في 30 سبتمبر 2026 ، في دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، ستفتح رسميا محطة قطار حديثة. وفي هذا اليوم، سيتم تشغيل محطة دبي ومحطة زيد في نفس الوقت، وسيتم ربط المدينتين الأساسيتين أبوظبي ودبي رسميا بالسكة الحديدية. في السابق، كانت المرحلة الأولى من طريق أبوظبي إلى الفجيرة قد بدأت تشغيلها تجريبيا في 30 يونيو، مع إجمالي وقت السفر ساعة و45 دقيقة. وهذه أول سكة حديد وطنية للركاب في الإمارات العربية المتحدة، كما أنها إنجاز تاريخي للبناء المشترك عالي الجودة للحزام والطريق.

وضع شبكة السكك الحديدية الوطنية تدريجيا

وستربط سكة حديد الاتحاد للركاب 11 مدينة ومنطقة عبر 7 إمارات، مع ما مجموعه 11 محطة. ووفقا لخطة النشر المرحلي، ستبدأ العملية التجريبية من أبوظبي إلى الفجيرة في 30 يونيو. سيتم افتتاح محطات دبي وزيد في 30 سبتمبر. في 30 نوفمبر، تم تشغيل محطة ليوا ومحطة مدينة زايد. في 30 ديسمبر، تم تشغيل المحطات المتبقية مثل محطة زيفرا. سيتم افتتاح محطة الشارقة في 30 مارس 2027، وسيتم الانتهاء من الخط بأكمله. وبحلول عام 2030، من المتوقع أن يصل إجمالي حجم المسافرين السنوي إلى 36 مليون مسافر. من يونيو إلى مارس من العام التالي ، سيتم الانتهاء تدريجيا من لغز شبكة نقل الركاب الوطنية في خمس مراحل.

مشاركة عميقة للشركات الصينية في سلسلة الصناعة بأكملها

تشارك شركات صينية متعددة مشاركة عميقة في البناء: شركة السكك الحديدية الصينية الدولية هي المشارك الرئيسي، وتوفر شركة CRRC قطارات الركاب والمعدات الأساسية، وتشارك شركة تشييد الطاقة الكهربائية الصينية في البناء الهندسي، وتشارك الهندسة المدنية الصينية في البناء. وقال السفير الصيني لدى الإمارات العربية المتحدة إن المشروع إنجاز تاريخي للبناء المشترك عالي الجودة للحزام والطريق بين الصين والإمارات العربية المتحدة. وقال قائد المشروع لشركة السكك الحديدية الصينية الدولية إن البناء سيستفيدون بالكامل من مزايا سلسلة الصناعة بأكملها لإنشاء المزيد من المشاريع التجريبية للتعاون في البنية التحتية العربية الصينية. الكلمات الرئيسية: أخبار ومعلومات الشرق الأوسط، السكك الحديدية، مشاركة الشركات الصينية

استجابة السوق تتجاوز التوقعات

اعتبارا من 3 أغسطس 2026، تم بيع أكثر من 70000 تذكرة في غضون 34 يوما من إطلاق خدمات الركاب، مع حجز الركاب في المتوسط قبل 12 يوما. وقال مسؤول التشغيل إن الناس لا يجربون القطارات فقط من الفضول، ولكن الحجز قبل ما يقرب من أسبوعين يشير إلى أن سكك حديد الركاب أصبحت جزءا لا يتجزأ من النقل. تدخل سوق البنية التحتية في الإمارات حقبة النقل على نطاق واسع، ويتطور التعاون بين الشركات الصينية في الإمارات من مشاريع نقطة واحدة إلى التعاون على مستوى الشبكة. وسيستمر الطلب على خدمات الدعم مثل التشغيل والصيانة وأنظمة النقل الذكية ، إلخ. ويوفر الإطلاق الشامل لسوق النقل السكك الحديدية في الشرق الأوسط سوقا هامة أخرى للشركات الصينية بعد جنوب شرق آسيا وأفريقيا.Editor/Gao Xue