الهندسة الهيدروليكية
عندما الآلاف من الأطنان من السفن اصطف في انتظار أن تمر من خلال البوابة أصبحت طبيعية ، تكبير الصدر يحدث على نهر اليانغتسى .
Seetao 2026-07-29 14:57
  • في النصف الأول من هذا العام ، ما يقرب من 2 مليار طن من البضائع التي مرت في الموانئ على طول الطريق الرئيسي لنهر اليانغتسى .
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

8 حزيران / يونيه 2026 ، ييتشانغ ، وهوبى . على الجانب الشمالي من منطقة سد الخوانق الثلاثة ، مشروع ممر جديد لنقل المياه من مشروع الخوانق الثلاثة بدأت كسر الأرض - وهذا هو أكبر مشروع شامل يجمع بين الحفاظ على المياه ، والشحن ، والبيئة على طول نهر اليانغتسى الجذع بعد مشروع الخوانق الثلاثة . نصف شهر في وقت لاحق ، في 23 تموز / يوليه ، مصب نهر اليانغتسي القناة الجنوبية تنظيم المرحلة الثانية من المشروع الرئيسي بدأ الماء ، على نطاق واسع وضع الكابتن يان 19 أبحرت إلى بناء المياه . واحد هو توسيع الصدر في الروافد العليا ، والآخر هو تعزيز العضلات في الروافد الدنيا من النهر ، واثنين من خطوط البناء صداها من الفضاء ، نهر اليانغتسى الشحن في بداية الخطة الخمسية العاشرة ، بدءا من موقعين في نفس الوقت .

تزامن دفع اثنين من المشاريع الكبرى

في 24 تموز / يوليه ، نهر اليانغتسى إدارة الملاحة في وزارة النقل عن أن في النصف الأول من عام 2026 ، نهر اليانغتسى ميناء الجذع الانتهاء من 1.97 بليون طن من البضائع ، 14.21 مليون حاوية حاوية قياسية ، بزيادة 3.9 في المائة . ونحن سوف ضمان نقل 500 مليون طن من المواد الغذائية والطاقة وغيرها من المواد الرئيسية ، وتقديم خدمات النقل ذات الكفاءة العالية من 200 ، 000 مركبات الطاقة الجديدة .

اثنين من المشاريع الرئيسية في الخطة الخمسية العاشرة قد هبطت في الخلافة : ثابت مجموع الاستثمار في ممر جديد لنقل المياه من مشروع الخوانق الثلاثة حوالي 77.208 مليار يوان ، سيتم بناء خط مزدوج خمس مراحل متتالية أقفال ، بعد الانتهاء من مشروع الخوانق الثلاثة ، مجموع القدرة على تمرير 336 مليون طن ، قهتشوبا مشروع سد يصل إلى 360 مليون طن . المرحلة الثانية من مشروع تنظيم القناة الجنوبية من مصب نهر اليانغتسي سيتم بناؤها حديثا 24 كم حماية الشاطئ تحويل السد و 36 كم قناة التجريف ، وعمق المياه سترتفع من 6 أمتار إلى 8 أمتار ، لتحقيق 5000 طن من المد والجزر للملاحة ، 10000 طن من المد والجزر في اتجاهين الملاحة .

نهر اليانغتسى الشحن في رحلة جديدة

في مجال الطاقة الرقمية ، عدد الكيلومترات من قناة الكترونية في نظام نهر اليانغتسى هو 12165 كيلومترا ، 1133 السفن الخضراء التي تم بناؤها في النصف الأول من هذا العام ، 246 محطات تعبئة الطاقة لتحقيق اكتساح رمز ملء معدل تسليم والتخلص من الملوثات من السفن أكثر من 98 في المائة . نهر اليانغتسى الشحن هو اتخاذ اثنين من سوبر المشاريع باعتبارها نقطة ارتكاز ، حدق في أكثر سلاسة ، أكثر اخضرارا الذهب القناة .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

الهندسة الهيدروليكية

كازاخستان تحطيم 3.2 تريليون ترقية شريان الحياة المائية

07-09

الهندسة الهيدروليكية

قادة اورومتشى يجتمع مع مجموعة نقل المياه من الجنوب إلى الشمال لمناقشة التعاون في مجال الحفاظ على المياه

07-05

الهندسة الهيدروليكية

مجموع الاستثمار 35.736 مليار يوان ! قوانغشى datengxia مشروع الحفاظ على المياه تحولت إلى عملية عادية

06-22

الهندسة الهيدروليكية

قوانغشى ناننينغ 13.759 مليار دولار للاستثمار في منطقة الري Yongbei بشرت في تقدم جديد

06-18

الهندسة الهيدروليكية

2.8 بليون دولار لبناء سد نهر بادما في بنغلاديش

06-12

الهندسة الهيدروليكية

مشروع القرن الجديد ، الخوانق الثلاثة ممر جديد بدأ رسميا

06-09

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد