في يوم واحد ، ثمانية مشاريع في وقت واحد كسر الأرض . ثلاثة منازل مستأجرة ، جنبا إلى جنب مع خمسة خطوط السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، كلها مملوكة من قبل الفيتنامية أغنى رجل ، فينهامز و vinspeed المقربين بمثابة المعامل العام المقاولين . خمسة خطوط السكك الحديدية هي جزء من شبكة السكك الحديدية في المناطق الحضرية في هانوي التخطيط 18 ، مع مجموع الأميال حوالي 979 كيلومترا ، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول عام 2030 .

5 خطوط الاتجاه المحدد لها تركيز خاص . رقم 1 خط يمتد من خط إلى خط المطار الداخلية تشانغ شين ، جنبا إلى جنب مع المنطقة الصناعية والسكك الحديدية محطة هانوي . الخط رقم 2 يغطي داخل فصيلة من المطار إلى مينه وقسم ; رقم 8 خط يربط بين الموسيقى و الصيف يانغ . خط 10 تحيط شرق المملكة المتحدة . خط 14 يمتد من Shenglong جسر جيا لين . وفقا لخطة تود واسطة ، وسائل النقل العام والتنمية الحضرية المتكاملة عن كثب ملزمة ، والغرض واضح جدا : تنشيط الأراضي على طول الطريق ، وخلق نمو جديد في المناطق الحضرية القطب .

الموارد العالمية في هانوي

من أجل ضمان فترة البناء ، قبل الانتهاء من التحقيق في كل خط في وقت مبكر ، وشراء معدات حفر نفق الحفار في دفعات ، وشراء المزيد من معدات الحفر تحت الأرض الجدار الحاجز وأكثر من 200 مجموعات من الحفر الدوارة كومة الأساس خطوط الإنتاج ، إضافة الآلاف من بقايا مركبات النقل . تصميم نهاية الاتحاد الأوروبي ، اليابان ، كوريا ، الصين ، العديد من البلدان الرائدة في مجال الاستشارات ، والبناء نهاية بعقب مشترك مع المقاولين الأجانب المؤهلين دوليا الحفار . القطار ، ونظام التحكم ، ودعم الأمن الموردين أيضا متزامن قفل .

ومن الجدير بالذكر أن فين سبيد يحمل أيضا اثنين من مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة 350 كيلومترا في الساعة : هو تشي منه المدينة إلى كين جوز الهند خط هانوي إلى خط Guangning ، السابق 13.6-meter-diameter نفق تحت الأرض باستخدام الماكينة العملاقة ، ومعدات من ألمانيا هيريك ، القطار الذي أدلى به سيمنز .

فيتنام طموحات البنية التحتية خطوة

هانوي لجنة إدارة السكك الحديدية في المناطق الحضرية كمستثمر رسمي ، جميع المعامل إلى هذا التحالف ، مع التركيز على القوة المالية و الهبوط على نطاق واسع الخبرة الهندسية . هذه ليست فطيرة . الكلمات الرئيسية : جنوب شرق آسيا أخبار النقل بالسكك الحديدية

في الوقت الحاضر ، فيتنام هو تسريع بناء السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب ، العاصمة دائرة شبكة السكك الحديدية ، على الرغم من أن المواصفات ليست عالية السرعة السكك الحديدية في المناطق الحضرية السكك الحديدية ، ولكن عدد كبير من التغطية ، سيتم الانتهاء من تحسين كبير في حركة المرور الإقليمية الترابط . نمو الناتج المحلي الإجمالي على مدار السنة في جنوب شرق آسيا الرائدة في الاقتصاد ، والبنية التحتية هي دائما أكثر الوسائل المباشرة لتحفيز النمو .Editor/Cheng Liting