في عام 2009 ، عندما وافق قادة دول مجلس التعاون الخليجي الستة على بناء السكك الحديدية عبر الخليج ، كان من المتوقع أن تفتح في عام 2018 . أكثر من عقد من الزمان في وقت لاحق ، بعد العديد من التعديلات على الرسم ، مرارا وتكرارا نشر التنسيق المالي والسياسي ، هذا الشريان الصلب لا يزال قائما على الورق . وحتى وقت قريب ، كانت الكويت ، التي تقع في أقصى الشمال من الخط ، هي أول من منح عقد تصميم قامت به الشركة التركية للاستشارات الهندسية بمبلغ 8.1 ملايين دولار تقريبا؛ أطول خط في المملكة العربية السعودية قد بدأت أخيرا في محاولة واحدة في الخارج .

انتظر سبعة عشر عاما

ويبلغ طول سكة حديد الخليج أكثر من 2186 كيلومتراً من الكويت عبر الدمام ، المملكة العربية السعودية ، عبر ممر بحري مخطط يربط البحرين ، ثم يمتد من الدمام إلى قطر والإمارات العربية المتحدة ، وأخيراً إلى مسقط عبر صحار ، سلطنة عمان . عدد الكيلومترات داخل الدول الأعضاء 684 كيلومترا في الإمارات العربية المتحدة ، 672 كيلومترا في السعودية ، 306 كيلومترا في عمان ، 283 كيلومترا في قطر ، 145 كيلومترا في الكويت و 36 كيلومترا في البحرين . تأخر المشروع عدة مرات ، أزمة 2017 قطع العلاقات العامة أكثر من تعليق . في كانون الثاني / يناير 2021 ، بعد ستة بلدان وقعت على إعلان الاتحاد الأوروبي بشأن أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي ، آلية التنسيق الإقليمية قد تحسنت ، والحكومات على استعداد للاستثمار في البنية التحتية قد تعززت بشكل ملحوظ . وقال رئيس مجلس التعاون الخليجي للسكك الحديدية في النصف الأول من هذا العام ، فإن معدل الانتهاء من المشروع قد بلغ حوالي 50 ٪ ، الهدف في كانون الأول / ديسمبر 2030 ، خط كامل من العملية ، ومن المتوقع أن تصل إلى 6 مليون راكب سنويا ، حجم الشحن حوالي 200 مليون طن .

الحياة بدون رسم

الشركة السعودية للسكك الحديدية العطاء الفائز لا تبدأ في تصميم ، ولكن تصميم مستقل آخر هيئة استشارية لإدارة ومراجعة الحسابات والتحقق من النتائج . المناقصة تطلب من الفائز وضع تصميم وإدارة خطة الفحص ، وتحديد هيكل الإدارة ، عبر آلية التنسيق المتخصصة و مراحل الفحص والموافقة على العقد ، وإصدار تقرير الفحص والمراجعة الرسمية وفقا لمتطلبات شركة السكك الحديدية السعودية والمعايير الدولية ، وفي الوقت نفسه ، تكون مسؤولة عن التواصل بين أصحاب المصلحة ، وإدارة واجهة ، والإشراف على أعمال تصميم استشاري مصادرة الأراضي الخطة . مرحلة التصميم الرئيسية من المتوقع أن تستمر حوالي 16 شهرا ، بما في ذلك 4 أشهر من التصميم النظري ، 6 أشهر من التصميم الأولي ، 6 أشهر من تصميم الرسومات ، 4 أسابيع فترة التخزين المؤقت محفوظة في كل مرحلة . الموعد النهائي لتقديم العطاءات هو 18 تشرين الأول / أكتوبر . كما طلب أصحاب العمل من الفريق الأساسي أن يقيم في مكتبه اعتبارا من تاريخ بدء المشروع ، بما في ذلك مدير المشروع ، مدير التصميم الهندسي ، مدير أصحاب المصلحة ومدير إدارة الوثائق ، مع الحد الأدنى من الخبرة المطلوبة في كل موقف من 3 إلى 25 سنة ، مدير المشروع يجب أن يكون 25 عاما من الخبرة في العمل ، بما في ذلك 15 عاما في صناعة السكك الحديدية .

الخطوة التالية

المملكة العربية السعودية خط يمتد من محافظة الخفجي في الشمال الشرقي إلى باتا في الجنوب على الحدود مع دولة الإمارات العربية المتحدة ، ويبلغ طولها حوالي 672 كيلومترا ، مقسمة إلى حوالي 141 كيلومترا ، 200 كيلومترا ، 151 كيلومترا و 21 كيلومترا أربعة أقسام ، على التوالي ، الوصول إلى الكويت وقطر والإمارات العربية المتحدة والبحرين الاتجاه . خط واحد ، غير كهربة ، مختلطة نقل الركاب والبضائع ، الحمولة المحورية القصوى 32.4 طن ، مجموعة من المحطات لتحقيق اتجاهين ؛ تصميم قطار الركاب بسرعة 220 كيلومترا في الساعة ، قطار الشحن بسرعة 80 إلى 120 كيلومترا في الساعة . وبالتوازي مع ذلك ، تلقت خمسة وثائق المناقصة في تموز / يوليه ، وأربعة في شكل اتحادي ، بقيادة الأطراف من المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إسبانيا ، وآخر شركة فرنسية عطاءات منفصلة ، وليس الشركات الصينية . ومع ذلك ، فإن المسار قد فتحت للتو : بعد الموافقة على التصميم والبناء سيتم التعاقد بشكل منفصل من خلال مناقصة تنافسية . سكك حديد الصين الدولية ، والصين الوطنية للسيارات ، والصين بناء السكك الحديدية وغيرها من الشركات في الإمارات العربية المتحدة الاتحاد للسكك الحديدية ، والسكك الحديدية في عمان حافظت على الأداء ، الجانب السعودي قد قال أيضا أن الشركات الصينية كانت جزءا لا يتجزأ من تطوير السكك الحديدية . بالنسبة للشركات الصينية مع الصحراء البناء وسلسلة كاملة من قدرات التسليم ، الفرصة الحقيقية وراء البناء والمعدات .Editor/Yang Meiling