الغبار من موسم الجفاف لا تزال مشتتة ، شاحنة ثقيلة محملة خام تسلق ببطء على الطريق الجبلية في لاوس . عجلة القيادة من خلال ثقب ، جسم السيارة هز بعنف ، السائق قد خفض السرعة مرة أخرى . هذه الصورة ليست نادرة في العديد من المناطق المنتجة للموارد في لاوس على الطريق الرئيسي . الطريق الصعب ، وخام لا يمكن شحنها ، تكلفة طبقة فوق طبقة ، وأخيرا الضغط على الشركات والسكان المحليين على الكتف .
والخبر السار هو أن الطريق القديم هو على وشك التغيير . في الآونة الأخيرة ، CRBC لاوس مكتب وقعت رسميا على الطريق السريع رقم 5605 لاوس أعمال صيانة الطرق العقد .

قلق من الطريق القديم
لاوس تقع في شبه جزيرة الهند الصينية الداخلية الجبلية والتلال على نطاق واسع ، في أراضي البوتاس والنحاس وغيرها من الموارد احتياطيات كبيرة . في السنوات الأخيرة ، جنبا إلى جنب مع تطوير الموارد ، وزيادة سرعة نقل البضائع والمركبات ، بعض المشاكل القائمة مثل عدم كفاية تحمل الوزن من الطريق السريع ، سطح الطريق الضرر أصبحت بارزة على نحو متزايد . وقد حددت حكومة لاو البنية التحتية للنقل بوصفها مجالا من مجالات التنمية ذات الأولوية ، واقترحت بوضوح رفع مستوى تحمل الحمولة للطرق الوطنية الرئيسية إلى 11 طناً في المحور ، كما شجعت بصورة منتظمة إصلاح الطرق الوطنية وفتح الجسور الرئيسية . نقل المعادن ، الطريق لا يمكن الوصول إليها ، ليست دائمة ، مباشرة تحديد الصناعة لا يمكن تشغيل .
مدخل في قائمة الصيانة
هذا المشروع يشمل أساسا بناء الطرق القائمة تشكيل المتداول ، هندسة الطرق ، التربة الكتف ، خندق الصرف الصحي وخطوط الأنابيب ، مصباح الشارع ، ومرافق السلامة المرورية ، وهلم جرا . يبدو فقط أن صيانة الطرق ، في الواقع تغطي رصف الطريق ، والصرف الصحي ، والإضاءة ، والأمن ، عدد من الروابط . البلاستيك المتداول جعل الطرق القديمة الصلبة مرة أخرى ، والصرف الصحي وخطوط الأنابيب في موسم الأمطار إلى حل المشاكل القديمة من أضرار المياه ، أضواء الشوارع ، ومرافق السلامة المرورية سلامة المرور قبل الجدول . كل نقطة في نفس الهدف : جعل الطريق أكثر سلاسة وأكثر دواما وأكثر أمنا .

حرث لاوس مرة أخرى
هذا هو أحدث تطوير CRBC في لاوس . في السنوات الأخيرة ، الطرق والجسور في الصين على طول نهر ميكونغ تخطيط مستمر ، التي بنيت في كمبوديا Jingang السريع ، الطريق السريع الوطني رقم 11 التعمير والتوسع وغيرها من المشاريع قد هبطت ، الخبرة العملية الإقليمية المتراكمة . بعد فتح حركة المرور في السكك الحديدية في لاوس ، لاوس نمط الخدمات اللوجستية إعادة تشكيل عميق ، الطريق السريع والسكك الحديدية ربط الطلب أصبحت أكثر إلحاحا ، قيمة تحسين نوعية التحول من فرع الطريق السريع كما تم تضخيم . هذا العرض الفائز ، سوف تزيد من تعزيز القدرة التنافسية في السوق الصينية في لاوس جسر الطريق العلامة التجارية تأثير .
بعد الانتهاء من المشروع ، وسوف تحسين ظروف حركة المرور على الطرق المحلية ، وتعزيز القدرة على ضمان كفاءة النقل من الموارد المعدنية ، وتوفير دعم قوي لتنمية الموارد في لاوس و التنمية الاقتصادية والاجتماعية الإقليمية .
في الخطوة التالية ، CRBC سوف تجلب في اللعب الكامل خمسة أربعة خمسة أنواع من المزايا ، مواصلة زراعة اثنين من الأسواق الرئيسية في كمبوديا ولاوس ، وتوسيع نطاق زيادة السوق ، وتحسين كفاءة التشغيل ، وتعزيز تدويل الأعمال التجارية ذات جودة عالية .Editor/Yang Meiling
تعليق
أكتب شيئا~