في أوائل الخريف في ميناء السكك الحديدية erlianhot ، قطار محملة بالكامل من الحاويات على طول المسار الأوسط بسلاسة ، عجلات السكك الحديدية الخفيفة ، سلسلة من قواعد التصنيع المحلية في المناطق النائية من أوروبا وآسيا في سياق التجارة . في عام 2026 ، 3 ، 000 من أوروبا الوسطى في صف واحد صدر بنجاح ، إلى تحسين كفاءة النقل عبر الحدود في هذا الميناء الحدودي في الحاشية .

زيادة كبيرة في كثافة تغطية شبكة خطوط

باعتبارها واحدة من نقاط العبور الوحيدة في أوروبا الوسطى ، erlianhot صف صف صف صف تخطيط مستمر في الاتساع . في الوقت الحاضر ، من خلال تشغيل هذا الميناء في أوروبا الوسطى والشرقية خط يصل إلى 76 ، الغرب إلى ألمانيا وبولندا وغيرها من البلدان أكثر من 10 أكثر من 70 من المحطات المحورية الأساسية ، الشرق تغطي الغالبية العظمى من المدن الرئيسية في أوروبا الوسطى والشرقية ، الأصلي ممر عبور واحد ، وقد نمت في سلسلة من الصناعات الأساسية الصينية والأجنبية العقد عبر الحدود اللوجستية الشريان .

الاعتماد على التحسين المستمر في عملية التخليص الجمركي ، ميناء كفاءة حركة المرور استمرت في التحسن ، في عام 2026 ، فقط 8 أشهر لإكمال 3000 خط الهدف ، مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي ، ما يقرب من 15 ٪ أسرع .

تكرار هيكل قيمة السلع في اتجاه ارتفاع القيمة المضافة

مع تسارع وتيرة تطوير الصناعة التحويلية المحلية ، وهيكل من الدرجة الأولى نقل البضائع في ميناء erlianhot قد قفز من حدود التصنيف في وقت مبكر . في الماضي ، وانخفاض القيمة المضافة نمط النقل ، التي تتألف أساسا من المعادن والمواد الكيميائية والمنتجات الصناعية الخفيفة ، هو إعادة بنائها من قبل السلع الراقية مثل الطاقة الجديدة والسيارات والالكترونيات والأجهزة المنزلية . من عام 2013 ، أول صف من صف إلى صف ، حتى الآن ، erlianhot ميناء مجموع حركة المرور التراكمي بين الصين والاتحاد الأوروبي قد تجاوزت 25 ألف صف ، عقود من التشغيل المستمر ، على طول الممر من أجل التعاون الصناعي في الصين تراكمت على أساس متين من الخدمات اللوجستية . الكلمات الرئيسية : erlianhot ميناء السكك الحديدية ، والخدمات اللوجستية عبر الحدود قناة

من استكشاف خط واحد ، من خلال كسر 3000 سنة من حركة المرور من خلال عملية طبيعية ، erlianhot ميناء أوروبا الوسطى صف مسار النمو ، على طول الطريق عبر الحدود نظام النقل والإمداد في التوسع المستمر ورفع مستوى مصغرة . في المستقبل ، مع مزيد من تحسين مرافق دعم القناة ، عبر أوروبا وآسيا ، شريان النقل ، ولكن أيضا في التجارة الصناعية بين الصين والأجنبية إلى الإفراج عن المزيد من الأرباح المتداولة .Editor/Cheng Liting