في منتصف آب / أغسطس ، مجموعة من النفط الخام في كازاخستان ' ق مرافق تحميل النفط في شاجير تم حقنها في السكك الحديدية ناقلة النفط ، ثم اتجهت جنوبا نحو قيرغيزستان . هذه هي المرة الأولى التي kaztransoil نقل النفط عبر أراضيها إلى بلدان أخرى ، أول 35 ألف طن من النفط الخام في 15 آب / أغسطس 2026 . وراء ما يبدو من الطبيعي قطار صهريج ، كازاخستان هو طموح أوسع من النفط العابر .

في نفس الوقت تقريبا ، أكثر من خطة التوسع هو وضع على الطاولة . شركة نقل النفط الوطنية في كازاخستان للأوراق المالية على الانترنت تبادل المستثمرين الأنشطة : 2026-2030 ، سوف تستثمر حوالي 327 مليون دولار لتوسيع اثنين من خطوط النفط الرئيسية .

توسيع الجذع على مرحلتين

وفي إطار البرنامج المعلن ، بلغت الاستثمارات الأولية للمشروع نحو 327 مليون دولار ، أي ما يعادل 176.7 مليون تنغي ، ويُتوقع أن تُجمع الأموال أساسا عن طريق الاقتراض . ويشمل التوسيع قسمين من خط أنابيب كينكياك - أتراو وخط أنابيب كينكياك - كومكور : فقد زادت قدرة النقل السنوية الأولى من حوالي 6 ملايين طن حاليا إلى 15 مليون طن ، بينما زادت قدرة النقل الأخيرة من 10 ملايين طن إلى 20 مليون طن ليصل مجموعها إلى 35 مليون طن . من أجل ضمان قدرة النقل بعد التوسع ، كما تخطط لبناء 5 محطات ضخ النفط . ووفقا لما ذكره الجانب الكازاخستاني ، المشاركين في المشروع بما في ذلك kaztransoil واثنين من خط أنابيب مشترك بين كازاخستان والصين المشغلين ، والصين لديها حصة كبيرة في كل منها .

وتجدر الإشارة إلى أن مبلغ 327 مليون دولار لا يمثل حاليا سوى تقديرات أولية للاستثمارات . مع مزيد من التوضيح من متابعة التصميم الهندسي ، ودراسات الجدوى ، فضلا عن المعدات والتمويل المخطط النهائي حجم الاستثمار لا يزال من الممكن تعديلها .

زيادة سرعة نقل النفط من الشرق

kenkiyak-atrau خط أنابيب يربط بين kenkiyak و atrau في ولاية أكتوبيا ، ويمر من خلال ولاية أكتوبيا و atrau ، مع القدرة على نقل في اتجاهين ، خدمة تصدير النفط الخام ، ويمكن أيضا إرسال النفط الخام إلى غرب كازاخستان المحلية لتكرير النفط . kenkiyak kumkor خط أنابيب هو جزء مهم من نظام نقل النفط بين الصين وكازاخستان ، الذي يربط مع أتاسو alashankou خط أنابيب بطول 965 كيلومترا ، وقد وضعت حيز الانتاج في عام 2006 ، هو أول قناة استيراد النفط الخام عبر الحدود البرية في الصين . الممر بأكمله من أتراو إلى الغرب والشرق إلى ممر جبلي ، بطول حوالي 2800 كيلومتر .

منذ بدء التشغيل ، kenkiak-kumkor خط أنابيب نقل النفط الخام قد تراكمت أكثر من 100 مليون طن . وفقا لخطة كازاخستان ، بعد التوسع في اثنين من خطوط الأنابيب ، خط أنابيب نقل النفط الخام إلى الصين من خلال atasu-alashankou سيتم توسيعه . وقد تم إعداد هذا المشروع لسنوات عديدة ، في أيار / مايو 2023 ، كازاخستان الوطنية للنفط والغاز وشركة البترول الوطنية الصينية المحدودة قد وافقت على تحسين القدرة على إجراء البحوث الأولية على مرحلتين خط أنابيب النقل .

توسيع الطريق العابر الإقليمي

في حين أن التوسع شرقا ، كازاخستان أيضا توسيع قيمة شبكة الأنابيب إلى المناطق المحيطة بها . في آب / أغسطس من هذا العام ، بدأ النقل العابر إلى قيرغيزستان ، أول خط أنابيب النفط الخام عبر كازاخستان وصل إلى مرافق التحميل في shajier ، ثم نقل السكك الحديدية ناقلة النفط للخروج من الطريق الجديد مع الصين وغيرها من القنوات في اتجاه التكامل .

البيانات تؤكد حجم الشبكة : في عام 2025 ، kaztransoil نقل 45.12 مليون طن من النفط عبر خط أنابيب رئيسي ، وهو أعلى مستوى في ما يقرب من سبع سنوات . في أواخر العام الماضي ، في بحر قزوين التقليدية ممرات التصدير كانت مضطربة ، تسليط الضوء على القيمة الاستراتيجية شرقا الأنابيب . من 327 مليون دولار للاستثمار في الطاقة الشريان إلى الصين ، كازاخستان تبحث عن المزيد من الصادرات من النفط الخام .Editor/Yang Meiling