في الساعة العاشرة من صباح يوم 20 يوليو 2026 ، قطار معلق الحاويات الثقيلة بدأت على خط السكك الحديدية الخاصة اللوجستية بارك في مدينة أكسو المنسوجات الصناعية . هناك أكثر من 2300 طن من السلع المحلية ، مثل القطن ، أعلاف ، وما إلى ذلك ، ما مجموعه 47 معيار الحالات . يجب تشغيل 4910 كيلومترا من السكك الحديدية ، عبر ست محافظات ، أكثر من 68 موقعا على الساحل الشرقي من ميناء نينغبو تشوشان ، ثم تغيير القارب إلى تايلاند . هذا هو جنوب شينجيانغ أول منفذ مباشر إلى شرق سوبر هاربور ، صفارات الإنذار ، أكسو إلى الشرق حتى لو كان الشريان الأورطي رسميا .

الممر الشرقي

في الماضي ، أكثر من 90 ٪ من التجارة الخارجية اكسو غرب آسيا ، والقطن ، والفواكه المجففة إلى جنوب شرق آسيا أو أوروبا والولايات المتحدة ، يجب أن تذهب حول اورومتشى أو الاعتماد على الطريق لمسافات طويلة عكس ، في منتصف الطريق مرارا وتكرارا سحب مربع استبدال ، تستغرق وقتا طويلا أكثر من عشرة أيام هو شائع . مقاطعة تشجيانغ قيادة المعونة شينجيانغ نينغبو ميناء تشوشان ، اورومتشى مكتب السكك الحديدية ، اورومتشى الجمارك إلى طاولة واحدة ، من خلال حلقة واحدة من القدرة على النقل والتخليص الجمركي ، انتقل مباشرة إلى البحر إلى مدخل المصنع . أول فئة من الوصول إلى هونغ كونغ بعد الوصول إلى شبكة النقل البحري ، متابعة يمكن أن تغطي أيضا بنغلاديش وسنغافورة وفيتنام وغيرها من الأسواق ، مع الغرب إلى آسيا الوسطى والشرقية فئة متكاملة .

توفير الوقت والمال

قطاع السكك الحديدية إلى هذا الخط من الصعب تحديد الأهداف : الشيخوخة من النموذج القديم من حوالي ثلث الضغط ، 5-7 أيام وصول البضائع ؛ مربع واحد في نهاية المطاف ، الأصلي مربع إلى البحر ، في منتصف الطريق من دون تغيير مربع ، مربع واحد متكامل التكاليف اللوجستية بنسبة أكثر من 20 ٪ . تشو Jiangwei ، أمين فرع الحزب في اكسو ، kuerle السكك الحديدية ومركز الخدمات اللوجستية ، كان صريحا في الماضي خوفا من فقدان البضائع أو تأخير .

الصناعة يلي

وقال لى جيان فانغ ، رئيس شركة الغزل والنسيج ، وانخفاض تكلفة الوصول إلى موارد القطن المحلية بالإضافة إلى دعم التخليص الجمركي ، نظيره الشرقي للاستثمار في بناء مصنع أكثر من كافية . عضو لجنة الحزب المحلية ، مقاطعة تشجيانغ ، مساعد قائد قيادة منطقة شينجيانغ ، لياو هونغ يو الكلمات : هذا ليس فقط قصيرة المجلس اللوجستية ، ولكن أيضا مع مرور الخدمات اللوجستية ، والخدمات اللوجستية بولي الصناعة . في المستقبل ، كما تخطط لتشفير الرحلات المحلية ، وربط تشجيانغ قيرغيزستان الجديدة بان لى فتح في اتجاهين ، اللامائية الميناء ، الحاويات الفارغة ، والتكامل الإعلان تدريجيا الهبوط ، أكسو من المناطق النائية إلى الشرق والغرب في اتجاهين فتح العقد .

عندما يغادر القطار ، رافعة هو دفع آخر مربع من القطن على عربة مسطحة . التجارة الخارجية في جنوب شينجيانغ ، هذا الطريق ليس فقط السلع ، ولكن أيضا من أجل الحصول على الغاز .Editor/Yang Meiling