اعتمادا على مرافق الموانئ الراسخة لفتح قنوات التجارة في أمريكا الجنوبية، أدت الخدمات اللوجستية في شمال شرق البرازيل إلى عقدة ترقية جديدة. في الآونة الأخيرة، أعلنت محطات APM أن محطة الحاويات الجديدة في سوابي، التي تقع في شمال شرق البرازيل، بدأت عملياتها رسميا.

تكوين الأجهزة المتفوقة للرصيف

وتغطي محطات APM Suape مساحة تبلغ 495000 متر مربع ، مع خط شاطئ رصيف طويل 430 مترًا ومشروع قناة تبلغ مساحته 15.5 مترًا ، قادرة على استيعاب سفن الحاويات الكبيرة لعمليات الرصيف.

تعرف محطة مايرسك أنها أول محطة حاويات كهربائية بالكامل في أمريكا اللاتينية، مع استثمار إجمالي قدره 350 مليون دولار أمريكي. يحتوي التصميم الأولي على إنتاج سنوي قدره 400000 TEU ، مما يمكن أن يزيد من إنتاج الحاويات في ميناء سوابي بنسبة 55٪.

وقال دانيال روس، الرئيس الإقليمي لمحطة مارسك، إن المحطة الجديدة تظهر تفاؤل الشركة على المدى الطويل تجاه الاقتصاد البرازيلي وتصميمها على مواصلة تعزيز البنية التحتية اللوجستية المحلية. وذكر أن هذه المحطة توسع بشكل كبير القدرة اللوجستية في شمال شرق البرازيل، وتربط البرازيل بالطرق التجارية الرئيسية في العالم، وتعتمد على عمليات كهربائية بالكامل لتحسين المستوى التشغيلي للموانئ الإقليمية. الكلمات الرئيسية: البرازيل، محطات الحاويات، لوجستيات التجارة الخارجية

تنمية السوق البرازيلية باستمرار

وقد وضعت محطة Maersk بالفعل في شمال شرق البرازيل ، وشركتها التابعة ، Payson Terminal ، تعمل بشكل مستقر لأكثر من 20 عاما. وستزيد الاستثمارات ذات الصلة في المستقبل. وتتفاؤل الشركات بشدة بشأن إمكانات التنمية المحلية، وتشمل الفوائد الأساسية المزايا الإقليمية والاقتصاد الموجه نحو التصدير والاندماج المستمر في التجارة العالمية. ويكمن المفتاح لتحقيق الإمكانات الإنمائية في التحسين المستمر للبنية التحتية وتوسيع قدرات الموانئ، من أجل فتح قنوات تجارية جديدة وجذب أنواع مختلفة من رأس المال إلى البر.Editor/Gong Ziwei