في الساعة 10:18 في 9 سبتمبر 2026 ، في العمود العمودي رقم 2 لنفق نهر تشونغتاي يانغتسي في تايكانغ ، جيانغسو ، قام طيار آلة درع السكك الحديدية عالية السرعة الأكبر قطر في العالم بدور رأس القطع ببطء وحقق بنجاح إطلاق ثان بعد إكمال 41 يومًا من الصيانة العميقة وإصلاح الآلة بأكملها. قبل ما يزيد قليلاً عن شهر ، عبر هذا الجسم الضخم بقطر 15.4 متر بنجاح نهر اليانغتسي وظهر بعد الحفر المستمر عالي الكثافة لأكثر من 10000 متر في قاع النهر. الآن بدأت الحفر البري في حالة جديدة تماما، متجهة نحو الرقم القياسي العالمي من 13.2 كيلومتر من حفر رأس واحد بواسطة آلة درع ذات قطر كبير جدا 15 مترا بسرعة كاملة.

عبور نهر يانغتسي يحدد رقما قياسيا للأنفاق تحت الماء

ولنفق نهر تشونغتاي يانغتسي طول إجمالي 14.25 كيلومتر وطول قسم درع 13.2 كيلومتر. ويعتمد تصميم مسار مزدوج نفق واحد بسرعة 350 كيلومتر في الساعة، مما يجعله أسرع نفق تحت الماء في العالم. هناك ما مجموعه 3 عمود عمودي في قسم نفق الدرع. الجزء من البئر 3 في مقاطعة تشونغمينغ إلى البئر 2 في مدينة تايكانغ هو منطقة مياه نهر يانغتسي ، بطول 11.325 كيلومتر. تم الانتهاء في 30 يوليو 2026. قطر رأس القطع الملاحة هو 15.4 متر ، والطول الإجمالي هو 148 متر ، والوزن الإجمالي حوالي 4000 طن. وهي حاليا أكبر آلة درع السكك الحديدية عالية السرعة في العالم. بعد الحفر المستمر لأكثر من 10000 متر تحت الماء في نهر يانغتسي ، هناك درجات مختلفة من الخسائر في أدوات قطع رأس القطع ، والدفع الرئيسي ، ودورة مياه الطين ، والدفع الهيدروليكي وغيرها من الأنظمة.

41 يوم صيانة عميقة وتجديد الشباب قبل المغادرة مرة أخرى

تعاون فريق المشروع مع مصنع أنفاق الدرع لإجراء فحص جسدي شامل وتشخيص علمي لعشرة أنظمة رئيسية، بما في ذلك أدوات قطع رأس القطع، والمحرك الرئيسي، وختم ذيل الدرع، والأنظمة الهيدروليكية والسائلة والكهربائية. بعد ترقية النظام، حققت الملاحة استعادة شاملة لأدائها العام، وهي الآن تشرع في رحلتها في أفضل حالتها. بعد الإطلاق الثاني للمعمود العمودي رقم 2 في مدينة تايكانغ ، ستجري مهمة حفر تبلغ مساحتها 1.875 كيلومتر على الجزء الأرضي ، وعبور مناطق مثل طريق نانهوان وحديقة تشينغهي وطريق لونغجيانغ. على طول الطريق ، تكون الطبقات فضفاضة وتطوير المياه المحصورة مهمة ، مما يضع متطلبات صارمة على التحكم في معايير الحفر وقمع اضطرابات الطبقات وإدارة هبوط السطح وحماية المباني على طول الخط. الكلمات الرئيسية: شبكة أخبار البنية التحتية, المعدات الميكانيكية, آلة الدرع

إطلاق تحدي على الرقم القياسي العالمي

تم بناء نفق نهر تشونغتاي يانغتسي من قبل شركة إدارة بناء السكك الحديدية الحكومية في شنغهاي ومكتب نفق السكك الحديدية الصيني. ومن المتوقع أن تكون متصلة بالكامل بحلول نهاية عام 2026. عملية حفر قمر صناعي الملاحة هي صورة حية لتكنولوجيا نفق درع السكك الحديدية عالية السرعة في الصين من المتابعة إلى الرائدة. الرقم القياسي العالمي لآلة نفق درع كبيرة جداً بقطر 15 متراً تتجه إلى 13.2 كيلومتر وحده وشيك. هذا الشريان السكك الحديدية عالية السرعة الذي يعبر نهر يانغتسي سيحقن زخما جديدا في التنمية عالية الجودة لدمج دلتا نهر يانغتسي. بدءا من القسم المائي إلى القسم البري ، يكتب قمر الملاحة فصلا جديدا في عالم هندسة الأنفاق تحت نهر يانغتسي مع قوة النواة الصلبة للمعدات الصينية.Editor/Gao Xue