أبحرت سفينة حاويات محملة بعامل التوسع من ييبين ، سيتشوان ، وأبحرت أسفل نهر يانغتسي ، تمر عبر تشونغ تشينغ وتايكانغ ، حتى البحر ، وأخيرا وصلت إلى ميناء هاكاتا في اليابان. هذا رابط النقل المتعدد الوسائط ، الذي يمتد على 3000 كيلومتر ، يمكن الآن تتبعه بالكامل مثل التسليم السريع - الممر اللوجستي الذكي لنهر يانغتسي يعيد كتابة سرد النقل الداخلي بهدوء.

كسر حواجز البيانات

ولفترة طويلة، واجه النقل المتعدد الوسائط حاجزا غير ملموس. بمجرد مغادرة البضائع للميناء ، يبدو أنها تدخل صندوق أسود للمعلومات ، ويمكن للشاحن الانتظار بشكل سلبي فقط ، والاعتماد على المكالمات الهاتفية للتحقق مرارا وتكرارا من تقدم المرور العابر والتخليص الجمركي. هذا النوع من تجزئة البيانات، حيث لا تعرف السكك الحديدية جدول الشحن والموانئ لا تعرف طلب أصحاب البضائع، هو مشكلة مزمنة تحد من كفاءة الخدمات اللوجستية لنهر يانغتسي. تهدف سلسلة البيانات التعاونية الموزعة للنقل المتعدد الوسائط في نهر يانغتسي التي بنيتها إدارتي النقل في شنغهاي وسو يوتشوان بشكل مشترك إلى التغلب على هذه المشكلة العنيدة. وبالاعتماد على الروابط بين الموانئ الرئيسية الأربعة والجمارك ، سيتم بناء ممر رقمي للموانئ الذكية ، مما يسمح للبيانات باستبدال البضائع لتنفيذ المهام ، وتعزيز تحول لوجستيات نهر يانغتسي من القدرة على السفر إلى سرعة ووضوح.

من التشغيل المتبادل من نقطة واحدة إلى الاتصال بالسلسلة الكاملة

وتكمن جوهر هذا التحول في تحقيق تغيير نوعي من قابلية التشغيل المتبادل من نقطة واحدة إلى اتصال سلسلة كاملة. في الماضي، كانت المعلومات غالبا ما تقتصر على ميناء معين أو رابط، ولكن هذا الابتكار التعاوني يدمج بالكامل البيانات من موانئ سيشوان تشونغ تشينغ في المنصة، وتحقيق مزامنة في الوقت الحقيقي ديناميكيات العبور واتصال العبور السلس. لا ينفذ تنفيذ منصة MaaS للشحن الموحد نموذج "مربع واحد إلى النهاية" فحسب ، بل يتيح أيضًا التخليص الجمركي وتحميل الموانئ وغيرها من الشركات تشكيل حلقة مغلقة سريعة عبر الإنترنت. وراء هذه القدرة الكاملة لتتبع العمليات هي الرؤية الاستراتيجية لمجموعة ميناء شنغهاي لتحسين البيانات من التشغيل المتبادل من نقطة واحدة إلى اتصال سلسلة كاملة ، مما يخفف بفعالية من نقاط الألم في حواجز المعلومات اللوجستية للتجارة الخارجية والوثائق المعقدة.

اطلق سراح الفوائد الذهبية للممر المائي الذهبي

إن فعالية التمكين الرقمي تكمن في نهاية المطاف في خفض التكاليف وتحسين الجودة. من التسليم بلا اتصال في منطقة ميناء شنغهاي في عام 2020 ، إلى الآن مع أكثر من 300000 مستخدم مسجل وأكثر من 40000 شركة خدمة على منصة MaaS ، يمثل التسليم الإلكتروني 41٪. وتعكس هذه الأرقام تحسنا ملموسا في الكفاءة اللوجستية. وقد أدى التنفيذ المستمر لتبادل البيانات عبر المناطق إلى خفض التكاليف اللوجستية الإجمالية بشكل فعال، مما سمح للممر المائي الذهبي بإطلاق سراح فوائده الذهبية حقا.

التحول الرقمي للنقل المتعدد الوسائط في نهر يانغتسي ليس فقط حول اتصال رابط واحد. وهو يبشر بآفاق واسعة لتبادل البيانات وتنفيذ سيناريوهات النقل المتعدد الوسائط في المقاطعات والمدن الـ 11 على طول نهر اليانغتسي. عندما تتدفق البيانات بسلاسة في جميع أنحاء الحوض بأكمله ، فإن التنمية عالية الجودة للحزام الاقتصادي لنهر يانغتسي ستكون لها أساس أكثر قوة. وهذا ليس مجرد ابتكار ذاتي في مجال الخدمات اللوجستية، ولكن أيضا إعادة تشكيل قدرة المناطق الداخلية على الاتصال بالسوق العالمية في إطار مبادرة الحزام والطريق. في المستقبل، مع انضمام المزيد من المقاطعات إلى هذا التعاون الرقمي، فإن نهر اليانغتسي، كشريان لوجستي يربط الشرق والغرب، سينفجر بالتأكيد بنبضات أقوى.Editor/Gong Ziwei