وممر للطاقة الخضراء يمتد على خط الاستواء ومضيق ملاكا على وشك ظهوره، لكنه لا يزال غير مؤكد. مشروع التكامل الضوئي بقيمة 30 مليار دولار الذي أطلقه صندوق الثروة السيادية في إندونيسيا ليس فقط تحالفا تجاريا للطاقة التكميلية بين البلدين ، ولكن أيضا اختبار الإجهاد الشديد للنمط الحالي للتجارة في الكهرباء الخضراء عبر الحدود في آسيان.

من منظور الهبة الطبيعية ، يمكن اعتبار هذه الصفقة مطابقة مثالية. إن إندونيسيا تمتلك موارد لا تنفد من أشعة الشمس وهي حريصة على الانفصال عن اعتمادها على الوقود الأحفوري وتوليد الإيرادات من خلال الصادرات؛ ومع ذلك، فإن أراضي سنغافورة محدودة، وهدف حياد الكربون يعتمد بشكل كبير على مدخلات الكهرباء الخضراء الخارجية. تحويل ضوء إندونيسيا إلى كهرباء سنغافورة، وخلق منطقيا حلقة مغلقة مثالية. ومع ذلك، فإن المثاليات كاملة والواقع صعب. يبدو أن النظام العسكري الذي سيتم تنفيذه في عام 2028 في خطر الآن.

لا تكمن العقبة فقط في الفجوة التقنية بين حلاق ذروة شبكة الكهرباء وتخزين الطاقة ، ولكن أيضا في اللعبة العميقة على المستوى المؤسسي. على الرغم من دورة الاستثمار لمدة 20 عاما، فإن عدم اليقين في سياسة تأهيل تصدير الطاقة الخضراء في إندونيسيا لمدة خمس سنوات يكفي لردع رأس المال الدولي. وبالإضافة إلى ذلك، يتطلب توحيد شبكات الكهرباء العابرة للحدود والتفاوض على آليات تسعير الكهرباء خياطة دقيقة.

ولكن هذا هو بالضبط أهمية المرجعية للمشروع. وبمجرد اختراقها للعقبات العديدة، ستصبح أول قناة للطاقة الخضراء على نطاق واسع في آسيان، وتوفير نماذج قابلة للتكرار لبلدان مثل تايلاند وماليزيا في المنطقة. وعلى العكس من ذلك، قد يكشف عن تناقضات هيكلية يصعب التوفيق بينها في عملية التكامل في مجال الطاقة في رابطة أمم جنوب شرق آسيا. الكلمات الرئيسية: الطاقة الضوئية عبر الحدود، تجارة الكهرباء الخضراء، تحويل الطاقة

وفي الوقت الحاضر، فإن هذا المشروع البالغ قيمته 30 مليار دولار في مرحلة حاسمة من عملية صنع القرار. إنها ليست لعبة شطرنج بين إندونيسيا وسنغافورة فحسب، بل هي أيضا حجر اختبار لجنوب شرق آسيا بأكملها لمراقبة ما إذا كانت الطاقة الخضراء عبر الحدود يمكن أن تنتقل من المفهوم إلى الواقع. وسيبدأ النجاح حقبة جديدة من الترابط الإقليمي في مجال الطاقة؛ ومعوقة، فهي تشكل تحذيرا لأولئك الذين يأتون في وقت لاحق: غالبا ما تكمن أكبر عنق في الطريق إلى مستقبل منخفض الكربون ليس في التكنولوجيا، ولكن في الآليات.Editor/Gong Ziwei