في 13 حزيران / يونيه 2026 ، 149.5 طن تي شعاع وزنها بدقة تقع ، الصين ومنغوليا الداخلية السكك الحديدية عبر الحدود 94 قطعة من تي شعاع الانتهاء . الثانية ، الصين ومنغوليا الداخلية السكك الحديدية العابرة للحدود ، ما يقرب من 70 عاما ، هو ربط البلدين قليلا مع 100 طن عارضة .

مئات الأطنان من العارضة الانتصاب عبر الحدود ، الصعوبات التقنية كاملة

ganqimaodu gashusu هايتو السكك الحديدية بطول 9.91 كم ، جسر عبر الحدود قسم 6.08 كم ، خط كامل من 760 قطعة من الخرسانة مسبقة الإجهاد t-beams 24 متر و 32 متر . في الجزء الداخلي من الصين بناء السكك الحديدية جسر المكتب ، فريق يواجه مشاكل مثل ارتفاع الرياح العاتية ، انحراف المسار من جسر الانتصاب آلة قياس تشوه ، وما إلى ذلك ، من خلال تنفيذ كامل عملية إدارة أسلوب التحكم من قبل الإطار المحاكاة ، في إطار الرصد ، لوحة مزدوجة بعد الإطار ، في نهاية المطاف الانتهاء من جميع المهام في إطار شعاع صفر الحوادث . في الوقت الحاضر ، 70 ٪ من مجموع البناء في الداخل و 32.5 في المائة في الخارج ، في حين أن المشاريع الرئيسية مثل كومة الأساس ، الرصيف والجسم شعاع الجاهزة ، وما إلى ذلك ، تقدم منظم حسب العقد .

سبعين عاما من الانتظار على طول الطريق ، والقيمة الاستراتيجية هو أبعد من المشروع نفسه

هذا هو الثاني عبر الحدود السكك الحديدية بين الصين ومنغوليا الداخلية في ما يقرب من 70 عاما ، بعد افتتاح erlianhot zamenwude السكك الحديدية في عام 1956 ، وذلك باستخدام تصميم موحد ، كل بناء ، مرة واحدة طريقة الاتصال . بعد فتح حركة المرور على جميع الجبهات ، من المهم جدا أن التجارة عبر الحدود والتعاون الصناعي بين البلدين .

أكثر من 70 في المائة من السكان المحليين ، أكثر من 30 في المائة فقط من السكان المحليين في الخارج . فقط 70 عاما في انتظار وصول السكك الحديدية الثانية ، هذا الخط يحمل ليس فقط حجم الشحن ، ولكن أيضا مرساة جديدة بين الصين ومنغوليا .Editor/Cheng Liting