تبحث جنوب بحيرة إيسيك في قيرغيزستان ، السيارات تكافح على طول الطريق المتعرج . خارج النافذة ، والجبال العالية مثل تجميد موجات كبيرة ، وسوف تكون الأرض محاطة بإحكام . بالنسبة للسكان الذين يعيشون هنا من جيل إلى جيل ، الجبل هو المنزل ، ولكن أيضا حاجز لا يمكن التغلب عليها . ومع ذلك ، مع هدير الطرق والجسور الصينية القوافل كسر الصمت في الوادي ، ممر جديد يربط بين الصين وقيرغيزستان تمتد بصعوبة و بحزم فوق هذا الحاجز .

قطع السماء المحصنة

161.4 كيلومتر من الطريق ، متجهة إلى قيرغيزستان في تاريخ حركة المرور إلى ترك الكثير من الحبر . ليس فقط من أجل سد الفجوة في حركة المرور عبر الحدود في جنوب شرق قيرغيزستان ، ولكن أيضا من أجل التنافس مع الحدود الطبيعية . خط متوسط الارتفاع أكثر من 3000 متر ، بناء الطريق الضيق أقل من 3 أمتار ، قسم قصير من الطريق الجبلية بشكل غير متوقع توزيع كثيفة بان 32 متتالية من المنعطفات الحادة . في مدخل نفق سويوك أكثر من 3800 متر فوق مستوى سطح البحر ، حتى في الصيف ، درجة الحرارة فقط 8 درجة مئوية . مفتاح التحكم في المشروع ، فقط 5 كم نفق طويل ، من المتوقع أن يستغرق خمس سنوات من خلال تشغيل جبال تيانشان التي تغطيها الثلوج على مدار السنة . جبال الألب ، نقص الأكسجة ، والجيولوجيا المعقدة ، كل بوصة من الحفر هو الوطن سوف اختبار مزدوج مع التكنولوجيا .

براعة في بناء الطرق

تواجه التربة المتجمدة ، الثلج و البيئة الايكولوجية الهشة ، بناة الصين قد حان حتى مع حلول محددة . في موقع البناء ، والتكنولوجيا المتقدمة من أجل حفر نفق طويل جدا على علو شاهق ، التربة المتجمدة العلاج المنحدر حماية تستخدم على نطاق واسع . jifang مراقبة الجودة الموظفين وجدت أن الفريق الصيني ليس فقط تنظيم البناء العلمي ، ولكن أيضا مصممة خصيصا لمنع تساقط الثلوج في كهف للتعامل مع كثرة أضرار الثلوج ، لضمان سلامة العملية في وقت لاحق من الطريق السريع . هذا النوع من العمليات الدقيقة التي تناسب البيئة المحلية ، وضمان مستوى من الدرجة الأولى من الجودة الهندسية ، ولكن أيضا " صنع في الصين " في المحلية قد فاز بسمعة قوية .

فترة العبور

باسبارتو هو المال . نهاية الطريق مباشرة إلى الحدود بين الصين وقيرغيزستان في بيرديلي الميناء . في المستقبل ، نقل البضائع من منطقة اكسو في شينجيانغ ، الصين سوف تقلل من مسافة حوالي 500 كيلومتر ، وقت الشحن يمكن أن ينقذ حوالي 12 ساعة . مسؤولو وزارة النقل والاتصالات في قيرغيزستان رسمت صورة حية : بعد إصلاح الطرق ، السياح الصينيين في الصباح من bidieli ميناء ، يمكن أن تسبح في بحيرة إيسيك في الظهر . هذا ليس فقط سوف تستفيد كثيرا من التنمية المعدنية والتبادلات الاقتصادية والتجارية بين البلدين ، ولكن أيضا إلى جنوب شرق قيرغيزستان مشهد رائع في العالم .

بالنسبة للسكان المحليين ، هذا الطريق ليس فقط المادية ولكن أيضا الطريق إلى الأمل في حياة سعيدة . كما وسائل الإعلام المحلية تتوقع ، فإنه لن يكون بعيد المنال حلم الذهاب إلى الصين على طول هذا الطريق حتى يوم الافتتاح .Editor/Yang Meiling