في قاعة التوقيع على ضفاف نهر هوانغبو ، ثلاثة ممثلين توقيع . في الآونة الأخيرة ، ميناء شنتشن dachanwan وارف ، ميناء نانتونغ تونغ هاي عموم آسيا الشحن في شنغهاي وقعت معا ممر الشحن الأخضر اتفاق إطار التعاون الاستراتيجي . هذا هو أول اتفاق التعاون الاستراتيجي منذ بدء بناء ممر الشحن الأخضر في ميناء شنتشن ، وهذا يعني أيضا أن أول مرة بين دلتا نهر اليانغتسى ودلتا نهر اللؤلؤ ، والمحطات الطرفية ، والموانئ الرئيسية شركات الشحن يتم سحبها إلى نفس الطاولة ، نهر اليانغتسى المصب إلى جنوب الصين من أجل تبادل مجموعة من الحاويات منخفضة الكربون طريقة اللعب .
ثلاث بطاقات مشرقة
التعاون ليس من أجل المتعة ، كل طرف لديه بطاقة في يده . dachanwan رصيف القرفصاء في قلب منطقة دلتا نهر اللؤلؤ ، هو جزء مهم من ميناء شنتشن ، في عام 2007 ، فاز في العالم أول كامل الكهربائية الاطارات رافعة جسرية وارف ، في عام 2019 إلى جنوب الصين أول رصيف كامل تغطية الشاطئ الكهربائية ، في عام 2025 ، 100 ٪ من الطاقة النظيفة مقطورة تعمل في الموقع مباشرة قطع 3520 طن من انبعاثات الكربون في السنة ، ميناء شنتشن في العالم رابع أكبر ميناء الحاويات . نانتونغ تونغ هاي ميناء بطاقة في مصب نهر اليانغتسى ، دلتا نهر اليانغتسى على طول الساحل من الأنهار والبحار والنقل المتعدد الوسائط من البوابة الرئيسية ، الشاطئ ، الكهرباء ، منطقة الميناء ، ومكافحة التلوث ، والنقل المتعدد الوسائط من الخبرة التنظيمية . عموم آسيا الشحن يحمل نهر اليانغتسى إلى جنوب الصين الطريق الرئيسي الأسطول وتشغيل الشبكة ، هو هيكل السيارة من هذه القناة .

في الماضي اثنين من المحطات الخضراء : الشاطئ معايير مختلفة ، معدات الطاقة الجديدة الجافة ، وديناميات السفن لا يمكن الوصول إليها . هذا الاتفاق على مبدأ المساواة الطوعية ، والمنفعة المتبادلة والفوز المشترك ، وتبادل المعلومات ، والانفتاح والشفافية ، والتنسيق للحد من الكربون ، بوضوح الاعتماد على dachanwan دلتا نهر اللؤلؤ ، نانتونغ تونغ هاي دلتا نهر اليانغتسى محور عموم آسيا الشحن الجذع القدرة على النقل ، وإقامة تعاون طويل الأجل وثابت ، بالاشتراك في بناء حصري الأخضر ممر الشحن .
كيف القناة الخضراء
ووفقا للاتفاق ، ينبغي للأطراف الثلاثة أن تستثمر في مرافق الطاقة الجديدة ، وتجديد المعدات ، وتبادل المعلومات بين ثلاثة أشياء . الشاطئ الطاقة الكهربائية من أي وقت مضى حول الحصول على اتصال ، السفينة قبل الوصول إلى الميناء من خلال دينامية حجز المعلومات ، الرسو ، التوصيل ، محرك مساعدة أقل من ساعة واحدة من حرق الديزل . استمرار تكرار التحميل والتفريغ الكهربائية وتنظيف معدات الجر على رصيف الميناء . على جانب الطريق ، مع عموم آسيا نهر اليانغتسى جنوب الصين باعتبارها الناقل ، وتحسين سلسلة كاملة من عمليات النقل و مواعيد العمل ، والحد من كثافة انبعاثات الكربون من الحاويات الشحن سلسلة التوريد .

الهدف واضح : صفر الكربون المنحى ، وخفض التكاليف ، والمنفعة المتبادلة . بدلا من اللعب مع مفهوم التراص ، الطرف الثالث يجعل من الأخضر ، وكفاءة عالية ومستقرة ومنخفضة الكربون عينة من الحاويات اللوجستية من نانتونغ إلى شنتشن ، والتي يمكن أن تعزز كفاءة التشغيل كله من الطريق و القدرة التنافسية الأساسية في السوق ، وتوفير الخبرات العملية التي يمكن تكرارها و تعميمها على الصعيد الوطني الأخضر ميناء الشحن .
الكربون مزدوجة مع المنتدى
وزن التوقيع يجب أن ينظر إليه في أكبر رقعة الشطرنج . في إطار استراتيجية وطنية مزدوجة الكربون ، وزارة النقل قد أصدرت مبادرة التعاون الدولي ممر الشحن الأخضر ، المنظمة البحرية الدولية ، صافي الانبعاثات صفر من الشحن حول عام 2050 ، في عام 2030 ، كثافة انبعاثات الكربون من السفن الملاحية الدولية بنسبة 40 في المائة مقارنة مع عام 2008 . عام 2026 هو عام ابيك في الصين ، الأخضر منخفض الكربون التحول والمرونة في سلسلة التوريد في آسيا والمحيط الهادئ هي القضايا الأساسية ، وشنتشن هو بناء مركز المدينة البحرية العالمية ، في 9 تموز / يوليه في ميناء شنتشن سلسلة التوريد الدولية عالية الجودة في مؤتمر التنمية ، ميناء شنتشن الدولي ممر الشحن الأخضر مبادرة التعاون لربط لوس أنجلوس ، لونغ بيتش ، وغيرها من الموانئ عبر المحيط الهادئ العقد .

dachanwan يأخذ زمام المبادرة في اتخاذ هذه الكلمة الرئيسية نافذة دبلوماسية ، نانتونغ وشنتشن التجارة الداخلية الممر الأخضر أولا ، ليس فقط التحول الأخضر من ميناء شنتشن صناعة النقل البحري كيان السقوط ، ولكن أيضا إلى apec2026 تسليم ميناء الشحن للحد من الكربون الممارسة . ناضجة ممر الشحن الأخضر في الصين تتركز في دلتا نهر اليانغتسى ، منطقة خليج كبير يفتقر إلى حصرية ومستقرة موحدة الممر الأخضر ، هذا الممر نانتونغ وشنتشن يكمل هذا المجلس القصير : دلتا نهر اليانغتسى الشحن في المناطق النائية بالإضافة إلى دلتا نهر اللؤلؤ محور التصدير ، والتحقق من الربط بين الموانئ والملاحة ، والحد من الكربون وزيادة الكفاءة عبر الإقليمية نموذج .
واتفقت الأطراف الثلاثة على أن تواصل تحسين سلسلة كاملة من عمليات النقل العابر ، وتبادل البيانات للحد من الانبعاثات ، الطاقة الجديدة ، وتحديث المعدات ، وتبادل المعلومات في إطار الاتفاق في جدول الأعمال والجدول الزمني . عندما بدأت موجات من الأنهار والبحار تكون مدفوعة بالكهرباء ، اختبار مرور واحد قد تعيد كتابة خلفية الشحن من اثنين من التجمعات الحضرية .Editor/Yang Meiling
تعليق
أكتب شيئا~