في مدينة كوتشي، شينجيانغ، توفر الألواح الضوئية التي تمتد عبر صحراء غوبي الكهرباء الخضراء لمصانع إنتاج الهيدروجين. تم تشغيل مشروع Sinopec 10000 طن من الهيدروجين الأخضر بأمان وسلاسة لأكثر من 3 سنوات ، والتحقق من موثوقية التطبيقات الصناعية على نطاق واسع للهيدروجين الأخضر. من تكرير الهيدروجين الأخضر في شينجيانغ إلى المعادن الهيدروجينية النقية في شاندونغ ، من صادرات الأمونيا الخضراء في جيلين إلى حافلات طاقة الهيدروجين للألعاب الأولمبية الشتوية ، تتسارع صناعة طاقة الهيدروجين في الصين من الاستكشاف التجريبي التكنولوجي إلى مرحلة جديدة من التنمية التجارية على نطاق واسع.

التوسع المستمر لسيناريوهات التطبيق

أول مشروع تكرير الهيدروجين الأخضر بمستوى 10000 طن في الصين ، مشروع Sinopec Xinjiang Kuche Green Hydrogen Demonstration ، يدمج الإنتاج والتخزين والنقل. مع إنتاج الحمولة الكاملة ، يمكن أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 485000 طن سنوياً. وقد تم تشغيلها بأمان وسلاسة لأكثر من 3 سنوات ، والتحقق من موثوقية التطبيقات الصناعية على نطاق واسع للهيدروجين الأخضر. في ليني ، شاندونغ ، أكمل خط إنتاج الفرن العمودي الهيدروجيني النقي لمعهد أبحاث الصلب الصيني العملية بأكملها لإنتاج الحديد المعدني الهيدروجيني النقي عالي النقاء ، والذي يعمل بشكل مستقر لأكثر من 8000 ساعة ، وتحقيق إنتاج طبيعي للهيدروجين الحديد المخفض مباشرة بمعدل معادن يزيد عن 96٪. خلال الألعاب الأولمبية الشتوية في بكين عام 2022 ، سافرت 200 حافلة تعمل بالهيدروجين مجهزة بنظام خلايا الوقود الوطنية لتكنولوجيا الهيدروجين الهيدروجين تينغ أكثر من 880000 كيلومتر وخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 620 طن. بحلول نهاية عام 2025، ستصل المبيعات التراكمية لسيارات خلايا الوقود الهيدروجينية في الصين إلى ما يقرب من 40000 وحدة، مع تطبيقات تمتد إلى شاحنات التعدين والسفن والطائرات بدون طيار والنقل بالسكك الحديدية وغيرها من المجالات.

اختراق في الابتكار التكنولوجي

سيتم الانتهاء من مشروع عرض الأمونيا الخضراء في دانان لمؤسسة استثمار الطاقة الحكومية وإطلاقه في عام 2025. وهي أول عملية مستقرة من الدرجة الصناعية لأكبر معدات إنتاج الهيدروجين PEM في الصين ، مما يحدد رقم قياسي لأكبر دفعة واحدة في العالم من صادرات الأمونيا الخضراء ، مع إرسال 3750 طن من الأمونيا الخضراء إلى كوريا الجنوبية. منذ تأسيسها في عام 2017 ، تغلبت تكنولوجيا الهيدروجين الوطنية على سلسلة من التقنيات الأساسية مثل المحفزات وأغشية تبادل البروتونات وورق الكربون والأقطاب الكهربائية الغشائية والألواح الثنائية القطبية وخلايا الوقود ، وتطوير منتجات خلايا الوقود الهيدروجينية ومعدات إنتاج الهيدروجين PEM. بالمقارنة مع عام 2020، انخفضت تكلفة أنظمة خلايا الوقود بنسبة 80٪، وتحسنت كثافة الطاقة وعمر كومة خلايا الوقود بشكل كبير، مع دخول طاقة النظام إلى مستوى 300 كيلوواط. الكلمات الرئيسية: الأخبار والمعلومات الاستراتيجية، طاقة الهيدروجين، التوسع

حماية السياسة واعدة للمستقبل

سيتم تنفيذ قانون الطاقة في جمهورية الصين الشعبية رسمياً في عام 2025 ، مما يحدد لأول مرة سمات الطاقة والوضع القانوني لطاقة الهيدروجين على المستوى القانوني. يحدد مخطط الخطة الخمسية الخامسة عشرة طاقة الهيدروجين باعتبارها اتجاه رئيسي لزراعة الصناعات المستقبلية. وتشمل "الخطة الخمسية الخامسة عشرة لبناء نظام طاقة جديد" طاقة الهيدروجين في نظام إمدادات الطاقة غير الأحفورية وتقترح هدف إنتاج مليوني طن من الهيدروجين من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030. في مارس 2026 ، ستطلق الإدارات الثلاث جولة جديدة من المشاريع التجريبية للتطبيق الشامل للطاقة الهيدروجينية ، لتوجيه توسيع تطبيق طاقة الهيدروجين من قطاع النقل إلى جميع السيناريوهات مثل الصناعة والكهرباء والوقود الأخضر. وفي الوقت نفسه، أدرج مشروع الهيدروجين الأخضر في الآلية الوطنية الطوعية للحد من الانبعاثات، والتي يمكن أن تعوض عن ضرر التكلفة عن طريق الحصول على فوائد أصول الكربون. وذكر الخبراء الذين أجريت مقابلاتهم أن الصين أنشأت نظام سياسة متعدد المستويات من التصميم القانوني على أعلى مستوى إلى تنفيذ مشروع محدد، مما يوفر دعم قوي لتطبيق إنتاج الهيدروجين الأخضر وتكنولوجيا طاقة الهيدروجين.Editor/Gao Xue