن البحري ، وتعزيز مكانتها الرائدة في مجال الابتكار في الصناعة العالمية .منذ فترة طويلة ، شنغهاي معهد بحوث السفن تلتزم الأخضر ، ذكي ، وكفاءة عالية مفهوم البحث والتطوير ، وتكرار التكنولوجيا الجديدة لبناء السفن ، وبناء نموذج جديد من السفن ، وقد وضعت عددا من العالم ' ق أول معيار الصف السيارات الناقل ، بما في ذلك الوقود المزدوج ، والخلط ، والميثانول الحجز وغيرها من الطرق التقنية . في السنوات الست الماضية ، شنغهاي معهد تصميم السفن لديها أكثر من 50 ٪ من حصة السوق من نفس النوع من السفن التي تم تسليمها في جميع أنحاء العالم . الكلمات الرئيسية : الصين الشحن المجموعة ، سيارة الناقل ، الأخضر منخفض الكربون

كما عالية الجودة صفر الكربون الطاقة البحرية ، وقود الأمونيا لديها آفاق واسعة للتنمية التجارية . على أساس أول ناقلة تعمل بالطاقة وقود الأمونيا ، شنغهاي أكاديمية بناء السفن ( SHANGJIAN ) تعتمد على سفينة ناضجة منصة البحث والتطوير ، وقد حققت اختراقات تكنولوجية رئيسية من خلال استمرار الحرث العميق التكنولوجيا . البحث والتطوير من 13 ، 000 سيارة وقود الأمونيا على نطاق واسع جدا ناقلة ، وقد تم قطع من قبل منظمة العفو الدولية شهادة ، من أجل تعزيز السوق والنظام للقيام على أساس متين ، ذات جودة عالية التكنولوجيا الصينية ، والصين خطة للمساعدة في صناعة النقل البحري العالمية صفر الكربون التحول .Editor/Gong Ziwei