حقق نفق نهر تشونغتاي يانغتسي في سكة حديد شنغهاي تشونغتشينغ تشينغدو عالية السرعة ، الذي أنشأته مجموعة السكك الحديدية الصينية ، تقدمًا حاسمًا. وقد وصلت أكبر آلة درع السكك الحديدية عالية السرعة في العالم ، والتي طورتها الصين بشكل مستقل ، بنجاح إلى العمود العمودي رقم 2 على الضفة الجنوبية لنهر اليانغتسي. لقد نجحت سفينة الملاحة في نفق نهر يانغتسي في تشونغتاي في عبور منطقة مياه نهر يانغتسي ، مما وضع رقم قياسي عالمي جديد للحفر المستمر لمسافة 11.325 كيلومتر بواسطة آلة درع ذات قطر كبير 15 متر وحدها.

يصل قطر رأس القطع لجهاز درع الملاحة إلى 15.4 متر ومجهز بنظام التحكم الذكي I-TBM ، والذي يمكن أن يحقق التحكم الخطي على مستوى الملليمتر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Qiming ، التي أكملت حفر العمود العمودي الثاني ، هي أكبر آلة حفر عمودية قطرها في العالم ، مع قطر حفر 24 متر وعمق 56.08 متر.

نفق نهر تشونغتاي يانغتسي هو مشروع رئيسي للسيطرة على سكة حديد شنغهاي تشونغتشينغ تشينغدو عالية السرعة ، والتي تربط تشونغمينغ في شنغهاي وتايكانغ في جيانغسو. ولديه طول إجمالي 14.25 كيلومتر ويدمج خمس ظروف بناء فائقة، بما في ذلك المسافة الطويلة جداً، والقطر الكبير جداً، والسرعة العالية جداً، ومحامل الضغط العميق جداً، والعمود العمودي الكبير جداً. وهو حاليا أعلى معايير البناء وأكبر مشروع نفق السكك الحديدية عالية السرعة عبر النهر في الصين. تطبق فريق المشروع تقنيات البناء بشكل مبتكر مثل الإدراك الذكي والتصنيع المسبق الذكي والحفر الذكي والتحكم الذكي لبناء نظام حماية متعدد الطبقات يدمج الختم والتخزين والمراقبة الذكية. عبر بنجاح مناطق المخاطر الرئيسية مثل سد نهر يانغتسي والممر المائي الرئيسي ومنطقة حماية موارد الجراثيم المائية على المستوى الوطني لسمك السمك ، وعبر أعمق جزء من النهر على ارتفاع 89 مترًا.

بعد الانتهاء من نفق نهر تشونغتاي يانغتسي ، سينتهي تاريخ جزيرة تشونغمينغ غير المتصلة بالسكك الحديدية عالية السرعة. يستغرق السفر من تشونغمينغ إلى باوشان في شنغهاي 17 دقيقة فقط عبر تايكانغ.

تم إعادة طباعة هذه المقالة من: China Railway Engineering Group Co., Ltd      Editor/Gao Xue