عند السفر الدبلوماسي من قادة الدول الكبرى تسير جنبا إلى جنب مع اتفاقات البنية التحتية ، إشارات تميل إلى أن تكون أكثر وضوحا من الوثيقة نفسها . خلال زيارة بوتين الرسمية إلى أستانا ، كازاخستان السكك الحديدية السكك الحديدية الروسية وقعت على خطة عمل مشتركة بشأن رقمنة عملية النقل . على السطح ، وهذا هو وثيقة التعاون التقني . في جوهرها ، فإنه يشير إلى ترقيات رقمية من كامل أوراسيا اللوجستية القناة .

رقية لا شعار

الهدف الأساسي من هذه الخطة هو تعميق الترابط بين نظم المعلومات بين الجانبين ، وتوسيع نطاق تطبيق الوثائق الإلكترونية و الوثائق الإلكترونية ، وتحقيق تدريجيا رقية في نقل البضائع . على النقل بالسكك الحديدية عبر الحدود ، ورقة الوثيقة كانت دائما كفاءة القاتل - قطار من روسيا إلى كازاخستان ، على طول الطريق من خلال العديد من الموانئ ، تغيير ، والتحقق ، كل وصلة تعتمد على ورقة نقل الوثيقة ، أي عقدة من التأخير سوف تكون مثقلة مجمل الكفاءة .

توسيع التبادل اﻻلكتروني للبيانات هو في الأساس إزالة هذه الحواجز الرقمية ، حتى أن النقل الدولي المتعدد الوسائط حقا تحقيق سلس . واتفق الجانبان أيضا على تعزيز التعاون الدولي في مجال التبادل اﻻلكتروني للبيانات في النقل الدولي المتعدد الوسائط ، مما يعني أن بيانات الشحن بين روسيا وكازاخستان في المستقبل سوف تكون تدريجيا الوصول إلى شبكة السكك الحديدية الأوروبية الآسيوية على نطاق أوسع المعايير .

تسعة موانئ رئيسية في مراحل التوسع

بالإضافة إلى الرقمنة ، كما يتضمن الاتفاق خطة محددة من الأجهزة : زيادة تدريجية في حجم القطار تسليم تسعة روسيا وكازاخستان السكك الحديدية الحدودية والموانئ . هذه تسعة موانئ الشحن السكك الحديدية الروسية الكازاخستانية الحلق العقد ، ونقل القدرة على تحديد الحدود مباشرة من السقف . وقد حددت شركة السكك الحديدية الكازاخستانية هذا باعتباره معلما هاما في التعاون الثنائي ، وشددت على أنه سيساعد على تعزيز موقف كازاخستان كمركز اقتصادي يربط روسيا ببلدان آسيا الوسطى. الكلمات الرئيسية : السكك الحديدية الرقمية ، آسيا الوسطى

في الوقت الحاضر ، العديد من خطوط السكك الحديدية في أوروبا الوسطى والشرقية ، ممر النقل الدولي عبر بحر قزوين تتشابك مع بعضها البعض ، رقمنة السكك الحديدية الروسية - الكازاخستانية ليس فقط يخدم التجارة الثنائية ، ولكن أيضا في وضع قاعدة رقمية عن طريق النقل والإمداد في جميع أنحاء أوروبا وآسيا . عندما يتم استبدال الوثائق الورقية مع تدفق البيانات ، عندما ميناء التسليم لم يعد عنق الزجاجة ، هذا الشريان الصلب في جميع أنحاء أوروبا وآسيا حقا تشغيل آخر كيلومتر .Editor/Cheng Liting