في 20 حزيران / يونيه 2026 ، شيجياتشوانغ الاقتصادية والتكنولوجية فى منطقة التنمية ، الطريق جسر خط خاص صافرة الناي ، شيجياتشوانغ وخبى وشينجيانغ خط القطار من كاشغر النقل المتعدد الوسائط تبحر ببطء . هذا ليس امتداد خط عادي ، ولكن خبى غرب اللوجستية تخطيط تكملة أهم قطعة من اللغز - مباشرة إلى جنوب شينجيانغ ، ومنذ ذلك الحين هناك ممر للسكك الحديدية .

خط كامل من كاشغر

خبى وشينجيانغ الصف بقيادة غرفة التجارة فى مقاطعة خبى وشينجيانغ ، واعتماد محور - محور - عقدة النقل المتكامل واسطة : شيجياتشوانغ كمركز تجميع البضائع ، اورومتشى كمركز إقليمي للتوزيع ، كل صف من البضائع المرسلة إلى كاشغر ، تماما محل السابق جنوب شينجيانغ نقل البضائع في اورومتشى بعد الثانوية عن طريق النقل البري من الطرق القديمة .

قوه جيان هوا ، مدير الإدارة العامة خبى شيجيانغ السكك الحديدية النقل المحدودة ، عرض هذا النموذج يقلل من فعالية التكاليف اللوجستية المتكاملة ، تقلص إلى حد كبير كفاءة النقل ، يملأ الفجوة بين خبى جنوب شينجيانغ السكك الحديدية مباشرة ، وفتح كامل سلسلة النقل بين الشمال والجنوب في منطقة شينجيانغ خبى .

49 - تشغيل القطار من التطبيع

خبى وشينجيانغ السكك الحديدية تشغيل تجريبي منذ 30 تشرين الثاني / نوفمبر 2025 ، في نيسان / أبريل 2026 ، أدرجت رسميا في خريطة السكك الحديدية الوطنية ، لتحقيق عدد ثابت من المركبات ، والطرق الثابتة ، ثابت التحول . في الوقت الحاضر ، والحفاظ على اثنين من خطوط ثابتة التردد كل أسبوع ، كل شهر 8 إلى 10 خطوط ، 49 خطوط شحن الحاويات القياسية ، 5078 ، والقدرة على النقل ، والوقت ، وإمدادات السلع ثلاثة نظم الأمن الهبوط الكامل ، خبى غرب الطريق اللوجستية في مرحلة التطبيع على نطاق واسع . الكلمات الرئيسية : غرب الطريق اللوجستية ، خبى وشينجيانغ الصف

قوه جيان هوا إن الخطوة التالية سوف تستمر في تطوير كورلا ، أكسو ، وغيرها من المناطق في اتجاهين السكك الحديدية ، وتعزيز شبكة النقل والإمداد في جنوب شينجيانغ . من شيجياتشوانغ إلى كاشغر ، 49 القطار هو مجرد بداية . خبى هو ربط الصفوف من نقطة إلى نقطة سحب التعاون الصناعي في الشبكة ، من أجل بناء طريق الحرير الحزام الاقتصادي لتوفير الدعم اللوجستي الحقيقي . . . . . . .Editor/Cheng Liting