آسيا الوسطى
أربع سنوات من اختراق من " قناة " إلى " محور "
Seetao 2026-08-29 09:36
  • هذا هو قفزة رئيسية في بلدان آسيا الوسطى لكسر مصير واحد عبور والاستيلاء على المرتفعات الصناعية ذات القيمة المضافة العالية
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

في غرفة الاجتماعات في بيشكيك ، أشرق الشمس من خلال النوافذ العالية على طاولة طويلة مغطاة الخريطة . مارسيل sarahunov رئيس قيرغيزستان رابطة التجارة الإلكترونية عبر الحدود والخدمات اللوجستية ، وقد عبر خط أحمر يربط قيرغيزستان ، مع عيون ثابتة . في الآونة الأخيرة خلال منتدى الاستثمار بين قيرغيزستان والصين ، وقال انه يكشف عن خطة وطنية طموحة : في غضون أربع إلى خمس سنوات ، هذه الدولة الجبلية في آسيا الوسطى سوف مزق تماما تسمية ممر عبور بسيط ، والتحول إلى الإقليمية عبر الحدود الكهربائية المتكاملة اللوجستية المحور .

هذا ليس حلم . في الواقع ، قيرغيزستان في مفترق طرق الجغرافيا الاقتصادية التغيير . جنبا إلى جنب مع تعزيز مشروع السكك الحديدية بين الصين وغينيا - بيساو ، فضلا عن استمرار تشفير خطوط النقل البري الدولي ، قيرغيزستان هو التحول من البلدان غير الساحلية التقليدية إلى مفترق طرق أوراسيا . ومع ذلك ، فإن الرئيس الصدر زاباروف يرى أبعد من ذلك . وقد أصدرت تعليمات واضحة إلى الإدارات الحكومية ودوائر الأعمال ، لا ينبغي أن يكون مجرد حمالين البضائع ، يجب أن يكون عمق التنمية المحلية ذات القيمة المضافة العالية والخدمات اللوجستية .

أربع سنوات لبناء محور إقليمي

الجدول الزمني واضح : 4-5 سنوات . هذه هي الاستراتيجية الرسمية في قيرغيزستان . السيد sarahunov إن السلطات تبذل قصارى جهدها لتهيئة جميع الظروف الممكنة ، من دعم السياسات إلى بناء البنية التحتية ، وتسريع . هذا التخطيط ليس فقط فيما يتعلق اللوجستية ، ولكن أيضا فيما يتعلق بتحسين الهيكل الاقتصادي الوطني .

ارتفاع القيمة المضافة خدمة كسر

كيفية تحقيق الانتقال من قناة المحور ؟ الجواب هو خدمة ذات قيمة مضافة . قيرغيزستان لم تعد راضية عن السماح للسلع المصنعة في الصين بالمرور عبر الحدود ، ولكن في الإقليم لإكمال الفرز والتوزيع ، التعبئة والتغليف الثانوي ، ووضع العلامات ، وغيرها من الروابط . هذه العمليات الدقيقة على ما يبدو ، على وجه التحديد ، قيرغيزستان الحالية لتحقيق نقطة رئيسية في توليد الدخل ورفع مستوى الصناعة . من خلال دمج جوهر سلسلة التوريد ، قيرغيزستان تأمل في الحفاظ على عائد الخدمات اللوجستية المحلية .

الصين قيرغيزستان من خلال التجارة نقطة الاختناق

في إطار المخطط الكبير ، حواجز الواقع لا تزال بحاجة إلى إزالتها . السيد sarahunov اعترف بأن واحدة من المهام الرئيسية في الوقت الحاضر هو إزالة الحواجز المؤسسية التي تعوق التجارة بين الصين وقيرغيزستان وبلدان آسيا الوسطى. على سبيل المثال ، من أجل تعزيز الاعتراف المتبادل قيرغيزستان شهادة اختبار المنتجات في السوق الصينية ، وتحقيق الاعتراف المتبادل بالتوقيعات الرقمية الإلكترونية ، في وقت واحد ربط التجارة الثنائية والقوانين واللوائح التنظيمية . حل هذه المشاكل التقنية سوف تفتح مجالا أوسع للتجارة الثنائية ، وتمهيد الطريق أمام قيرغيزستان بنجاح دخول السوق الصينية مع نوعية جيدة من المنتجات المحلية .

السوق الصينية هي دائما أولوية قصوى في قيرغيزستان التعاون الخارجي . جنبا إلى جنب مع سلسلة من بطاقة نقطة مشكلة حل خطوة بخطوة ، أكثر سلاسة ، والمنفعة المتبادلة والفوز المشترك قناة تجارية جديدة على وشك الخروج . إلى قيرغيزستان ، ليس فقط إعادة بناء الأراضي اللوجستية ، ولكن أيضا نقطة تحول في مصير الاقتصاد الوطني .Editor/Yang Meiling

تعليق

مقالات ذات صلة

آسيا الوسطى

أوزبكستان تعتزم شراء 8 خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في كوريا الجنوبية

09-17

آسيا الوسطى

حاكم ولاية طشقند بزيارة تيانجين الكيميائية والبتروكيماويات التعاون يهدف إلى مشروع جديد

09-17

آسيا الوسطى

استثمار أكثر من 600 مليون دولار في كازاخستان مشروع منجم الذهب

09-17

آسيا الوسطى

قيرغيزستان تسريع تخطيط جنوب آسيا ممر التجارة

09-15

آسيا الوسطى

مبادرة جديدة من أجل نشر الخطة المتوسطة الأجل للاقتصاد الرقمي في طاجيكستان

09-15

آسيا الوسطى

39 ٪ من النمو يؤدي ، cpc-k نقل النفط سحب كازاخستان

09-11

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد