نسيم البحر الصيد على رصيف جزيرة تشانغشينغ . في الآونة الأخيرة ، العلامة التجارية الجديدة من الصلب العملاقة راسية بهدوء ، في انتظار اسم الخاصة بهم . عندما الحرير الأحمر ، الأخضر " سحابة " ثلاثة أحرف كبيرة تظهر في مشهد التصفيق الرعد . هذا ليس فقط هو خط الانتاج الجديد من هودونغ حوض بناء السفن في الصين ، ولكن أيضا cnooc متوسطة وطويلة الأجل فوب الناقل للغاز الطبيعي المسال دعم الموارد في نهاية المرحلة الأولى من المشروع . عند هذه النقطة ، ست سفن نقل الغاز الطبيعي المسال على نطاق واسع 174 ألف متر مكعب في المكان ، واحدة من الصين الرائدة في مجال الغاز الطبيعي المسال البحرية أسطول تشكيل رسمي ، يمثل بلدنا في مجال الشحن الراقية خطوة بارزة .

كفاءة التعاون المتعدد الأطراف

مرة أخرى في بداية عام 2022 ، cnooc يجمع بين الطاقة البحرية كوسكو ، ميتسوي ، هودونغ الصين لبناء آلية فعالة لبناء السفن . هذا عمق التآزر يفتح سلسلة كاملة من التجارة في الموارد لبناء السفن ، ثم النقل البحري . في البناء الفعلي ، الفريق باستمرار تحديث السجلات ، 6 سفن عدة مرات لتحقيق التسليم في وقت مبكر . حتى الآن ، أول خمس سفن قد أكملت 41 رحلات عبر المحيطات ، وسوف تصل إلى أكثر من 2.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال المحلية بأمان . من بينها ، " الأخضر يمكن أن يينغ " سفينة واحدة أداء لافتة للنظر بشكل خاص ، 19 رحلة من خلال كسر حجم التراكمي 121 مليون طن ، أصبحت رائدة في مجال التأمين البحري . مع الأداء المتميز في مجال حماية البيئة منخفضة الكربون ، سلسلة من السفن قد فاز بجائزة السفينة الخضراء التي تمنحها هيئة الموانئ البحرية في سنغافورة لمدة سنتين متتاليتين .

كسر احتكار التكنولوجيا

كما الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع ، " الطاقة الخضراء سحابة " عجلة متكاملة مع صناعة بناء السفن المحلية الحالية أعلى الإنجازات التقنية . وهي أول سفينة من نفس النوع في الصين ، التي تتألف أساسا من الصين تصنيف المجتمع . هذه السفينة الكبيرة بطول 299 متر ، مرة واحدة كاملة من الغاز الطبيعي يمكن أن تلبي احتياجات الأسر المعيشية 290 سنة من الغاز . في التكنولوجيا الأساسية ، فإنه يحمل على الجيل الجديد من التحكم الذكي إعادة تدوير غاز العادم وقود مزدوج المحرك الرئيسي ، والحد من معدل الهروب من غاز الميثان إلى النصف ، تماما تلبية المعايير الدولية الأكثر صرامة من الانبعاثات . جنبا إلى جنب مع عملية لحام رقيقة جدا من الصلب yinwa وتحسين تصميم مزدوج زعنفة ستيرن ، استهلاك الطاقة الشاملة والقدرة على تحميل تصل إلى أعلى مستوى في العالم . ومن الجدير بالذكر أن السفينة بأكملها نظام الإضاءة في الأماكن المغلقة لتحقيق التغطية الكاملة المحلية ، مما يدل على أن التصنيع في الصين في نهاية عالية من دعم عميق في الميدان . منذ وقت ليس ببعيد ، ناقلة الغاز الطبيعي المسال ، سفينة سياحية تسمى صناعة بناء السفن " لؤلؤة " ، والآن الصين قد كسر الحصار التقني في الخارج ، حصتها في السوق العالمية من خلال كسر 30 ٪ ، " تشانغ هنغ سلسلة " أصبح المعيار الدولي .

نموذج الابتكار قوية لضمان العرض

لفترة طويلة ، واردات الغاز الطبيعي المسال في الصين تعتمد على التسليم من الخارج إلى الشاطئ . cnooc الابتكار في فوب ( على متن الطائرة ) نموذج التجارة ، مبادرة النقل بحزم في أيديهم . وهذا يعني أن الشركات يمكن تخصيص الموارد العالمية بمرونة ، على نحو فعال في تنويع مخاطر سلسلة التوريد ، إلى حد كبير تعزيز صوت السوق الدولية . مع 6 سفن في المرحلة الأولى ، أكثر من 1 مليون متر مكعب من القدرة على النقل المحلي . في الوقت الحاضر ، المرحلة الثانية من المشروع 6 سفن أيضا في البناء ، العديد من الانتهاء بنجاح من إطلاق المحاكمة . الاعتماد على هذا النمو الذاتي أسطول cnooc هو المضي قدما في استراتيجية تغويز نهر اليانغتسى ، نهر اللؤلؤ تغويز ، باستمرار تحسين نظام شبكة أنابيب الغاز الوطنية ، وتوفير دعم قوي من أجل أمن الطاقة وتحقيق أهداف مزدوجة الكربون .Editor/Yang Meiling