تتطور طاقة الرياح البحرية العالمية بسرعة نحو تطوير مناطق بحرية عالية القدرة ومعقدة ، وأصبحت سفن تركيب طاقة الرياح الراقية الدعم الأساسي للأجهزة للتنمية الصناعية. تشارك شركة كوسكو للشحن في مشاريع سفن طاقة الرياح الدولية بقدراتها في البناء البحري ، وتتعاون مع موردي التكنولوجيا في الخارج ، وتعزز بشكل مشترك تكرار أنظمة معدات طاقة الرياح البحرية ، مما يظهر قيمة الهندسة البحرية الصينية في السلسلة الصناعية العالمية.

التعاون الدولي يفوز بأوامر جديدة

لا تزال سوق سفن تركيب طاقة الرياح البحرية تستمر في هبوط طلبات دعم عالية الجودة. في الآونة الأخيرة، فازت شركة كانغشيبو ماريتيم بعقد من شركة كوسكو للشحن لشركة تشيدونغ للهندسة البحرية، وتوفير حزم تكنولوجية متكاملة لسفينتين لتركيب طاقة الرياح بنيت حديثاً. وسيتم تسليم سفينتين جديدتين لشركة تركيب طاقة الرياح Cadeler ، والتي تخدم بناء مشاريع طاقة الرياح البحرية على نطاق واسع.

قوة تقنية قوية للمؤسسة

كمورد للتكنولوجيا البحرية والبحرية الشهيرة عالميا ، تغطي Comsberg Marine المجالات الأساسية مثل الدفع بالطاقة ، وتحديد المواقع الديناميكية ، والأتمتة ، وإدارة الطاقة ، إلخ ، وتخدم على نطاق واسع مختلف السفن الهندسية البحرية ومشاريع الطاقة البحرية. لديها مزايا تقنية متميزة في تكامل نظام سفن المصانع البحرية الراقية.

ويواصل هذا التعاون الشراكة الطويلة الأجل بين شركة كوسكو للشحن وكوسكو للشحن وكادلر. في السابق ، كان الطرفان الثلاثة قد هبطوا بالفعل مشاريع دعم متعددة للسفن ، ويزيد هذا الطلب الجديد للسفن من نسبة خدمات الدعم التي تقدمها كونغسبرغ في أسطول كاديلر. وتتمثل السفينة التي تم بناؤها حديثاً في سفينة تركيب طاقة الرياح من فئة T ، والتي طلبتها كاديلر في أغسطس 2026 ، مع خطط لتسليمها في 2030 و 2031 على التوالي. وتشكل هذه الدفعة من السفن الجديدة التخطيط الأساسي لتوسيع أسطولها ، والذي يهدف إلى التكيف مع الاحتياجات التشغيلية لمشاريع طاقة الرياح البحرية الراقية في المستقبل.

واجبات تمكين النظام الأساسي

ستقدم شركة كانغشيبو ماريتيم مجموعة كاملة من حزم التكامل الكهربائية والأتمتة ونظام الدفع لسفينتين جديدتين من فئة تي. هذا النظام هو المعدات الأساسية لسفن تركيب طاقة الرياح ، والتي يمكن أن تضمن تحديد الموقع الدقيق والتشغيل الفعال في ظروف البحر المعقدة. السفينة الجديدة مناسبة لاحتياجات تركيب توربينات الرياح الكبيرة والبحر العميق. ومع زيادة قدرة وحدة واحدة من توربينات الرياح إلى أكثر من 15 ميجاواط ، لم تعد السفن التقليدية قادرة على تلبية متطلبات البناء. تقوم الصناعة بتحديث وتكرار سفن التثبيت ، وستصبح سفن التثبيت المتخصصة الراقية ضمانًا رئيسيًا لتسليم المشروع في المستقبل. الكلمات الرئيسية: طاقة الرياح البحرية، كوسكو الشحن، مرافق الدعم الراقية، معدات طاقة الرياح

بالنسبة لـ Cadeler، فإن بناء جيل جديد من الأسطول الراقي هو المفتاح لتعزيز القدرة التنافسية العالمية. بالنسبة لشركة كوسكو للشحن تشيدونغ للهندسة البحرية، فإن بناء سفن تركيب طاقة الرياح الراقية يظهر الموقع الأساسي لمصانع السفن الصينية في سلسلة توريد معدات طاقة الرياح العالمية. وستتعاون كانغشيبو مع حوض السفن طوال العملية بأكملها لضمان التكامل الفعال للنظام. هذا التعاون هو إشارة مهمة لتحسين معدات طاقة الرياح البحرية. وقد أجبر نشر توربينات الرياح الكبيرة على تكرار أنظمة دعم السفن ، حيث أصبحت أنظمة الطاقة والموقع والأتمتة وإدارة الطاقة الدعم الأساسي. يعكس التخطيط الجديد لتسليم السفن من 2030 إلى 2031 اتجاه الصناعة في تخطيط سلسلة توريد طاقة الرياح العالمية قبل الطلب على القدرة المثبتة في المستقبل.Editor/Gong Ziwei